voertuigsoort | personenauto |
merk | Peugeot |
fabrikant | Automobiles Peugeot |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | 308 1.2i |
handelsnamen | 308
geregistreerd op di 6 jun 2017 |
typenaam | 308 1.2I |
inrichting | hatchback (AB) |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, 6 v. |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
jun 2017 - jul 2017 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | HNYW-C1K000 |
variant | P |
type | L |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.peugeot.nl/ |
Prestaties
|
SK707Z |
Financieel
|
SK707Z |
catalogusprijs | € 30.310,00 |
bruto BPM | € 3.189,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
SK707Z |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
leeftijd | 5 jaren en 10 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
SK707Z |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0405*17 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand
|
SK707Z |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
SK707Z |
vervaldatum APK | za 21 feb 2026 (over 710 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
do 25 jan 2024 09:24 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating |
wo 2 mei 2018 |
datum 1e afgifte Nederland |
wo 2 mei 2018 |
Massa
|
SK707Z |
massa ledig voertuig | 1.125 Kg |
massa rijklaar | 1.225 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.770 Kg |
max. te belasten met | 645 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 610 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
max. daklast | 80 kg |
technische max. massa voertuig | 1.770 Kg |
max. massa samenstelling | 2.970 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD |
handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.000 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 262,0 cm |
- spoorbreedte | 155,1 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 890 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 154,6 cm |
Maten
|
SK707Z |
lengte | 4,25 m |
breedte | 1,80 m |
hoogte | 1,47 m |
wielbasis | 2,62 m |
Banden
|
SK707Z |
banden; velgen en ET | 195/65R15 90H; 6.5x15 ET42 |
banden; velgen en ET | 205/55R16 90H; 7.0x16 ET44 |
Terugroepactie
|
SK707Z |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- wo 7 dec 2022 | Bij voertuigen met een EB2-motor komt de distributieriem in aanraking met de motorolie. Het kan daarbij voorkomen dat de riem wordt aangetast en er kleine deeltjes losraken die in het oliecircuit terecht komen. |
Motor & Brandstof
|
SK707Z |
layout | in lijn-inj |
merk motor | Peugeot |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
katalysator | ja |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
netto max. vermogen | 96.00 kW (131 pk) bij 5.500 rpm |
koppel | 118 Nm bij 2.750 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | nee |
motorcode | HN02 |
motortype sinds | di 6 jun 2017 |
Verbruik |
SK707Z |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,992/l op ma 4 mrt 2024 |
brandstofverbruik stad | 5.60 l/100km (1:17,9) = €11,16 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.00 l/100km (1:25) = €7,97 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) = €8,96 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
SK707Z |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
emissie koolmonoxide koude start | 5.300 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 1.040 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 130 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 93 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 106 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00187 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.22220 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.05210 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.02180 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 14.43000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
SK707Z |
wo 30 mrt 2022 15:32 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 2 mei 2024 |
wo 21 feb 2024 08:52 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 21 feb 2026 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 106 g/km |
massa ledig voertuig | 1.125 Kg |