Algemeen | ![]() | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Peugeot | ||||||||||||||
fabrikant | Automobiles Peugeot | ||||||||||||||
handelsbenaming | 208 | ||||||||||||||
variant | CBHY | ||||||||||||||
inrichting | hatchback | ||||||||||||||
eigenaren | 1 | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 187 km/u | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 19.120,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 1.916,00 | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | aug 2016 - dec 2016 | ||||||||||||||
leeftijd | 4 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0070*37 | ||||||||||||||
uitvoering | 6/1S | ||||||||||||||
type | C | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | in motorruimte v. | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e2*07/46*0070*37 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Frankrijk | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | di 16 aug 2016 - ma 13 mrt 2017 | ||||||||||||||
Tellerstand | NN980G | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
Datums | NN980G | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | ma 31 mei 2021 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | ma 13 mrt 2017 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | ma 13 mrt 2017 | ||||||||||||||
Massa | NN980G | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.065 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.165 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.680 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 520 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 700 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.680 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.200 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 900 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 253,8 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 146,7 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 860 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 146,7 cm | ||||||||||||||
Maten | NN980G | ||||||||||||||
lengte | 3,973 m | ||||||||||||||
breedte | 1,74 m | ||||||||||||||
hoogte | 146,0 - 147,10 cm | ||||||||||||||
wielbasis | 2,54 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | NN980G | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | NN980G | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.560 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 73.00 kW (99 pk) bij 3.750 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
lucht injectie | nee | ||||||||||||||
stationair toerental | 590 tpm | ||||||||||||||
motorcode | BH02 | ||||||||||||||
motortype sinds | di 16 aug 2016 | ||||||||||||||
Verbruik | NN980G | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 3.60 l/100km (1:27,8) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buiten | 2.70 l/100km (1:37) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 3.00 l/100km (1:33,3) | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 30 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | NN980G | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissiecode | Euro 6 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 93 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 70 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 79 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00008 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.1955 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.034 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.0527 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
toerental geluidsniveau | 2.813 tpm |
Keuringen en meldingen | NN980G |
---|---|
ma 9 mrt 2020 15:42 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |
ma 9 mrt 2020 15:42 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |
ma 9 mrt 2020 15:42 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | |
ma 9 mrt 2020 15:42 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 13 mrt 2021 |
ma 19 apr 2021 14:01 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 19 apr 2022 |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Diesel |
gecombineerde CO2 uitstoot | 79 g/km |
zuinigheidslabel | B |
massa ledig voertuig | 1.065 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Peugeot 208 heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken NN980G heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00008 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 13 mrt 2017. Kenteken NN980G hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 308,18 | € 102,73 |
Friesland | € 299,78 | € 99,93 |
Drenthe | € 306,45 | € 102,15 |
Overijssel | € 290,31 | € 96,77 |
Flevoland | € 292,31 | € 97,44 |
Gelderland | € 303,11 | € 101,04 |
Utrecht | € 283,65 | € 94,55 |
Noord-Holland | € 274,32 | € 91,44 |
Zuid-Holland | € 304,31 | € 101,44 |
Zeeland | € 302,58 | € 100,86 |
Noord-Brabant | € 288,32 | € 96,11 |
Limburg | € 287,65 | € 95,88 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | H383ZH | blauw | 26-06-2020 | €23.730,00 | 3 | 1.199 |
2 | H741TB | wit | 30-11-2012 | €18.028,00 | 3 | 1.199 |
3 | XR944H | wit | 9-10-2018 | €26.362,00 | 3 | 1.199 |
4 | KD830S | zwart | 18-08-2016 | €18.540,00 | 3 | 1.199 |
5 | TR350K | wit | 28-09-2018 | €22.909,00 | 3 | 1.199 |
6 | JG159D | blauw | 9-03-2016 | €18.145,00 | 3 | 1.199 |
7 | H578ZX | wit | 30-06-2020 | €20.330,00 | 3 | 1.199 |
8 | 39XFZ7 | zwart | 14-06-2012 | €19.940,00 | 4 | 1.397 |
9 | G599VK | rood | 30-12-2019 | €22.780,00 | 3 | 1.199 |
10 | 77XTS9 | blauw | 15-10-2012 | €15.920,00 | 3 | 1.199 |
11 | KK920S | grijs | 30-09-2016 | €16.590,00 | 3 | 1.199 |
12 | 3SGR94 | zwart | 30-09-2013 | €18.560,00 | 3 | 1.199 |
13 | 93XVD9 | blauw | 20-08-2012 | €15.920,00 | 3 | 1.199 |
14 | SH078N | wit | 30-03-2018 | €16.780,00 | 3 | 1.199 |
15 | K098JT | grijs | 2-01-2021 | €21.229,00 | 3 | 1.199 |
16 | 4TFV14 | zwart | 18-01-2014 | €19.210,00 | 3 | 1.199 |
17 | 8KHR09 | bruin | 26-04-2013 | €22.270,00 | 3 | 1.199 |
18 | XT642J | grijs | 23-03-2019 | €21.699,00 | 3 | 1.199 |
19 | H006NH | rood | 9-04-2020 | €26.129,00 | 3 | 1.199 |
20 | 4XHH86 | blauw | 31-07-2014 | €16.150,00 | 3 | 999 |
21 | HL976H | grijs | 1-12-2015 | €17.590,00 | 3 | 1.199 |
22 | GZ984D | wit | 22-09-2015 | €16.750,00 | 3 | 1.199 |
23 | JH750V | blauw | 7-04-2016 | €16.590,00 | 3 | 1.199 |
24 | J024LZ | geel | 16-09-2020 | €28.073,00 | 3 | 1.199 |
25 | PS261D | rood | 31-10-2017 | €16.990,00 | 3 | 1.199 |
26 | J043JG | geel | 14-08-2020 | €37.950,00 | - | - |
27 | 7TFR79 | grijs | 2-07-2012 | €17.993,00 | 4 | 1.397 |
28 | 3SGR73 | wit | 30-09-2013 | €21.100,00 | 4 | 1.598 |
29 | HB524S | zwart | 1-10-2015 | €22.140,00 | 3 | 1.199 |
30 | TV311K | wit | 30-10-2018 | €19.988,00 | 3 | 1.199 |