Rapportdatum 04-07-2024
28-RXS-6 Grijze Peugeot 308 Aut. MPV van bouwjaar 2011
28RXS6 is het kenteken van een 4-deurs grijze Peugeot 308 MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.331 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 88.00 kW (120 pk) in combinatie met een automatische 4 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.20 l/100km (1:13,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 166,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 18 aug 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 19 jun 2025 herkeurd worden .
Op vr 24 mei 2024 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 28.340. De Peugeot 308 is WAM-verzekerd en mag tot 1.948 kg belast worden een aanhanger tot 715 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.331 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 88.00 kW (120 pk) in combinatie met een automatische 4 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.20 l/100km (1:13,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 166,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 18 aug 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 19 jun 2025 herkeurd worden .
Op vr 24 mei 2024 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 28.340. De Peugeot 308 is WAM-verzekerd en mag tot 1.948 kg belast worden een aanhanger tot 715 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 28RXS6 
 |
28RXS6 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| fabrikant | Automobiles Peugeot | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 308 | ||||||||||||||
| handelsnamen | 308 geregistreerd op do 23 dec 2010 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV (AF) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 4 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | dec 2010 - dec 2013 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 9/1 | ||||||||||||||
| variant | E5FS | ||||||||||||||
| type | 4***** | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 28RXS6 | ||||||||||||||
| Financieel | 28RXS6 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 28.340,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.136,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 28RXS6 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 12 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 28RXS6 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0362*29 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 28RXS6 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 28RXS6 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 19 jun 2025 (over 350 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 24 mei 2024 14:13 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 18 aug 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 18 aug 2011 | ||||||||||||||
 Massa
|
28RXS6 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.331 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.431 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.948 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 617 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 715 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.948 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.298 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.070 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 990 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,1 cm | ||||||||||||||
| Maten | 28RXS6 | ||||||||||||||
| lengte | 4,50 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,82 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,56 - 1,57 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,71 m | ||||||||||||||
 Banden
|
28RXS6 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 28RXS6 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 28RXS6 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 88.00 kW (120 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van meerdere brandstoffen door 1 brandstofsysteem (bijv. E85) | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 5FS | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 23 dec 2010 | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van meerdere brandstoffen door 1 brandstofsysteem (bijv. E85) | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 5F01 | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 23 dec 2010 | ||||||||||||||
| Verbruik | 28RXS6 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,01/l op ma 1 jul 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.00 l/100km (1:10) = €20,13 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.50 l/100km (1:18,2) = €11,07 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.20 l/100km (1:13,9) = €14,49 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 28RXS6 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 4.400 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 1.400 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 233 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 128 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 166 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.74540 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.06680 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03370 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | 28RXS6 | ||||||||||||||
| di 14 dec 2021 10:57 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |||||||||||||||
| di 14 dec 2021 10:57 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 14 dec 2022 | ||||||||||||||
| di 29 nov 2022 10:09 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 14 dec 2023 | ||||||||||||||
| ma 4 dec 2023 11:56 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 14 dec 2024 | ||||||||||||||
| wo 19 jun 2024 09:44 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 19 jun 2025 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 166 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.331 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 259,34 | € 86,45 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
| Flevoland | € 252,07 | € 84,02 |
| Gelderland | € 268,26 | € 89,42 |
| Utrecht | € 250,86 | € 83,62 |
| Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
| Zuid-Holland | € 269,36 | € 89,79 |
| Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
| Noord-Brabant | € 251,85 | € 83,95 |
| Limburg | € 252,18 | € 84,06 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01JLH7 | grijs | 1-07-2009 | €23.897,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | 01PBJ5 | grijs | 20-01-2011 | €26.150,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | 00GBZ6 | grijs | 27-06-2008 | €35.729,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | 00GGR4 | zwart | 30-06-2008 | €23.855,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | 00GJS1 | grijs | 17-07-2008 | €26.299,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | 00GKL6 | grijs | 16-07-2008 | €23.499,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | 00GKP6 | grijs | 25-07-2008 | €25.699,00 | 4 | 1.560 |
| 8 | 00GLZ3 | grijs | 14-08-2008 | €30.530,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | 00GNH8 | grijs | 29-08-2008 | €26.349,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | 00GNX2 | grijs | 2-08-2008 | €25.699,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | 00GPK1 | grijs | 9-08-2008 | €26.249,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 00GVN1 | grijs | 23-09-2008 | €31.050,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 00GVR3 | blauw | 26-09-2008 | €26.099,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 00GXD3 | grijs | 30-09-2008 | €23.499,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 00GXJ7 | grijs | 30-09-2008 | €23.496,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | 00GXP3 | grijs | 29-09-2008 | €24.544,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | 00HDB9 | grijs | 31-10-2008 | €26.659,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 00HDS5 | grijs | 24-10-2008 | €26.799,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 00HFN9 | grijs | 13-11-2008 | €21.694,00 | 4 | 1.397 |
| 20 | 00HGG7 | wit | 11-11-2008 | €26.239,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 00HHF4 | zwart | 21-11-2008 | €25.894,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 00HHK7 | grijs | 2-12-2008 | €26.554,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | 00HHT4 | zwart | 9-01-2009 | €22.599,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | 00HJB8 | blauw | 24-12-2008 | €26.149,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 02RRN9 | grijs | 8-07-2011 | €25.660,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | 00HKH7 | grijs | 3-01-2009 | €25.799,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 00HLN4 | grijs | 16-01-2009 | €23.639,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 00HLN6 | grijs | 8-01-2009 | €25.751,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | 00HLN7 | grijs | 8-01-2009 | €28.836,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 00HLV2 | grijs | 14-01-2009 | €30.375,00 | 4 | 1.560 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.