![]() |
KT754F | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 3008 | ||||||||||||||
| handelsnamen | 3008 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 11 aug. 2009 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 8/1 | ||||||||||||||
| variant | RHE | ||||||||||||||
| type | 0U**** | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. by schroefveerkoker | ||||||||||||||
| site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | KT754F | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 195 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | KT754F | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 34.139,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 8.429,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 22-03-2025. | ||||||||||||||
| Status | KT754F | ||||||||||||||
| leeftijd | 15 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | KT754F | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0377*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,613 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | KT754F | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | KT754F | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 9 okt. 2025 (over 181 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 30 sep. 2022 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 22 mrt. 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 29 dec. 2016 Import | ||||||||||||||
|
|
KT754F | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.504 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.604 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.080 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 576 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.480 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 261,3 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.060 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,1 cm | ||||||||||||||
| Maten | KT754F | ||||||||||||||
| lengte | 4,365 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,63 - 1,64 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,61 m | ||||||||||||||
|
|
KT754F | ||||||||||||||
| Terugroepactie | KT754F | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | KT754F | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 110.00 kW (150 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.997 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 3.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 2 afzonderlijk te gebruiken brandstoftypes uitgerust met 2 brandstof-systemen | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | RHE | ||||||||||||||
| motorcode | RH02 | ||||||||||||||
| Verbruik | KT754F | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.10 l/100km (1:14,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.60 l/100km (1:17,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.60 l/100km (1:17,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | KT754F | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 146 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00160 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.813 tpm | ||||||||||||||
|
|
KT754F | ||||||||||||||
| wo 28 sep. 2022 10:02 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |||||||||||||||
| wo 2 okt. 2024 12:21 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 146 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.504 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Peugeot 3008 heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken KT754F heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00160 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 22 mrt. 2010. Kenteken KT754F hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 458,67 | € 152,89 |
| Friesland | € 451,16 | € 150,39 |
| Drenthe | € 450,96 | € 150,32 |
| Overijssel | € 430,52 | € 143,51 |
| Flevoland | € 434,06 | € 144,69 |
| Gelderland | € 470,15 | € 156,72 |
| Utrecht | € 434,69 | € 144,90 |
| Noord-Holland | € 420,50 | € 140,17 |
| Zuid-Holland | € 470,77 | € 156,92 |
| Zeeland | € 435,10 | € 145,03 |
| Noord-Brabant | € 436,15 | € 145,38 |
| Limburg | € 438,02 | € 146,01 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00JGF3 | grijs | wo 20 mei 2009 | €28.290,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | 00JJH1 | grijs | ma 6 jul. 2009 | €28.190,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | 00JJL9 | blauw | do 18 jun. 2009 | €30.489,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | 00JKB2 | zwart | di 23 jun. 2009 | €30.689,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | 00JKD7 | grijs | vr 19 jun. 2009 | €27.830,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | 00JKT6 | grijs | di 30 jun. 2009 | €26.299,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | 00JLD7 | grijs | ma 29 jun. 2009 | €27.830,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | 00JSL1 | grijs | wo 12 aug. 2009 | €26.658,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | 00JXX1 | wit | wo 30 sep. 2009 | €25.149,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | 00JZG5 | grijs | wo 30 sep. 2009 | €29.289,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | 00KDR8 | wit | do 29 okt. 2009 | €27.930,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 00KDV5 | grijs | ma 30 nov. 2009 | €28.290,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 00KGV4 | grijs | di 24 nov. 2009 | €33.549,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 00KGZ4 | grijs | vr 20 nov. 2009 | €32.349,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 00KLS8 | grijs | do 7 jan. 2010 | €27.830,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | 00KRK3 | zwart | vr 29 jan. 2010 | €26.750,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | 00KRR1 | wit | do 25 mrt. 2010 | €26.600,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 00KTK8 | zwart | vr 19 feb. 2010 | €31.290,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 00KXP8 | zwart | di 9 mrt. 2010 | €29.940,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | 00LKB6 | grijs | wo 26 mei 2010 | €32.090,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 00LLN9 | grijs | di 25 mei 2010 | €25.720,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 00LPX7 | grijs | di 15 jun. 2010 | €29.790,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | 00LRX5 | grijs | vr 25 jun. 2010 | €29.790,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | 00LVS7 | zwart | ma 19 jul. 2010 | €32.190,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 00LVZ3 | zwart | wo 14 jul. 2010 | €35.940,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | 00LZN7 | zwart | vr 6 nov. 2009 | € - | 4 | 1.598 |
| 27 | 00NJG3 | blauw | wo 29 sep. 2010 | €29.890,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 00NJX2 | zwart | do 30 sep. 2010 | €32.860,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | 00NNH9 | grijs | ma 18 okt. 2010 | €26.020,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 00NPF5 | grijs | vr 22 okt. 2010 | €27.320,00 | 4 | 1.598 |