Rapportdatum 20-12-2023
19-NN-SR Rode Peugeot 307 1.6 16v 5drs 1.4 hatchback van bouwjaar 2004
19NNSR is het kenteken van een 4-deurs rode Peugeot 307 1.6 16v 5drs 1.4 hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.168 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.587 cm3 benzine-motor met 80.00 kW (109 pk)-motor en een koppel van 133 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.40 l/100km (1:13,5) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 174,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op wo 14 jan 2004 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op ma 19 jun 2023 verlopen APK .
Op wo 1 mrt 2023 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Peugeot 307 1.6 16v 5drs 1.4 is WAM-verzekerd en mag tot 1.693 kg belast worden een aanhanger tot 610 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.168 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.587 cm3 benzine-motor met 80.00 kW (109 pk)-motor en een koppel van 133 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.40 l/100km (1:13,5) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 174,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op wo 14 jan 2004 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op ma 19 jun 2023 verlopen APK .
Op wo 1 mrt 2023 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Peugeot 307 1.6 16v 5drs 1.4 is WAM-verzekerd en mag tot 1.693 kg belast worden een aanhanger tot 610 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 19NNSR 
 |
19NNSR | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| fabrikant | Automobiles Peugeot | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 307 1.6 16v 5drs 1.4 | ||||||||||||||
| handelsnamen | 307 geregistreerd op wo 26 mrt 2003 | ||||||||||||||
| typenaam | 307 1.4 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| aandrijving | op 1 as | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mrt 2003 - feb 2006 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | C/IF | ||||||||||||||
| variant | C | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 19NNSR | ||||||||||||||
| Financieel | 19NNSR | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.404,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 14-01-2019. | ||||||||||||||
| Status | 19NNSR | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 19 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | ja | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf) | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 19NNSR | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*98/14*0243*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 4 feb 2005 - za 4 feb 2006 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 19NNSR | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 19NNSR | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 19 jun 2023 -185 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 1 mrt 2023 Niet geregistreerd | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 14 jan 2004 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 14 jan 2004 | ||||||||||||||
 Massa
|
19NNSR | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.168 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.268 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.693 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 525 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 610 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.693 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.893 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 850 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,2 cm | ||||||||||||||
| Maten | 19NNSR | ||||||||||||||
| lengte | 4,20 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,75 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 - 1,51 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,61 m | ||||||||||||||
 Banden
|
19NNSR | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91T/H; 6x15 ET27 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 19NNSR | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 19NNSR | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Peugeot | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.587 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 80.00 kW (109 pk) bij 5.800 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 133 Nm bij 3.250 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | NFU | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 26 mrt 2003 | ||||||||||||||
| Verbruik | 19NNSR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,909/l op ma 11 dec 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.00 l/100km (1:10) = €19,09 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.80 l/100km (1:17,2) = €11,07 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.40 l/100km (1:13,5) = €14,13 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 19NNSR | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/1A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 234 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 138 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 174 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.198 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.040 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.016 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.350 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 19NNSR | ||||||||||||||
| wo 2 jun 2021 09:54 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| wo 2 jun 2021 09:54 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 19 jun 2022 | ||||||||||||||
| di 10 mei 2022 11:54 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dragende delen bevestigingsmiddelen los | |||||||||||||||
| di 10 mei 2022 11:54 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuurkogel te veel speling | |||||||||||||||
| di 10 mei 2022 11:54 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| di 10 mei 2022 11:54 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 19 jun 2023 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 174 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.168 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 203,10 | € 67,70 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 197,30 | € 65,77 |
| Flevoland | € 199,18 | € 66,39 |
| Gelderland | € 207,99 | € 69,33 |
| Utrecht | € 196,89 | € 65,63 |
| Noord-Holland | € 187,51 | € 62,50 |
| Zuid-Holland | € 210,20 | € 70,07 |
| Zeeland | € 199,26 | € 66,42 |
| Noord-Brabant | € 198,04 | € 66,01 |
| Limburg | € 197,87 | € 65,96 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GFJ3 | grijs | 17-01-2007 | € - | 4 | 1.587 |
| 2 | 00GZB9 | grijs | 29-09-2008 | €27.349,00 | 4 | 1.997 |
| 3 | 00HRD8 | grijs | 15-01-2007 | € - | 4 | 1.997 |
| 4 | 00JDH8 | grijs | 19-01-2005 | € - | 4 | 1.587 |
| 5 | 00JPK2 | grijs | 28-06-2004 | € - | 4 | 1.997 |
| 6 | 00LDJ8 | grijs | 18-09-2006 | € - | 4 | 1.587 |
| 7 | 00LVX6 | paars | 6-01-2003 | € - | 4 | 1.997 |
| 8 | 00NJK9 | blauw | 16-05-2007 | € - | 4 | 1.587 |
| 9 | 00NPG8 | grijs | 23-04-2004 | € - | 4 | 1.997 |
| 10 | 00PXG2 | zwart | 22-11-2004 | € - | 4 | 1.997 |
| 11 | 00SVH6 | grijs | 4-11-2003 | €18.770,00 | 4 | 1.587 |
| 12 | 01GJR7 | paars | 17-03-2004 | € - | 4 | 1.997 |
| 13 | 01GND7 | grijs | 29-09-2004 | € - | 4 | 1.997 |
| 14 | 01GPN2 | grijs | 31-05-2005 | € - | 4 | 1.997 |
| 15 | 01HDS2 | rood | 27-03-2003 | € - | 4 | 1.587 |
| 16 | 01HGPP | grijs | 29-06-2001 | € - | 4 | 1.587 |
| 17 | 01HJGD | grijs | 26-07-2001 | € - | 4 | 1.587 |
| 18 | 01HJL4 | grijs | 30-08-2005 | € - | 4 | 1.587 |
| 19 | 01HJSB | paars | 17-08-2001 | € - | 4 | 1.587 |
| 20 | 01HKDZ | rood | 21-08-2001 | € - | 4 | 1.587 |
| 21 | 01HKKJ | grijs | 21-08-2001 | € - | 4 | 1.360 |
| 22 | 01HKTG | paars | 22-08-2001 | € - | 4 | 1.587 |
| 23 | 01HNHF | grijs | 26-09-2001 | € - | 4 | 1.587 |
| 24 | 01HPHV | grijs | 10-10-2001 | € - | 4 | 1.587 |
| 25 | 01HPLS | groen | 17-10-2001 | € - | 4 | 1.587 |
| 26 | 01HPSP | grijs | 12-10-2001 | € - | 4 | 1.587 |
| 27 | 01HTB1 | grijs | 26-06-2006 | € - | 4 | 1.997 |
| 28 | 01HTLD | groen | 28-11-2001 | € - | 4 | 1.587 |
| 29 | 01HXKS | grijs | 10-01-2002 | € - | 4 | 1.997 |
| 30 | 01HXLB | zwart | 26-01-2002 | € - | 4 | 1.587 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.