![]() |
67TLKN | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Peugeot | ||||||||||||||
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
handelsbenaming | 307 1.6hdi/fap | ||||||||||||||
handelsnamen | 307 | ||||||||||||||
typenaam | 307 1.6Hdi/Fap | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | ma 10 apr. 2006 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | C | ||||||||||||||
variant | H | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 67TLKN | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 182 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 67TLKN | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 25.765,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 5.976,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 02-11-2021. | ||||||||||||||
Status | 67TLKN | ||||||||||||||
leeftijd | 18 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 67TLKN | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0243*10 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 2,708 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
Tellerstand | 67TLKN | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 67TLKN | ||||||||||||||
vervaldatum APK | zo 20 okt. 2024 -209 dagen verlopen | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | vr 16 mei 2025 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 2 nov. 2006 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 2 nov. 2006 | ||||||||||||||
|
67TLKN | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.335 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.435 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.940 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 605 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 715 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.900 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.000 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 270,8 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 149,7 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 150,2 cm | ||||||||||||||
Maten | 67TLKN | ||||||||||||||
lengte | 4,43 m | ||||||||||||||
breedte | 1,76 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,56 - 1,58 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,71 m | ||||||||||||||
|
67TLKN | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 195/65R15 91T/H; 6x15 ET27 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6.5x16 ET31 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 205/50R17 93W/89W; 6.5x17 ET31 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 67TLKN | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 67TLKN | ||||||||||||||
layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Peugeot | ||||||||||||||
max. netto vermogen | 80.00 kW (109 pk) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.587 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 80 kW (109 pk) bij 5.800 rpm | ||||||||||||||
koppel | 245 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | NFU | ||||||||||||||
Verbruik | 67TLKN | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 9.90 l/100km (1:10,1) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 6.30 l/100km (1:15,9) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 7.70 l/100km (1:13) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.70 l/100km (1:13) = €0,00 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 67TLKN | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.05300 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.02600 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.57200 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 233 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 146 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 178 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 178 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 4.350 tpm | ||||||||||||||
|
67TLKN | ||||||||||||||
do 14 jul. 2022 13:40 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde periodieke controle - vervalt op za 22 jul. 2023 | |||||||||||||||
vr 20 okt. 2023 13:30 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
205 - Band onvoldoende profiel 435 - Scherpe delen aan buitenzijde 516 - Dimlicht onjuist afgesteld periodieke controle - vervalt op zo 20 okt. 2024 | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 178 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.335 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
Friesland | € 262,09 | € 87,36 |
Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
Flevoland | € 253,06 | € 84,35 |
Gelderland | € 272,12 | € 90,71 |
Utrecht | € 253,39 | € 84,46 |
Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
Zuid-Holland | € 272,45 | € 90,82 |
Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
Noord-Brabant | € 254,16 | € 84,72 |
Limburg | € 255,15 | € 85,05 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00GFJ3 | grijs | wo 17 jan. 2007 | € - | 4 | 1.587 |
2 | 00GZB9 | grijs | ma 29 sep. 2008 | €27.349,00 | 4 | 1.997 |
3 | 00HRD8 | grijs | ma 15 jan. 2007 | € - | 4 | 1.997 |
4 | 00JDH8 | grijs | wo 19 jan. 2005 | € - | 4 | 1.587 |
5 | 00LVX6 | paars | ma 6 jan. 2003 | € - | 4 | 1.997 |
6 | 00NJK9 | blauw | wo 16 mei 2007 | € - | 4 | 1.587 |
7 | 00PXG2 | zwart | ma 22 nov. 2004 | € - | 4 | 1.997 |
8 | 01GJR7 | paars | wo 17 mrt. 2004 | € - | 4 | 1.997 |
9 | 01GND7 | grijs | wo 29 sep. 2004 | € - | 4 | 1.997 |
10 | 01GPN2 | grijs | di 31 mei 2005 | € - | 4 | 1.997 |
11 | 10LLGB | grijs | vr 14 mrt. 2003 | € - | 4 | 1.587 |
12 | 01HDS2 | rood | do 27 mrt. 2003 | € - | 4 | 1.587 |
13 | 01HJSB | paars | vr 17 aug. 2001 | € - | 4 | 1.587 |
14 | 01HKDZ | rood | di 21 aug. 2001 | € - | 4 | 1.587 |
15 | 01HKTG | paars | wo 22 aug. 2001 | € - | 4 | 1.587 |
16 | 01HNHF | grijs | wo 26 sep. 2001 | € - | 4 | 1.587 |
17 | 01HPHV | grijs | wo 10 okt. 2001 | € - | 4 | 1.587 |
18 | 01HPLS | groen | wo 17 okt. 2001 | € - | 4 | 1.587 |
19 | 01HPSP | grijs | vr 12 okt. 2001 | € - | 4 | 1.587 |
20 | 01HTB1 | grijs | ma 26 jun. 2006 | € - | 4 | 1.997 |
21 | 01HXKS | grijs | do 10 jan. 2002 | € - | 4 | 1.997 |
22 | 01HXLB | zwart | za 26 jan. 2002 | € - | 4 | 1.587 |
23 | 01HZJK | blauw | wo 16 jan. 2002 | € - | 4 | 1.587 |
24 | 01JFV8 | zwart | di 25 mei 2004 | € - | 4 | 1.997 |
25 | 01JJZS | groen | wo 15 mei 2002 | € - | 4 | 1.587 |
26 | 01JLJZ | grijs | vr 7 jun. 2002 | € - | 4 | 1.587 |
27 | 01JLSH | grijs | do 13 jun. 2002 | € - | 4 | 1.587 |
28 | 01JNJF | zwart | vr 14 jun. 2002 | € - | 4 | 1.587 |
29 | 01JNNG | grijs | do 20 jun. 2002 | € - | 4 | 1.360 |
30 | 01JNSH | blauw | wo 26 jun. 2002 | € - | 4 | 1.587 |