| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Peugeot |
| fabrikant | Psa Automobiles Sa |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | 308 Mhev |
| handelsnamen | 308
geregistreerd op do 6 jan 2022 |
| typenaam | 308 Mhev |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
jan 2022 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | HNPL-D11E00 |
| variant | R |
| type | F |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| aerodynamische voorziening | N |
| verlengde cabine | N |
| site | https://www.peugeot.nl/ |
|
Prestaties
|
P433PH |
|
max. snelheid |
198 km/u |
|
Financieel
|
P433PH |
| catalogusprijs | € 30.049,00 |
| bruto BPM | € 4.339,00 |
| bijtelling | 22% is €6.611 (is €551 per maand), geldig van 01-06-2022 tot 01-06-2027
|
| afschrijvingsmoment BPM |
wo 4 mei 2022 |
|
Status
|
P433PH |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 1 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
P433PH |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0628*18 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
|
Tellerstand
|
P433PH |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
P433PH |
| vervaldatum APK | za 30 mei 2026 (over 746 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
ma 30 mei 2022 09:59 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating |
ma 30 mei 2022 |
| datum 1e afgifte Nederland |
ma 30 mei 2022 |
Massa
|
P433PH |
| massa ledig voertuig | 1.275 Kg |
| massa rijklaar | 1.375 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.790 Kg |
| max. te belasten met | 515 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 680 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.250 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. kogeldruk | 70 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.790 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.040 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.200 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 273,5 cm |
| - spoorbreedte | 155,0 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 154,5 cm |
|
Maten
|
P433PH |
| lengte | 4,64 m |
| breedte | 1,85 m |
| hoogte | 1,48 m |
| wielbasis | 2,74 m |
Banden
|
P433PH |
| banden; velgen en ET | 225/55R18 90H; 7.50x18 ET49 |
|
Terugroepactie
|
P433PH |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
P433PH |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Peugeot |
| brandstof 1 |
Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
| netto max. vermogen | 81.00 kW (110 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 230 Nm bij 1.750 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | HN05 |
| motortype sinds | do 6 jan 2022 |
| Verbruik |
P433PH |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,068/l op ma 6 mei 2024 |
| brandstofverbruik stad | 6.03 l/100km (1:16,6) = €12,47 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.58 l/100km (1:21,8) = €9,47 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.12 l/100km (1:19,5) = €10,59 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.600 l/100km (1:17,9) |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.600 l/100km (1:17,9) = € 11,58 |
|
Milieu
|
P433PH |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.91 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 126 g/km |
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit | 138 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 105 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 117 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
Keuringen
|
P433PH |
| Nog geen keuringen/meldingen |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.275 Kg |