voertuigsoort | personenauto |
merk | Peugeot |
fabrikant | Automobiles Peugeot |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | 307 1.6 16v 5drs 1.4 |
handelsnamen | 307
geregistreerd op vr 31 mei 2002 |
typenaam | 307 1.4 |
inrichting | hatchback (AB) |
aandrijving | op 1 as |
versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
mei 2002 - okt 2003 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | C/IF |
variant | C |
plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap |
site | https://www.peugeot.nl/ |
Prestaties
|
59LKVG |
Financieel
|
59LKVG |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 4.616,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 14-02-2018.
|
Status
|
59LKVG |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 21 jaren en 3 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
59LKVG |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e2*98/14*0243*04 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | di 1 okt 2002 - wo 1 okt 2003 |
Tellerstand
|
59LKVG |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
59LKVG |
vervaldatum APK | zo 16 feb 2025 (over 275 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 29 sep 2017 12:29 |
in bezit van eigenaar | 6 jaren en 7 maanden |
datum 1e toelating |
vr 14 feb 2003 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 14 feb 2003 |
Massa
|
59LKVG |
massa ledig voertuig | 1.168 Kg |
massa rijklaar | 1.268 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.693 Kg |
max. te belasten met | 525 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 610 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
max. daklast | 80 kg |
technische max. massa voertuig | 1.693 Kg |
max. massa samenstelling | 2.893 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd |
handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.000 Kg |
- spoorbreedte | 149,7 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 850 Kg |
- spoorbreedte | 149,2 cm |
Maten
|
59LKVG |
lengte | 4,20 m |
breedte | 1,75 m |
hoogte | 1,46 - 1,51 m |
wielbasis | 2,61 m |
Banden
|
59LKVG |
banden; velgen en ET | 195/65R15 91T/H; 6x15 ET27 |
Terugroepactie
|
59LKVG |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
59LKVG |
layout | in lijn-inj |
merk motor | Peugeot |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.587 cm3 |
netto max. vermogen | 80.00 kW (109 pk) bij 5.800 rpm |
koppel | 133 Nm bij 3.250 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | NFU |
motortype sinds | vr 31 mei 2002 |
Verbruik |
59LKVG |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,046/l op ma 13 mei 2024 |
brandstofverbruik stad | 10.00 l/100km (1:10) = €20,46 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.80 l/100km (1:17,2) = €11,87 |
brandstofverbruik gecombineerd | 7.40 l/100km (1:13,5) = €15,14 |
WLTP |
|
Milieu
|
59LKVG |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
3 |
uitlaatemissieniveau | EURO 3 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1999/102A |
emissie koolmonoxide koude start | 1.230 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.290 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 234 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 138 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 174 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.198 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.040 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.016 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.350 tpm |
Keuringen
|
59LKVG |
di 8 feb 2022 13:49 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld |
di 8 feb 2022 13:49 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Remlicht werkt niet (goed) |
di 8 feb 2022 13:49 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
di 8 feb 2022 13:49 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 16 feb 2023 |
ma 30 jan 2023 16:47 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
ma 30 jan 2023 16:47 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld |
ma 30 jan 2023 16:47 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
ma 30 jan 2023 16:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 16 feb 2024 |
wo 31 jan 2024 16:44 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel |
wo 31 jan 2024 16:44 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
wo 31 jan 2024 16:44 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
wo 31 jan 2024 16:44 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 16 feb 2025 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 174 g/km |
massa ledig voertuig | 1.168 Kg |