| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Peugeot |
| fabrikant | Automobiles Peugeot |
| handelsbenaming | 308 |
| variant | E5FS |
| inrichting | MPV |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
okt 2010 - dec 2010 |
| zuinigheidslabel
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 0/1 |
| type | 4***** |
| plaats chassisnummer | r. tegen schroefveerkoker onder motorkap |
Prestaties | 22TBJ9 |
|
max. snelheid constructie |
189 km/u |
Financieel | 22TBJ9 |
| catalogusprijs | € 21.840,00 |
| bruto BPM | € 4.242,00 |
| bijtelling | |
Status | 22TBJ9 |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
| leeftijd | 10 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 22TBJ9 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0362*29 |
| Europese typegoedkeuring | e2*01/116*0362*29 |
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds vr 27 sep 2019 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Europese typegoedkeuring in | Frankrijk |
| Europese type goedkeuring | ma 25 okt 2010 - wo 16 mrt 2011 |
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 |
Tellerstand | 22TBJ9 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 22TBJ9 |
| vervaldatum APK |
| datum tenaamstelling |
do 16 mrt 2017 13:27 |
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 4 jan 2012 |
| datum 1e afgifte Nederland |
wo 4 jan 2012 |
Massa | 22TBJ9 |
| massa ledig voertuig | 1.295 Kg |
| massa rijklaar | 1.395 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.922 Kg |
| max. te belasten met | 627 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 695 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.922 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.272 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.070 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 270,8 cm |
| - spoorbreedte | 152,6 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.000 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 152,1 cm |
Maten | 22TBJ9 |
| lengte | 4,50 m |
| breedte | 1,82 m |
| hoogte | 1,56 - 1,57 m |
| wielbasis | 2,71 m |
Terugroepactie | 22TBJ9 |
| openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 22TBJ9 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
| netto max. vermogen | 88.00 kW (120 pk) bij 6.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van meerdere brandstoffen door 1 brandstofsysteem (bijv. E85) |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 5FS |
| motortype sinds | ma 25 okt 2010 |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van meerdere brandstoffen door 1 brandstofsysteem (bijv. E85) |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 5F01 |
| motortype sinds | ma 25 okt 2010 |
Verbruik | 22TBJ9 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| brandstofverbruik stad | 9.10 l/100km (1:11) |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.40 l/100km (1:15,6) |
| WLTP |
|
Milieu | 22TBJ9 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
| emissie koolmonoxide koude start | 3.1 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 1.18 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 211 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 114 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 147 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.2527 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.058 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.034 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
Keuringen | 22TBJ9 |
| wo 22 jan 2020 16:32 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| wo 22 jan 2020 16:32 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht niet juist aangebracht |
| wo 22 jan 2020 16:32 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 16 mrt 2021 |
| di 23 feb 2021 13:28 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 16 mrt 2022 |
| ma 14 feb 2022 15:28 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 16 mrt 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2022 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 147 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.295 Kg |