NHBD77 Groene Peugeot 306 Cabriolet 18 Roland Garros van bouwjaar 1996
NHBD77 is het kenteken van een 2-deurs groene Peugeot 306 Cabriolet 18 Roland Garros
Deze personenauto van 1.140 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.761 cm3 benzine-motor met 74.00 kW (101 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 29 feb 1996 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op wo 26 jun 2019 verlopen APK.
Op di 29 jan 2019 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Peugeot 306 Cabriolet 18 Roland Garros is WAM-verzekerd en mag tot 1.570 kg belast worden en een aanhanger tot 595 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 01-03-2011.
Deze personenauto van 1.140 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.761 cm3 benzine-motor met 74.00 kW (101 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 29 feb 1996 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op wo 26 jun 2019 verlopen APK.
Op di 29 jan 2019 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Peugeot 306 Cabriolet 18 Roland Garros is WAM-verzekerd en mag tot 1.570 kg belast worden en een aanhanger tot 595 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 01-03-2011.
Alle voertuig data van NHBD77 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Peugeot |
| handelsbenaming | 306 Cabriolet 1.8 Roland Garros |
| inrichting | cabriolet |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 6.873,00 |
| 1e kleur | groen |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| aantal deuren | 2 |
| aantal wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. op randprofiel onder motorkap |
| Status | NHBD77 |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 25 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | NHBD77 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | NHBD77 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2019 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Bijzonderheden | NHBD77 |
| volgnummer 1, code 64 | Voor datum eerste toelating zie rubriek "Afgegeven de" |
| Datums | NHBD77 |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | di 29 jan 2019 14:55 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 10 maanden |
| datum 1e toelating | do 29 feb 1996 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 29 feb 1996 |
| Massa | NHBD77 |
| massa ledig voertuig | 1.140 Kg |
| massa rijklaar | 1.240 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.570 Kg |
| max. te belasten met | 430 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 595 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.570 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.570 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 900 Kg |
| - spoorbreedte | 146 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 820 Kg |
| - spoorbreedte | 144 cm |
| Maten | NHBD77 |
| wielbasis | 2,54 m |
| Terugroepactie | NHBD77 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | NHBD77 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.761 cm3 |
| netto max. vermogen | 74.00 kW (101 pk) |
| Verbruik | NHBD77 |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| Milieu | NHBD77 |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 2 |
| emissiecode | EURO 1 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.140 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 200,59 | € 66,86 |
| Friesland | € 195,70 | € 65,23 |
| Drenthe | € 199,58 | € 66,53 |
| Overijssel | € 190,18 | € 63,39 |
| Flevoland | € 191,35 | € 63,78 |
| Gelderland | € 197,64 | € 65,88 |
| Utrecht | € 186,30 | € 62,10 |
| Noord-Holland | € 180,86 | € 60,29 |
| Zuid-Holland | € 198,34 | € 66,11 |
| Zeeland | € 197,33 | € 65,78 |
| Noord-Brabant | € 189,02 | € 63,01 |
| Limburg | € 188,63 | € 62,88 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van NHBD77
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.