5SGR36 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Peugeot | ||||||||||||||
fabrikant | Automobiles Peugeot | ||||||||||||||
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
handelsbenaming | 3008 | ||||||||||||||
handelsnamen | 3008 geregistreerd op vr 3 mei 2013 | ||||||||||||||
inrichting | MPV (AF) | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | mei 2013 - nov 2015 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 8/2P | ||||||||||||||
variant | RHC | ||||||||||||||
type | HU | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. voorwielscherm | ||||||||||||||
site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 5SGR36 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 191 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 5SGR36 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 35.650,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 1.010,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | 5SGR36 | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
leeftijd | 9 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 5SGR36 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0094*05 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 | ||||||||||||||
Tellerstand | 5SGR36 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 5SGR36 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | vr 4 okt 2024 (over 385 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 3 mrt 2018 10:16 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 5 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | di 1 okt 2013 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | di 1 okt 2013 | ||||||||||||||
Massa | 5SGR36 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.635 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.735 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.245 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 610 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 500 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 770 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.245 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.745 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.150 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 262,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 152,6 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.128 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 152,1 cm | ||||||||||||||
Maten | 5SGR36 | ||||||||||||||
lengte | 4,37 m | ||||||||||||||
breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,63 - 1,64 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,62 m | ||||||||||||||
Banden | 5SGR36 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 5SGR36 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- wo 14 okt 2015 | Een elektrische verbinding van de brandstofverwarming in het brandstoffilterdeksel kan oververhit raken. Hierdoor kan het deksel vervormen. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 5SGR36 | ||||||||||||||
hybride | ja | ||||||||||||||
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
max. vermogen elektromotor 2 | 20.00 kW (27 pk) | ||||||||||||||
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 20.00 kW (27 pk) | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.997 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 120.00 kW (163 pk) bij 3.850 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
stationair toerental | 700 tpm | ||||||||||||||
motorcode | RH02 | ||||||||||||||
motortype sinds | vr 3 mei 2013 | ||||||||||||||
brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
max. vermogen elektromotor | 20.00 kW (27 pk) | ||||||||||||||
motorcode | RHC | ||||||||||||||
motortype sinds | vr 3 mei 2013 | ||||||||||||||
Verbruik | 5SGR36 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,885/l op ma 11 sep 2023 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 3.10 l/100km (1:32,3) = €5,84 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 3.60 l/100km (1:27,8) = €6,79 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 3.40 l/100km (1:29,4) = €6,41 | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 30.00 % | ||||||||||||||
brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 5SGR36 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*459/2012F | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 80 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 94 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 88 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00056 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.20170 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.15390 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.17440 g/km | ||||||||||||||
brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | Z | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 2.888 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 5SGR36 | ||||||||||||||
do 24 sep 2020 10:59 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 1 okt 2021 | ||||||||||||||
ma 4 okt 2021 11:36 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 4 okt 2022 | ||||||||||||||
di 4 okt 2022 11:30 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
2 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |||||||||||||||
di 4 okt 2022 11:30 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 4 okt 2023 | ||||||||||||||
vr 8 sep 2023 11:32 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 4 okt 2024 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 88 g/km | ||||||||||||||
brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.635 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Peugeot 3008 heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 5SGR36 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00056 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 1 okt 2013. Kenteken 5SGR36 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
Friesland | € 336,54 | € 112,18 |
Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
Overijssel | € 325,68 | € 108,56 |
Flevoland | € 329,20 | € 109,73 |
Gelderland | € 345,72 | € 115,24 |
Utrecht | € 324,92 | € 108,31 |
Noord-Holland | € 307,33 | € 102,44 |
Zuid-Holland | € 349,85 | € 116,62 |
Zeeland | € 329,35 | € 109,78 |
Noord-Brabant | € 327,06 | € 109,02 |
Limburg | € 326,75 | € 108,92 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00JGF3 | grijs | 20-05-2009 | €28.290,00 | 4 | 1.598 |
2 | 00JGZ9 | blauw | 25-05-2009 | €27.830,00 | 4 | 1.598 |
3 | 00JJH1 | grijs | 6-07-2009 | €28.190,00 | 4 | 1.598 |
4 | 00JJL9 | blauw | 18-06-2009 | €30.489,00 | 4 | 1.598 |
5 | 00JKB2 | zwart | 23-06-2009 | €30.689,00 | 4 | 1.598 |
6 | 00JKD7 | grijs | 19-06-2009 | €27.830,00 | 4 | 1.598 |
7 | 00JKT6 | grijs | 30-06-2009 | €26.299,00 | 4 | 1.598 |
8 | 00JLD7 | grijs | 29-06-2009 | €27.830,00 | 4 | 1.598 |
9 | 00JSL1 | grijs | 12-08-2009 | €26.658,00 | 4 | 1.598 |
10 | 00JXX1 | wit | 30-09-2009 | €25.149,00 | 4 | 1.598 |
11 | 00JZG5 | grijs | 30-09-2009 | €29.289,00 | 4 | 1.598 |
12 | 00JZT2 | zwart | 30-09-2009 | €28.290,00 | 4 | 1.598 |
13 | 00KDR8 | wit | 29-10-2009 | €27.930,00 | 4 | 1.598 |
14 | 00KDV5 | grijs | 30-11-2009 | €28.290,00 | 4 | 1.598 |
15 | 00KGV4 | grijs | 24-11-2009 | €33.549,00 | 4 | 1.598 |
16 | 00KGZ4 | grijs | 20-11-2009 | €32.349,00 | 4 | 1.598 |
17 | 00KKB9 | grijs | 8-01-2010 | €27.830,00 | 4 | 1.598 |
18 | 00KLS8 | grijs | 7-01-2010 | €27.830,00 | 4 | 1.598 |
19 | 00KRK3 | zwart | 29-01-2010 | €26.750,00 | 4 | 1.598 |
20 | 00KRR1 | wit | 25-03-2010 | €26.600,00 | 4 | 1.598 |
21 | 00KTK8 | zwart | 19-02-2010 | €31.290,00 | 4 | 1.598 |
22 | 00KXP8 | zwart | 9-03-2010 | €29.940,00 | 4 | 1.598 |
23 | 00LGJ4 | zwart | 21-09-2009 | € - | 4 | 1.598 |
24 | 00LKB6 | grijs | 26-05-2010 | €32.090,00 | 4 | 1.598 |
25 | 00LLN9 | grijs | 25-05-2010 | €25.720,00 | 4 | 1.598 |
26 | 00LPB5 | grijs | 11-06-2010 | €27.320,00 | 4 | 1.598 |
27 | 00LPX7 | grijs | 15-06-2010 | €29.790,00 | 4 | 1.598 |
28 | 00LRP1 | grijs | 17-06-2010 | €29.890,00 | 4 | 1.598 |
29 | 00LRX5 | grijs | 25-06-2010 | €29.790,00 | 4 | 1.598 |
30 | 00LTH2 | blauw | 9-07-2010 | €28.470,00 | 4 | 1.598 |