voertuigsoort | personenauto |
merk | Peugeot |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | 308 1.2i Stt |
handelsnamen | 308
|
typenaam | 308 1.2I Stt |
inrichting | MPV |
links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor |
versnelling | automaat, 6 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
di 4 mrt. 2014 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | HNYW-R1K000 |
variant | R |
type | L |
plaats chassisnummer | r. v. motorruimte |
site | https://www.peugeot.nl/ |
Prestaties
|
5ZBP27 |
max. snelheid constructie |
204 km/u |
Financieel
|
5ZBP27 |
catalogusprijs | € 30.390,00 |
bruto BPM | € 2.730,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
5ZBP27 |
leeftijd | 10 jaren en 4 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
5ZBP27 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0405*04 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,730 m |
zitplaatsen | 5 |
Tellerstand
|
5ZBP27 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
5ZBP27 |
vervaldatum APK | ma 30 jun. 2025 Verloopt over 54 dagen |
|
datum tenaamstelling |
wo 1 jul. 2020 |
in bezit van eigenaar | 4 jaren en 10 maanden |
datum 1e toelating |
di 23 dec. 2014 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 23 dec. 2014 |
Massa
|
5ZBP27 |
massa ledig voertuig | 1.175 Kg |
massa rijklaar | 1.275 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.855 Kg |
max. te belasten met | 680 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 635 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.100 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.100 Kg |
max. daklast | 70 kg |
max. massa samenstelling | 2.955 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | mechanisch of elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.050 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- afstand volgende as | 273,0 cm |
- spoorbreedte | 155,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 980 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- spoorbreedte | 154,5 cm |
Maten
|
5ZBP27 |
lengte | 4,59 m |
breedte | 1,80 m |
hoogte | 1,46 - 1,47 m |
wielbasis | 2,73 m |
Banden
|
5ZBP27 |
banden; velgen en ET | 205/55R16 88H; 7.00x16 ET44 |
Terugroepactie
|
5ZBP27 |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- vr 17 apr. 2015 | De bevestigingsbouten van de wieldraagarmen zijn met een te hoog aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor is de sterkte afgenomen en kunnen de bouten breken. |
- vr 6 nov. 2020 | De distributieriem kan na verloop van tijd mogelijk scheuren. |
Motor & Brandstof
|
5ZBP27 |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Peugeot |
max. netto vermogen | 96.00 kW (131 pk) |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
netto max. vermogen | 96 kW (131 pk) bij 5.500 rpm |
koppel | 230 Nm bij 1.750 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | HN02 |
Verbruik |
5ZBP27 |
brandstof 1 |
Benzine |
brandstofverbruik stad | 6.30 l/100km (1:15,9) = €0,00 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €0,00 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.90 l/100km (1:20,4) = €0,00 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.90 l/100km (1:20,4) = €0,00 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
5ZBP27 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013W |
emissie koolwaterstof | 0.05210 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.02180 g/km |
emissie koolstofmonoxyde | 0.22220 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 145 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 95 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 114 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 114 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00187 g/km |
geluid |
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
5ZBP27 |
vr 30 jun. 2023 14:48 | apk lichte voertuigen |
Retroreflector vertoont gebrek
|
di 18 jun. 2024 09:21 | apk lichte voertuigen |
Band beschadigd
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 114 g/km |
massa ledig voertuig | 1.175 Kg |