voertuigsoort | personenauto |
merk | Peugeot |
fabrikant | Automobiles Peugeot |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | 307 Sw 1.6 16v 1.6hdi/fap |
handelsnamen | 307
geregistreerd op ma 10 apr 2006 |
typenaam | 307 1.6Hdi/Fap |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
apr 2006 - okt 2008 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 7 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | C |
variant | H |
plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap |
site | https://www.peugeot.nl/ |
Prestaties
|
14SXLL |
Financieel
|
14SXLL |
catalogusprijs | € 24.969,00 |
bruto BPM | € 5.757,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 20-06-2021.
|
Status
|
14SXLL |
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
leeftijd | 18 jaren en 0 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
14SXLL |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0243*10 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 |
Tellerstand
|
14SXLL |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
14SXLL |
vervaldatum APK | vr 28 mrt 2025 (over 268 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
di 19 jul 2022 12:37 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 11 maanden |
datum 1e toelating |
di 20 jun 2006 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 20 jun 2006 |
Massa
|
14SXLL |
massa ledig voertuig | 1.335 Kg |
massa rijklaar | 1.435 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.940 Kg |
max. te belasten met | 605 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 715 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
max. daklast | 80 kg |
technische max. massa voertuig | 1.940 Kg |
max. massa samenstelling | 2.900 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd |
handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.000 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- spoorbreedte | 149,7 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.020 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 150,2 cm |
Maten
|
14SXLL |
lengte | 4,43 m |
breedte | 1,76 m |
hoogte | 1,56 - 1,58 m |
wielbasis | 2,71 m |
Banden
|
14SXLL |
banden; velgen en ET | 195/65R15 91T/H; 6x15 ET27 |
banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6.5x16 ET31 |
banden; velgen en ET | 205/50R17 93W/89W; 6.5x17 ET31 |
Terugroepactie
|
14SXLL |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
14SXLL |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Peugeot |
brandstof 1 |
Benzine |
katalysator | ja |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.587 cm3 |
netto max. vermogen | 80.00 kW (109 pk) bij 5.800 rpm |
koppel | 245 Nm bij 1.750 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | nee |
motorcode | NFU |
motortype sinds | ma 10 apr 2006 |
Verbruik |
14SXLL |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,00/l op ma 24 jun 2024 |
brandstofverbruik stad | 9.90 l/100km (1:10,1) = €19,84 |
brandstofverbruik buitenweg | 6.30 l/100km (1:15,9) = €12,63 |
brandstofverbruik gecombineerd | 7.70 l/100km (1:13) = €15,43 |
WLTP |
|
Milieu
|
14SXLL |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
4 |
uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
CO2 uitstoot stadsrit | 233 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 146 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 178 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.572 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.053 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.026 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.350 tpm |
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
geluidsniveau | 83 dB(A) |
Keuringen
|
14SXLL |
di 22 mrt 2022 10:37 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) |
di 22 mrt 2022 10:37 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 28 mrt 2023 |
ma 30 jan 2023 10:18 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 28 mrt 2024 |
ma 29 jan 2024 12:00 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Remlicht werkt niet (goed) |
ma 29 jan 2024 12:00 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
ma 29 jan 2024 12:00 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
ma 29 jan 2024 12:00 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 28 mrt 2025 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 178 g/km |
massa ledig voertuig | 1.335 Kg |