Rapportdatum 19-03-2026
HVH-85-D Grijze Peugeot 308 Mhev hatchback van bouwjaar 2024
HVH85D is het kenteken van een 4-deurs grijze Peugeot 308 Mhev hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.263 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 96 kW (131 pk) en 118 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,45 l/100km (1:18,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 131 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 12 jul. 2025 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 25 apr. 2024) en moet vóór di 25 apr. 2028 herkeurd worden.
Op za 12 jul. 2025 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 41.669. De Peugeot 308 Mhev is WAM-verzekerd en mag tot 1.850 kg belast worden een aanhanger tot 680 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.263 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 96 kW (131 pk) en 118 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,45 l/100km (1:18,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 131 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 12 jul. 2025 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 25 apr. 2024) en moet vóór di 25 apr. 2028 herkeurd worden.
Op za 12 jul. 2025 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 41.669. De Peugeot 308 Mhev is WAM-verzekerd en mag tot 1.850 kg belast worden een aanhanger tot 680 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van HVH85D 
 |
HVH85D |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Peugeot |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | 308 Mhev |
| handelsnamen | 308 |
| typenaam | 308 Mhev |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 19 jan. 2024 - |
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 4-deurs, hatchback |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | HNST-B11G01 |
| variant | P |
| type | F |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.peugeot.nl/ |
| Prestaties | HVH85D |
| max. snelheid constructie | 210 km/u |
| Financieel | HVH85D |
| catalogusprijs | € 41.669,00 |
| bruto BPM | € 3.050,00 |
| bijtelling | 22% is €9.167 (is €764 per maand), geldig van 01-05-2024 tot 01-05-2029 |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 23 jun. 2025 |
| Status | HVH85D |
| leeftijd | 1 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | HVH85D |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0628*28 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,675 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | HVH85D |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | HVH85D |
| vervaldatum APK | di 25 apr. 2028 (over 767 dagen) |
| datum tenaamstelling | za 12 jul. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 8 maanden |
| datum 1e toelating | do 25 apr. 2024 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 12 jul. 2025 Import |
| Historie | HVH85D |
 Massa
|
HVH85D |
| massa ledig voertuig | 1.263 Kg |
| massa rijklaar | 1.363 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.850 Kg |
| max. te belasten met | 587 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 680 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. daklast | 70 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.050 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.200 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 267,5 cm |
| - spoorbreedte | 155,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 154,5 cm |
| Maten | HVH85D |
| lengte | 4,37 m |
| breedte | 1,85 m |
| hoogte | 1,47 m |
| wielbasis | 2,68 m |
 Banden
|
HVH85D |
| banden; velgen en ET | 185/65R15 81T; 6.00x15 ET32 |
| banden; velgen en ET | 195/55R16 81H; 6.50x16 ET32/ET38 |
| Terugroepactie | HVH85D |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | HVH85D |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Psa |
| max. netto vermogen | 96.00 kW (131 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
| netto max. vermogen | 96 kW (131 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 118 Nm bij 2.750 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | HN05 |
| Verbruik | HVH85D |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,262/l op ma 16 mrt. 2026 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.446 l/100km (1:18,4) = €12,32 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.521 l/100km (1:15,3) = €14,75 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.800 l/100km (1:17,2) |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.800 l/100km (1:17,2) = € 13,12 |
| Milieu | HVH85D |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.66 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 131 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EA |
| emissie stikstofoxide NOx | 41.00 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 2.33 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.66 g/km |
| CO uitstoot | 301.60 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
HVH85D |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3ZKJ57 | grijs | vr 27 mrt. 2015 | €2.530,00 | 3 | 1.199 |
| 2 | HLN20Z | zwart | di 21 jun. 2011 | €3.905,00 | 4 | 1.997 |
| 3 | 79KNJ6 | grijs | vr 22 jan. 2010 | €4.038,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | GBD92P | wit | do 30 sep. 2010 | €4.487,00 | 4 | 1.397 |
| 5 | 9XNJ04 | wit | za 18 okt. 2014 | €8.353,00 | 4 | 1.560 |
| 6 | 61KSX4 | grijs | wo 6 mei 2009 | €8.363,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | R159XS | zwart | di 30 okt. 2012 | €10.633,00 | 4 | 1.560 |
| 8 | GHT25B | grijs | wo 11 apr. 2018 | €11.054,00 | 3 | 1.199 |
| 9 | JSN02Z | paars | zo 19 jun. 2016 | €11.121,00 | 3 | 1.199 |
| 10 | L861RH | grijs | do 15 dec. 2011 | €12.960,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | Z228GS | zwart | vr 1 nov. 2013 | €13.345,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | HGT60K | grijs | vr 25 okt. 2019 | €15.025,00 | 3 | 1.199 |
| 13 | 30TTD6 | grijs | do 31 mrt. 2011 | €15.243,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 22THF7 | grijs | di 13 apr. 2010 | €15.545,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 85THF5 | grijs | wo 13 okt. 2010 | €16.269,00 | 4 | 1.560 |
| 16 | GTZ78R | wit | ma 10 okt. 2011 | €16.431,00 | 4 | 1.560 |
| 17 | JZ135D | wit | vr 22 jul. 2016 | €17.516,00 | 4 | 1.997 |
| 18 | PZ252R | grijs | di 26 mrt. 2013 | €18.148,00 | 4 | 1.560 |
| 19 | G622LK | zwart | ma 11 nov. 2019 | €18.165,00 | 3 | 1.199 |
| 20 | HVT97G | zwart | vr 16 jan. 2015 | €18.232,00 | 3 | 1.199 |
| 21 | HXV31J | grijs | wo 22 jan. 2020 | €18.274,00 | 3 | 1.199 |
| 22 | K099JN | wit | ma 1 mrt. 2021 | €18.426,00 | 3 | 1.199 |
| 23 | 92PHT9 | grijs | do 21 jan. 2010 | €18.597,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | HS023Z | grijs | di 1 apr. 2014 | €18.900,00 | 3 | 1.199 |
| 25 | H148VP | grijs | vr 24 jan. 2014 | €18.900,00 | 3 | 1.199 |
| 26 | L359PT | grijs | vr 27 jun. 2014 | €18.900,00 | 3 | 1.199 |
| 27 | XP581G | zwart | vr 7 mrt. 2014 | €18.900,00 | 3 | 1.199 |
| 28 | N443DT | grijs | wo 28 mei 2014 | €18.900,00 | 3 | 1.199 |
| 29 | K606RK | grijs | wo 16 apr. 2014 | €18.900,00 | 3 | 1.199 |
| 30 | 4SVD12 | grijs | do 9 jan. 2014 | €18.900,00 | 3 | 1.199 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.