Rapportdatum 30-11-2025
18-RV-GG Grijze Peugeot 307 1.4 hatchback van bouwjaar 2005
18RVGG is het kenteken van een 4-deurs grijze Peugeot 307 1.4 hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.267 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 benzine/lpg-motor met 103 kW (140 pk)/103 kW (140 pk) en 133 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,7 l/100km (1:13) , emissiecode Euro 4/Euro 4 en een CO2 uitstoot van 184 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op vr 30 sep. 2005 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 1 jul. 2026 herkeurd worden.
Op za 24 mei 2025 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 26.969. De Peugeot 307 1.4 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.720 kg belast worden een aanhanger tot 660 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.267 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 benzine/lpg-motor met 103 kW (140 pk)/103 kW (140 pk) en 133 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,7 l/100km (1:13) , emissiecode Euro 4/Euro 4 en een CO2 uitstoot van 184 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op vr 30 sep. 2005 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 1 jul. 2026 herkeurd worden.
Op za 24 mei 2025 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 26.969. De Peugeot 307 1.4 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.720 kg belast worden een aanhanger tot 660 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 18RVGG 
 |
18RVGG | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 307 1.4 | ||||||||||||||
| handelsnamen | 307 | ||||||||||||||
| typenaam | 307 1.4 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 18 feb. 2005 - di 4 okt. 2005 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | C | ||||||||||||||
| variant | C | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 18RVGG | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 205 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 18RVGG | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 26.969,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.308,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 30-09-2020. | ||||||||||||||
| Status | 18RVGG | ||||||||||||||
| leeftijd | 20 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 18RVGG | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0313*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,608 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 18RVGG | ||||||||||||||
| oordeel | Onlogisch | ||||||||||||||
| toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 18RVGG | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 1 jul. 2026 (over 212 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 24 mei 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 30 sep. 2005 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 30 sep. 2005 | ||||||||||||||
 Massa
|
18RVGG | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.267 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.367 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.720 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 453 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 660 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.200 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 260,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 850 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,2 cm | ||||||||||||||
| Maten | 18RVGG | ||||||||||||||
| lengte | 4,21 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,76 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,51 - 1,53 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,61 m | ||||||||||||||
 Banden
|
18RVGG | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91T/H; 6x15 ET27 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 18RVGG | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 18RVGG | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Peugeot | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 103.00 kW (140 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| type gasinstallatie | G3 gasinstallatie | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.997 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 103 kW (140 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 133 Nm bij 3.250 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | RFJ | ||||||||||||||
| brandstof 2 | LPG | ||||||||||||||
| type gasinstallatie | G3 gasinstallatie | ||||||||||||||
| Toevoeging(en) | 18RVGG | ||||||||||||||
| LPG Installatie, G3, AGHD, 53 liter (volgnr 1008) | vr 4 mei 2012 | ||||||||||||||
| Verbruik | 18RVGG | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.70 l/100km (1:9,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.00 l/100km (1:16,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.70 l/100km (1:13) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.70 l/100km (1:13) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | LPG | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.70 l/100km (1:9,3) = €0 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.00 l/100km (1:16,7) = €0 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.70 l/100km (1:13) = €0 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 18RVGG | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.07700 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.74000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 254 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 144 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 184 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 184 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | LPG | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 184 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
18RVGG | ||||||||||||||
| vr 29 sep. 2023 12:30 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
584 - Stadslicht werkt niet (goed) periodieke controle - is vervallen op ma 30 sep. 2024 | |||||||||||||||
| wo 18 sep. 2024 15:39 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op di 30 sep. 2025 | |||||||||||||||
| di 1 jul. 2025 14:56 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
115 - Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse 190 - Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar 205 - Band onvoldoende profiel 393 - Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed periodieke controle - vervalt op wo 1 jul. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 87ZKHZ | grijs | vr 28 mrt. 2008 | €17.997,00 | 4 | 1.360 |
| 2 | 35ZRSR | grijs | za 24 mei 2008 | €17.997,00 | 4 | 1.360 |
| 3 | 05XTPJ | grijs | vr 28 sep. 2007 | €18.248,00 | 4 | 1.360 |
| 4 | 18ZPDS | grijs | di 4 dec. 2007 | €18.248,00 | 4 | 1.360 |
| 5 | 40XTFP | grijs | vr 28 sep. 2007 | €18.248,00 | 4 | 1.360 |
| 6 | 51ZBJP | grijs | za 8 dec. 2007 | €18.248,00 | 4 | 1.360 |
| 7 | 99XTGX | grijs | vr 28 sep. 2007 | €18.248,00 | 4 | 1.360 |
| 8 | 52ZFLF | grijs | ma 14 jan. 2008 | €18.248,00 | 4 | 1.360 |
| 9 | KT370L | grijs | wo 19 okt. 2005 | €18.750,00 | 4 | 1.587 |
| 10 | 04XTPJ | blauw | vr 28 sep. 2007 | €18.769,00 | 4 | 1.360 |
| 11 | 96XXD3 | zwart | vr 29 jun. 2001 | €18.991,00 | 4 | 1.587 |
| 12 | 90TGS5 | grijs | do 6 nov. 2003 | €19.220,00 | 4 | 1.587 |
| 13 | 43TBKX | rood | wo 19 jul. 2006 | €19.259,00 | 4 | 1.360 |
| 14 | 37RZRD | grijs | wo 2 nov. 2005 | €19.509,00 | 4 | 1.360 |
| 15 | 49RFND | zwart | vr 11 mrt. 2005 | €19.738,00 | 4 | 1.360 |
| 16 | 23STZG | groen | wo 31 mei 2006 | €19.759,00 | 4 | 1.360 |
| 17 | 41SZVP | rood | do 29 jun. 2006 | €19.759,00 | 4 | 1.360 |
| 18 | 13ZKTH | zwart | do 20 mrt. 2008 | €19.792,00 | 4 | 1.587 |
| 19 | 83ZJBZ | grijs | wo 20 feb. 2008 | €19.792,00 | 4 | 1.587 |
| 20 | 63XTFP | blauw | di 1 apr. 2008 | €19.804,00 | 4 | 1.587 |
| 21 | 63XTVD | zwart | wo 10 okt. 2007 | €19.804,00 | 4 | 1.587 |
| 22 | 65XSXH | grijs | vr 28 sep. 2007 | €19.804,00 | 4 | 1.587 |
| 23 | 66XSXH | blauw | wo 26 sep. 2007 | €19.804,00 | 4 | 1.587 |
| 24 | 66XTXN | blauw | vr 22 mei 2009 | €19.804,00 | 4 | 1.587 |
| 25 | 67XTFP | grijs | do 27 sep. 2007 | €19.804,00 | 4 | 1.587 |
| 26 | 67XTXN | grijs | do 8 nov. 2007 | €19.804,00 | 4 | 1.587 |
| 27 | 68XTXN | blauw | di 18 mrt. 2008 | €19.804,00 | 4 | 1.587 |
| 28 | 69XTGZ | zwart | za 29 sep. 2007 | €19.804,00 | 4 | 1.587 |
| 29 | 69XTXN | grijs | vr 18 jan. 2008 | €19.804,00 | 4 | 1.587 |
| 30 | 71XSXH | grijs | vr 28 sep. 2007 | €19.804,00 | 4 | 1.587 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.