Rapportdatum 23-09-2025
R-822-VF Grijze Peugeot 3008 1.2i Stt MPV van bouwjaar 2017
R822VF is het kenteken van een 5-deurs grijze Peugeot 3008 1.2i Stt MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.225 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 96 kW (131 pk) en een koppel van 230 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,1 l/100km (1:19,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 117 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 30 nov. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 28 nov. 2017) en moet vóór za 10 jan. 2026 herkeurd worden.
Op za 28 jan. 2023 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 34.539. De Peugeot 3008 1.2i Stt is WAM-verzekerd en mag tot 1.910 kg belast worden een aanhanger tot 660 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.225 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 96 kW (131 pk) en een koppel van 230 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,1 l/100km (1:19,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 117 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 30 nov. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 28 nov. 2017) en moet vóór za 10 jan. 2026 herkeurd worden.
Op za 28 jan. 2023 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 34.539. De Peugeot 3008 1.2i Stt is WAM-verzekerd en mag tot 1.910 kg belast worden een aanhanger tot 660 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van R822VF 
 |
R822VF |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Peugeot |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | 3008 1.2i Stt |
| handelsnamen | 3008 |
| typenaam | 3008 1.2I Stt |
| inrichting | MPV |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | wo 20 sep. 2017 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | HNYH-C1F000 |
| variant | R |
| type | M |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.peugeot.nl/ |
| Prestaties | R822VF |
| max. snelheid constructie | 188 km/u |
| Financieel | R822VF |
| catalogusprijs | € 34.539,00 |
| bruto BPM | € 4.396,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 28 nov. 2022 |
| Status | R822VF |
| leeftijd | 7 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | R822VF |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0534*04 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 2 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,675 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | R822VF |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | R822VF |
| vervaldatum APK | za 10 jan. 2026 (over 109 dagen) |
| datum tenaamstelling | za 28 jan. 2023 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating | di 28 nov. 2017 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 30 nov. 2022 Import |
 Massa
|
R822VF |
| massa ledig voertuig | 1.225 Kg |
| massa rijklaar | 1.325 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.910 Kg |
| max. te belasten met | 685 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 660 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 3.310 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.150 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 267,5 cm |
| - spoorbreedte | 157,9 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.050 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 158,7 cm |
| Maten | R822VF |
| lengte | 4,45 m |
| breedte | 1,84 m |
| hoogte | 1,62 - 1,62 m |
| wielbasis | 2,68 m |
 Banden
|
R822VF |
| banden; velgen en ET | 225/55R18 90H; 7.50x18 ET49 |
| Terugroepactie | R822VF |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - wo 7 dec. 2022 | Bij voertuigen met een EB2-motor komt de distributieriem in aanraking met de motorolie. Het kan daarbij voorkomen dat de riem wordt aangetast en er kleine deeltjes losraken die in het oliecircuit terecht komen. |
| Motor & Brandstof | R822VF |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Peugeot |
| max. netto vermogen | 96.00 kW (131 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
| netto max. vermogen | 96 kW (131 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 230 Nm bij 1.750 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | HN02 |
| Verbruik | R822VF |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.10 l/100km (1:19,6) = €0,00 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP | |
| Milieu | R822VF |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
| emissie koolwaterstof | 0.03750 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03870 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.20640 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 139 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 104 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 117 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 117 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
R822VF |
| di 10 jan. 2023 09:14 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op vr 10 jan. 2025 | |
| do 9 jan. 2025 14:28 | apk lichte voertuigen |
|
205 - Band onvoldoende profiel periodieke controle - vervalt op za 10 jan. 2026 | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 117 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.225 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 234,68 | € 78,23 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 226,81 | € 75,60 |
| Gelderland | € 243,40 | € 81,13 |
| Utrecht | € 227,10 | € 75,70 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 243,69 | € 81,23 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 227,77 | € 75,92 |
| Limburg | € 228,64 | € 76,21 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GFZ19D | zwart | di 20 apr. 2010 | €6.902,00 | 4 | 1.997 |
| 2 | 21PTJ7 | wit | do 31 mrt. 2011 | €10.933,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | RS599D | zwart | di 10 jan. 2017 | €11.009,00 | 4 | 1.560 |
| 4 | G140FP | bruin | vr 25 feb. 2011 | €20.434,00 | 4 | 1.997 |
| 5 | HGJ94K | wit | do 2 jul. 2020 | €20.922,00 | 3 | 1.199 |
| 6 | HXZ56B | grijs | vr 11 mei 2018 | €21.181,00 | 4 | 1.499 |
| 7 | ZP571Z | grijs | do 20 jan. 2011 | €22.805,00 | 4 | 1.560 |
| 8 | 24PZF5 | wit | di 11 mei 2010 | €22.866,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | 08PVP1 | zwart | di 11 mei 2010 | €22.866,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | 87XSB1 | zwart | ma 21 mrt. 2011 | €23.238,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | 30RTL3 | grijs | ma 25 okt. 2010 | €23.251,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 81RHF5 | bruin | ma 21 jun. 2010 | €23.466,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 28RHF6 | grijs | ma 21 jun. 2010 | €23.466,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 42RHF6 | grijs | vr 18 jun. 2010 | €23.466,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | HG753B | grijs | do 24 jun. 2010 | €24.390,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | 74LSL6 | grijs | ma 28 jun. 2010 | €24.390,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | 95JKT5 | grijs | do 16 jul. 2009 | €24.399,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 25PRJ7 | bruin | di 11 mei 2010 | €24.428,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 99PRF7 | wit | di 11 mei 2010 | €24.428,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | 20PRF8 | grijs | di 11 mei 2010 | €24.428,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | RH585V | rood | wo 9 apr. 2014 | €24.448,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 10JKD7 | blauw | vr 10 jul. 2009 | €24.450,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | 51JLV8 | grijs | za 11 jul. 2009 | €24.450,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | GZ389L | grijs | ma 15 feb. 2010 | €24.550,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | JF853J | zwart | do 18 mrt. 2010 | €24.594,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | KH331T | grijs | wo 30 jun. 2010 | €24.594,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | RK966D | zwart | vr 18 jun. 2010 | €24.594,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 98LFS3 | grijs | do 6 mei 2010 | €24.600,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | JK247F | grijs | ma 8 feb. 2010 | €24.650,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 91JKB1 | grijs | ma 29 jun. 2009 | €24.700,00 | 4 | 1.598 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.