![]() |
XH737R | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| fabrikant | Automobiles Peugeot | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 3008 1.2i Stt | ||||||||||||||
| handelsnamen | 3008 geregistreerd op wo 31 mei 2017 | ||||||||||||||
| typenaam | 3008 1.2I Stt | ||||||||||||||
| inrichting | MPV (AF) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2017 - aug 2017 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | HNWW-C1F000 | ||||||||||||||
| variant | R | ||||||||||||||
| type | M | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schutbord | ||||||||||||||
| site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | XH737R | ||||||||||||||
| Financieel | XH737R | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 38.368,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.132,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | XH737R | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 4 | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | XH737R | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0534*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | XH737R | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | XH737R | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 6 jul 2024 (over 120 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 14 dec 2022 14:36 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 4 jul 2018 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 10 jan 2019 Import | ||||||||||||||
|
|
XH737R | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.245 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.345 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.930 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 685 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 670 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.930 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.130 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.150 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 267,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | XH737R | ||||||||||||||
| lengte | 4,45 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,62 - 1,62 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,68 m | ||||||||||||||
|
|
XH737R | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R18 90H; 7.50x18 ET49 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | XH737R | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 7 dec 2022 | Bij voertuigen met een EB2-motor komt de distributieriem in aanraking met de motorolie. Het kan daarbij voorkomen dat de riem wordt aangetast en er kleine deeltjes losraken die in het oliecircuit terecht komen. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | XH737R | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Peugeot | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 96.00 kW (131 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 230 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | HN03 | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 31 mei 2017 | ||||||||||||||
| Verbruik | XH737R | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,992/l op ma 4 mrt 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.70 l/100km (1:14,9) = €13,35 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €9,36 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.50 l/100km (1:18,2) = €10,96 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | XH737R | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 150 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 107 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 122 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00171 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.62850 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05650 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03850 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 16.86000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | XH737R | ||||||||||||||
| wo 6 jul 2022 09:43 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 6 jul 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 122 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.245 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 232,28 | € 77,43 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 225,95 | € 75,32 |
| Gelderland | € 240,05 | € 80,02 |
| Utrecht | € 224,90 | € 74,97 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 241,00 | € 80,33 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 225,76 | € 75,25 |
| Limburg | € 226,05 | € 75,35 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00JGF3 | grijs | 20-05-2009 | €28.290,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | 00JGZ9 | blauw | 25-05-2009 | €27.830,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | 00JJH1 | grijs | 6-07-2009 | €28.190,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | 00JJL9 | blauw | 18-06-2009 | €30.489,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | 00JKB2 | zwart | 23-06-2009 | €30.689,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | 00JKD7 | grijs | 19-06-2009 | €27.830,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | 00JKT6 | grijs | 30-06-2009 | €26.299,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | 00JLD7 | grijs | 29-06-2009 | €27.830,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | 00JSL1 | grijs | 12-08-2009 | €26.658,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | 00JXX1 | wit | 30-09-2009 | €25.149,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | 00JZG5 | grijs | 30-09-2009 | €29.289,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 00JZT2 | zwart | 30-09-2009 | €28.290,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 00KDR8 | wit | 29-10-2009 | €27.930,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 00KDV5 | grijs | 30-11-2009 | €28.290,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 00KGV4 | grijs | 24-11-2009 | €33.549,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | 00KGZ4 | grijs | 20-11-2009 | €32.349,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | 00KKB9 | grijs | 8-01-2010 | €27.830,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 00KLS8 | grijs | 7-01-2010 | €27.830,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 00KRK3 | zwart | 29-01-2010 | €26.750,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | 00KRR1 | wit | 25-03-2010 | €26.600,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 00KTK8 | zwart | 19-02-2010 | €31.290,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 00KXP8 | zwart | 9-03-2010 | €29.940,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | 00LGJ4 | zwart | 21-09-2009 | € - | 4 | 1.598 |
| 24 | 00LKB6 | grijs | 26-05-2010 | €32.090,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 00LLN9 | grijs | 25-05-2010 | €25.720,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | 00LPX7 | grijs | 15-06-2010 | €29.790,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 00LRP1 | grijs | 17-06-2010 | €29.890,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 00LRX5 | grijs | 25-06-2010 | €29.790,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | 00LVS7 | zwart | 19-07-2010 | €32.190,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 00LVZ3 | zwart | 14-07-2010 | €35.940,00 | 4 | 1.598 |