voertuigsoort | personenauto |
merk | Peugeot |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | 308 1.6i Stt |
handelsnamen | 308
|
typenaam | 308 1.6I Stt |
inrichting | MPV |
aandrijving | voor |
versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
ma 7 jul. 2014 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | 5GTH-R1B000 |
variant | 4 |
type | L |
plaats chassisnummer | r. v. motorruimte |
site | https://www.peugeot.nl/ |
Prestaties
|
GB479P |
max. snelheid constructie |
235 km/u |
Financieel
|
GB479P |
catalogusprijs | € 36.420,00 |
bruto BPM | € 5.287,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
GB479P |
leeftijd | 9 jaren en 9 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
GB479P |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0405*05 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
GB479P |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
GB479P |
vervaldatum APK | vr 11 apr. 2025 (over 75 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
do 31 okt. 2024 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
datum 1e toelating |
za 11 apr. 2015 |
datum 1e afgifte Nederland |
za 11 apr. 2015 |
Massa
|
GB479P |
massa ledig voertuig | 1.290 Kg |
massa rijklaar | 1.390 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.880 Kg |
max. te belasten met | 590 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 695 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
max. daklast | 70 kg |
max. massa samenstelling | 3.180 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD/ESP |
handrem | mechanisch of elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.050 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- afstand volgende as | 273,0 cm |
- spoorbreedte | 155,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 940 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- spoorbreedte | 154,5 cm |
Maten
|
GB479P |
lengte | 4,59 m |
breedte | 1,80 m |
hoogte | 1,46 - 1,47 m |
wielbasis | 2,73 m |
Banden
|
GB479P |
banden; velgen en ET | 225/45R17 91V; 7.50x17 ET44 |
banden; velgen en ET | 225/45R17 91V; 7.00x17 ET44 |
banden; velgen en ET | 225/40R18 91V; 8.0x18 ET48 |
Terugroepactie
|
GB479P |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- di 16 mei 2017 | De bouten waarmee de voorwieldraagarmen aan het subframe bevestigd zijn, zijn van onvoldoende sterkte. Hierdoor kunnen de bouten breken. |
Motor & Brandstof
|
GB479P |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Peugeot |
elektromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
brandstof 1 |
Benzine |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
netto max. vermogen | 151.00 kW (206 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 300 Nm bij 2.750 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 5G04 |
Verbruik |
GB479P |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,979/l op ma 20 jan. 2025 |
brandstofverbruik stad | 7.60 l/100km (1:13,2) = €15,04 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.80 l/100km (1:20,8) = €9,50 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.80 l/100km (1:17,2) = €11,48 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.80 l/100km (1:17,2) = €11,48 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
GB479P |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
emissie koolwaterstof | 0.03710 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.01470 g/km |
emissie koolstofmonoxyde | 0.77750 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 176 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 110 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 134 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 134 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00052 g/km |
geluid |
geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
GB479P |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 134 g/km |
massa ledig voertuig | 1.290 Kg |