Rapportdatum 22-08-2025
9-XNJ-47 Rode Peugeot 308 1.2i Stt MPV van bouwjaar 2014
9XNJ47 is het kenteken van een 4-deurs rode Peugeot 308 1.2i Stt MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.165 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 96 kW (131 pk) en een koppel van 230 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5 l/100km (1:20) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 115 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 30 sep. 2014 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 30 sep. 2025 herkeurd worden.
Op vr 16 mei 2025 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 28.890. De Peugeot 308 1.2i Stt is WAM-verzekerd en mag tot 1.840 kg belast worden een aanhanger tot 630 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.165 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 96 kW (131 pk) en een koppel van 230 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5 l/100km (1:20) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 115 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 30 sep. 2014 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 30 sep. 2025 herkeurd worden.
Op vr 16 mei 2025 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 28.890. De Peugeot 308 1.2i Stt is WAM-verzekerd en mag tot 1.840 kg belast worden een aanhanger tot 630 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 9XNJ47 
 |
9XNJ47 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 308 1.2i Stt | ||||||||||||||
| handelsnamen | 308 | ||||||||||||||
| typenaam | 308 1.2I Stt | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 4 mrt. 2014 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | HNYH-R1B000 | ||||||||||||||
| variant | R | ||||||||||||||
| type | L | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. v. motorruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 9XNJ47 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 199 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 9XNJ47 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 28.890,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.835,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 9XNJ47 | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 9XNJ47 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0405*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,730 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 9XNJ47 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 9XNJ47 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 30 sep. 2025 Verloopt over 39 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 16 mei 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 30 sep. 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 30 sep. 2014 | ||||||||||||||
 Massa
|
9XNJ47 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.165 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.265 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.840 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 675 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 630 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 70 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.040 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch of elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 273,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 980 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 9XNJ47 | ||||||||||||||
| lengte | 4,59 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 - 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,73 m | ||||||||||||||
 Banden
|
9XNJ47 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 88H; 7.00x16 ET44 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 9XNJ47 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 17 apr. 2015 | De bevestigingsbouten van de wieldraagarmen zijn met een te hoog aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor is de sterkte afgenomen en kunnen de bouten breken. | ||||||||||||||
| - vr 6 nov. 2020 | De distributieriem kan na verloop van tijd mogelijk scheuren. | ||||||||||||||
| - | De bevestigingsbouten van de achteras kunnen losraken door een onjuist aanhaalmoment. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 9XNJ47 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Peugeot | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 96.00 kW (131 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 96 kW (131 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 230 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | HN02 | ||||||||||||||
| Verbruik | 9XNJ47 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.20 l/100km (1:16,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.30 l/100km (1:23,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.00 l/100km (1:20) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.00 l/100km (1:20) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 9XNJ47 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013W | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03290 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02310 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.19560 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 143 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 99 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 115 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 115 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
9XNJ47 | ||||||||||||||
| di 23 aug. 2022 09:41 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op za 30 sep. 2023 | |||||||||||||||
| do 10 aug. 2023 15:43 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op ma 30 sep. 2024 | |||||||||||||||
| ma 12 aug. 2024 11:55 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
516 - Dimlicht onjuist afgesteld periodieke controle - vervalt op di 30 sep. 2025 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 115 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.165 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 207,26 | € 69,09 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 200,57 | € 66,86 |
| Gelderland | € 214,69 | € 71,56 |
| Utrecht | € 200,81 | € 66,94 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 214,93 | € 71,64 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 201,38 | € 67,13 |
| Limburg | € 202,12 | € 67,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3ZKJ57 | grijs | vr 27 mrt. 2015 | €2.530,00 | 3 | 1.199 |
| 2 | HLN20Z | zwart | di 21 jun. 2011 | €3.905,00 | 4 | 1.997 |
| 3 | 79KNJ6 | grijs | vr 22 jan. 2010 | €4.038,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | GBD92P | wit | do 30 sep. 2010 | €4.487,00 | 4 | 1.397 |
| 5 | 9XNJ04 | wit | za 18 okt. 2014 | €8.353,00 | 4 | 1.560 |
| 6 | 61KSX4 | grijs | wo 6 mei 2009 | €8.363,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | R159XS | zwart | di 30 okt. 2012 | €10.633,00 | 4 | 1.560 |
| 8 | GHT25B | grijs | wo 11 apr. 2018 | €11.054,00 | 3 | 1.199 |
| 9 | L861RH | grijs | do 15 dec. 2011 | €12.960,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | Z228GS | zwart | vr 1 nov. 2013 | €13.345,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | R887DR | wit | vr 5 jun. 2015 | €13.504,00 | 4 | 1.560 |
| 12 | HGT60K | grijs | vr 25 okt. 2019 | €15.025,00 | 3 | 1.199 |
| 13 | 30TTD6 | grijs | do 31 mrt. 2011 | €15.243,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 22THF7 | grijs | di 13 apr. 2010 | €15.545,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 85THF5 | grijs | wo 13 okt. 2010 | €16.269,00 | 4 | 1.560 |
| 16 | GTZ78R | wit | ma 10 okt. 2011 | €16.431,00 | 4 | 1.560 |
| 17 | PZ252R | grijs | di 26 mrt. 2013 | €18.148,00 | 4 | 1.560 |
| 18 | G622LK | zwart | ma 11 nov. 2019 | €18.165,00 | 3 | 1.199 |
| 19 | HVT97G | zwart | vr 16 jan. 2015 | €18.232,00 | 3 | 1.199 |
| 20 | HXV31J | grijs | wo 22 jan. 2020 | €18.274,00 | 3 | 1.199 |
| 21 | K099JN | wit | ma 1 mrt. 2021 | €18.426,00 | 3 | 1.199 |
| 22 | 92PHT9 | grijs | do 21 jan. 2010 | €18.597,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | 4SVD12 | grijs | do 9 jan. 2014 | €18.900,00 | 3 | 1.199 |
| 24 | N443DT | grijs | wo 28 mei 2014 | €18.900,00 | 3 | 1.199 |
| 25 | G126VN | wit | do 18 feb. 2010 | €18.900,00 | 4 | 1.397 |
| 26 | L359PT | grijs | vr 27 jun. 2014 | €18.900,00 | 3 | 1.199 |
| 27 | HS023Z | grijs | di 1 apr. 2014 | €18.900,00 | 3 | 1.199 |
| 28 | H426PG | wit | di 30 mrt. 2010 | €18.900,00 | 4 | 1.397 |
| 29 | K606RK | grijs | wo 16 apr. 2014 | €18.900,00 | 3 | 1.199 |
| 30 | H148VP | grijs | vr 24 jan. 2014 | €18.900,00 | 3 | 1.199 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.