voertuigsoort | personenauto |
merk | Peugeot |
fabrikant | Automobiles Peugeot |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | 3008 |
handelsnamen | 3008
geregistreerd op vr 5 mrt 2010 |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
mrt 2010 - dec 2013 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 0/1 |
variant | 5FS |
type | 0U**** |
plaats chassisnummer | r. by schroefveerkoker |
site | https://www.peugeot.nl/ |
Prestaties
|
28RHF6 |
Financieel
|
28RHF6 |
catalogusprijs | € 23.466,00 |
bruto BPM | € 4.699,00 |
bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 21-06-2025.
|
Status
|
28RHF6 |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 13 jaren en 12 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
28RHF6 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0377*04 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 |
Tellerstand
|
28RHF6 |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
28RHF6 |
vervaldatum APK | vr 21 jun 2024 Verloopt over 8 dagen |
|
datum tenaamstelling |
do 4 mei 2023 11:12 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating |
ma 21 jun 2010 |
datum 1e afgifte Nederland |
ma 23 mei 2011 import |
Massa
|
28RHF6 |
massa ledig voertuig | 1.374 Kg |
massa rijklaar | 1.474 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.020 Kg |
max. te belasten met | 646 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 735 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
technische max. massa voertuig | 2.020 Kg |
max. massa samenstelling | 3.220 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.100 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 261,3 cm |
- spoorbreedte | 152,6 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.110 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 152,1 cm |
Maten
|
28RHF6 |
lengte | 4,37 m |
breedte | 1,84 m |
hoogte | 1,63 - 1,64 m |
wielbasis | 2,61 m |
Banden
|
28RHF6 |
Terugroepactie
|
28RHF6 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
28RHF6 |
brandstof 1 |
Benzine |
katalysator | ja |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
netto max. vermogen | 88.00 kW (120 pk) bij 6.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van meerdere brandstoffen door 1 brandstofsysteem (bijv. E85) |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
katalysator | ja |
uitlaatgas circulatie | nee |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | nee |
motorcode | 5FS |
motortype sinds | vr 5 mrt 2010 |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van meerdere brandstoffen door 1 brandstofsysteem (bijv. E85) |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
katalysator | ja |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | nee |
motorcode | 5F01 |
motortype sinds | vr 5 mrt 2010 |
Verbruik |
28RHF6 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,98/l op ma 10 jun 2024 |
brandstofverbruik stad | 9.40 l/100km (1:10,6) = €18,62 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.50 l/100km (1:18,2) = €10,90 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.90 l/100km (1:14,5) = €13,67 |
WLTP |
|
Milieu
|
28RHF6 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
emissie koolmonoxide koude start | 3.000 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 1.020 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 219 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 128 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 159 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.27970 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.05710 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.03420 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
geluidsniveau | 75 dB(A) |
Keuringen
|
28RHF6 |
di 24 mei 2022 11:04 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 21 jun 2023 |
di 25 apr 2023 10:44 | apk lichte voertuigen |
4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
di 25 apr 2023 10:44 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 21 jun 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 159 g/km |
massa ledig voertuig | 1.374 Kg |