voertuigsoort | personenauto |
merk | Peugeot |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | 308 Mhev |
handelsnamen | 308
|
typenaam | 308 Mhev |
inrichting | stationwagen |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor |
versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
do 6 jan. 2022 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | HNSL-D11E00 |
variant | R |
type | F |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
aerodynamische voorziening | nee |
verlengde cabine | nee |
site | https://www.peugeot.nl/ |
Prestaties
|
P427VX |
max. snelheid constructie |
210 km/u |
Financieel
|
P427VX |
catalogusprijs | € 35.799,00 |
bruto BPM | € 4.613,00 |
bijtelling | 22% is €7.876 (is €656 per maand), geldig van 01-07-2022 tot 01-07-2027
|
afschrijvingsmoment BPM |
di 21 jun. 2022 |
Status
|
P427VX |
leeftijd | 2 jaren en 7 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
P427VX |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Stationwagen |
NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0628*18 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
P427VX |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
P427VX |
vervaldatum APK | di 30 jun. 2026 (over 498 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
wo 3 mei 2023 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 9 maanden |
datum 1e toelating |
do 30 jun. 2022 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 30 jun. 2022 |
Massa
|
P427VX |
massa ledig voertuig | 1.285 Kg |
massa rijklaar | 1.385 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.850 Kg |
max. te belasten met | 565 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 680 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.250 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.250 Kg |
max. daklast | 75 kg |
max. massa samenstelling | 3.100 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.200 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 273,5 cm |
- spoorbreedte | 155,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.200 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 154,5 cm |
Maten
|
P427VX |
lengte | 4,64 m |
breedte | 1,85 m |
hoogte | 1,48 m |
wielbasis | 2,74 m |
Banden
|
P427VX |
banden; velgen en ET | 225/55R18 90H; 7.50x18 ET49 |
Terugroepactie
|
P427VX |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
P427VX |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Peugeot |
elektromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
brandstof 1 |
Benzine |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
netto max. vermogen | 96.00 kW (131 pk) bij 5.500 rpm |
koppel | 230 Nm bij 1.750 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | HN05 |
Verbruik |
P427VX |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,972/l op ma 10 feb. 2025 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.264 l/100km (1:19) = €10,38 |
brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.424 l/100km (1:15,6) = €12,67 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.69 l/100km (1:21,3) = €9,25 |
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.700 l/100km (1:17,5) |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.700 l/100km (1:17,5) = € 11,24 |
Milieu
|
P427VX |
WLTP |
|
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.53 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 128 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 129 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 94 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 107 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 21.50 g/km |
aantal deeltjes type 1 | 2.26 |
uitstoot deeltjes type 1 | 0.53 g/km |
CO uitstoot | 333.60 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
P427VX |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
massa ledig voertuig | 1.285 Kg |