voertuigsoort | personenauto |
merk | Peugeot |
fabrikant | Automobiles Peugeot |
hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk |
handelsbenaming | 308 3008 1.2i Stt |
handelsnamen | 308
geregistreerd op vr 3 apr 2015 |
typenaam | 308 3008 1.2i Stt |
inrichting | MPV (AF) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
apr 2015 - aug 2019 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | HNZB-R1K000 |
variant | R |
type | L |
plaats chassisnummer | in motorruimte v. |
site | https://www.peugeot.nl/ |
Prestaties | GX463X |
max. snelheid constructie |
188 km/u |
Financieel | GX463X |
catalogusprijs | € 25.760,00 |
bruto BPM | € 1.840,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status | GX463X |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
leeftijd | 7 jaren en 7 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | GX463X |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0405*09 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand | GX463X |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | GX463X |
vervaldatum APK | vr 14 jul 2023 (over 70 dagen) |
|
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort |
datum tenaamstelling |
wo 1 mrt 2023 17:16 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
datum 1e toelating |
di 22 sep 2015 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 22 sep 2015 |
Massa | GX463X |
massa ledig voertuig | 1.165 Kg |
massa rijklaar | 1.265 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.825 Kg |
max. te belasten met | 660 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 630 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.100 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 1.825 Kg |
max. massa samenstelling | 2.925 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.050 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 273,0 cm |
- spoorbreedte | 155,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 980 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 154,5 cm |
Maten | GX463X |
lengte | 4,59 m |
breedte | 1,80 m |
hoogte | 1,47 m |
wielbasis | 2,73 m |
Banden | GX463X |
| 225/55R18 90H; 7.50x18 DP49 |
Terugroepactie | GX463X |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- wo 9 mrt 2016 | De interne blokkering van het slotmechanisme is mogelijk defect. |
- vr 6 nov 2020 | De distributieriem kan na verloop van tijd mogelijk scheuren. |
Motor & Brandstof | GX463X |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Peugeot |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
netto max. vermogen | 81.00 kW (110 pk) bij 5.500 rpm |
koppel | 230 Nm bij 1.750 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | HN01 |
motortype sinds | vr 3 apr 2015 |
Verbruik | GX463X |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,821/l op ma 1 mei 2023 |
brandstofverbruik stad | 5.30 l/100km (1:18,9) = €9,65 |
brandstofverbruik buitenweg | 3.50 l/100km (1:28,6) = €6,37 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.20 l/100km (1:23,8) = €7,65 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu | GX463X |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
emissie koolmonoxide koude start | 3.400 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.830 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 124 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 82 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 99 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00092 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.16870 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.03050 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.01970 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 21.08000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | GX463X |
wo 14 jul 2021 10:22 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel |
wo 14 jul 2021 10:22 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Mistlicht voor onjuist afgesteld |
wo 14 jul 2021 10:22 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 14 jul 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 99 g/km |
massa ledig voertuig | 1.165 Kg |