voertuigsoort | personenauto |
merk | Peugeot |
fabrikant | Automobiles Peugeot |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | 308 1.2i Stt |
handelsnamen | 308
geregistreerd op vr 3 apr 2015 |
typenaam | 308 1.2I Stt |
inrichting | MPV (AF) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
apr 2015 - aug 2019 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | HNZB-R1K000 |
variant | R |
type | L |
plaats chassisnummer | in motorruimte v. |
site | https://www.peugeot.nl/ |
Prestaties
|
HF740B |
Financieel
|
HF740B |
catalogusprijs | € 25.010,00 |
bruto BPM | € 1.840,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
HF740B |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 |
leeftijd | 8 jaren en 3 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
HF740B |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0405*09 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand
|
HF740B |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
HF740B |
vervaldatum APK | di 5 nov 2024 (over 286 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
do 17 okt 2019 17:02 |
in bezit van eigenaar | 4 jaren en 3 maanden |
datum 1e toelating |
za 24 okt 2015 |
datum 1e afgifte Nederland |
za 24 okt 2015 |
Massa
|
HF740B |
massa ledig voertuig | 1.165 Kg |
massa rijklaar | 1.265 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.825 Kg |
max. te belasten met | 660 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 630 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.100 Kg |
max. daklast | 70 kg |
technische max. massa voertuig | 1.825 Kg |
max. massa samenstelling | 2.925 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | mechanisch of elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.050 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 273,0 cm |
- spoorbreedte | 155,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 980 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 154,5 cm |
Maten
|
HF740B |
lengte | 4,59 m |
breedte | 1,80 m |
hoogte | 1,47 m |
wielbasis | 2,73 m |
Banden
|
HF740B |
banden; velgen en ET | 205/55R16 88H; 7.00x16 ET44 |
Terugroepactie
|
HF740B |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- wo 9 mrt 2016 | De interne blokkering van het slotmechanisme is mogelijk defect. |
- vr 6 nov 2020 | De distributieriem kan na verloop van tijd mogelijk scheuren. |
Motor & Brandstof
|
HF740B |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Peugeot |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
netto max. vermogen | 81.00 kW (110 pk) bij 5.500 rpm |
koppel | 230 Nm bij 1.750 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | HN01 |
motortype sinds | vr 3 apr 2015 |
Verbruik |
HF740B |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,911/l op ma 15 jan 2024 |
brandstofverbruik stad | 5.30 l/100km (1:18,9) = €10,13 |
brandstofverbruik buitenweg | 3.50 l/100km (1:28,6) = €6,69 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.20 l/100km (1:23,8) = €8,03 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
HF740B |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
emissie koolmonoxide koude start | 3.400 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.830 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 124 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 82 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 99 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00092 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.16870 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.03050 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.01970 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 21.08000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
HF740B |
vr 5 nov 2021 16:00 | apk lichte voertuigen |
4 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel |
vr 5 nov 2021 16:00 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
vr 5 nov 2021 16:00 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
vr 5 nov 2021 16:00 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 5 nov 2023 |
wo 11 okt 2023 11:37 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
wo 11 okt 2023 11:37 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
wo 11 okt 2023 11:37 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 5 nov 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 99 g/km |
massa ledig voertuig | 1.165 Kg |