voertuigsoort | personenauto |
merk | Peugeot |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | 308 1.2i Stt |
handelsnamen | 308
|
typenaam | 308 1.2I Stt |
inrichting | MPV |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor |
versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
do 29 aug. 2019 - di 15 okt. 2019 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | HNSJ-R12100 |
variant | R |
type | L |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.peugeot.nl/ |
Prestaties
|
H700BD |
max. snelheid constructie |
200 km/u |
Financieel
|
H700BD |
catalogusprijs | € 28.000,00 |
bruto BPM | € 2.859,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
H700BD |
leeftijd | 5 jaren en 2 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
H700BD |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0405*27 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,730 m |
zitplaatsen | 5 |
Tellerstand
|
H700BD |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2025 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
H700BD |
vervaldatum APK | do 22 jan. 2026 (over 301 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 17 jan. 2025 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
datum 1e toelating |
wo 22 jan. 2020 |
datum 1e afgifte Nederland |
wo 22 jan. 2020 |
Massa
|
H700BD |
massa ledig voertuig | 1.180 Kg |
massa rijklaar | 1.280 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.810 Kg |
max. te belasten met | 630 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 630 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
max. daklast | 70 kg |
max. massa samenstelling | 3.010 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | mechanisch of elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.100 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- afstand volgende as | 273,0 cm |
- spoorbreedte | 155,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 980 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- spoorbreedte | 154,5 cm |
Maten
|
H700BD |
lengte | 4,59 m |
breedte | 1,80 m |
hoogte | 1,47 m |
wielbasis | 2,73 m |
Banden
|
H700BD |
banden; velgen en ET | 205/55R16 88H; 7.00x16 ET44 |
Terugroepactie
|
H700BD |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
H700BD |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Peugeot |
max. netto vermogen | 96.00 kW (131 pk) |
elektromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
brandstof 1 |
Benzine |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
netto max. vermogen | 96 kW (131 pk) bij 5.500 rpm |
koppel | 230 Nm bij 1.750 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | HN05 |
Verbruik |
H700BD |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,876/l op ma 24 mrt. 2025 |
brandstofverbruik stad | 5.40 l/100km (1:18,5) = €10,13 |
brandstofverbruik buitenweg | 3.90 l/100km (1:25,6) = €7,32 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) = €8,44 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.439 l/100km (1:18,4) = €10,20 |
brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.706 l/100km (1:14,9) = €12,58 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.39 l/100km (1:22,8) = €8,24 |
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.800 l/100km (1:17,2) |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.800 l/100km (1:17,2) = € 10,88 |
Milieu
|
H700BD |
WLTP |
|
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.41 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 130 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AM |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AM |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 121 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 87 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 100 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 102 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 46.60 g/km |
aantal deeltjes type 1 | 3.14 |
uitstoot deeltjes type 1 | 0.41 g/km |
CO uitstoot | 407.50 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
H700BD |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 102 g/km |
massa ledig voertuig | 1.180 Kg |