80GNX1 Grijze Peugeot 308 hatchback van bouwjaar 2008
80GNX1 is het kenteken van een 4-deurs grijze Peugeot 308 hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.262 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 88.00 kW (120 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.70 l/100km (1:14,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 159 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op za 9 aug 2008 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 29 sep 2022 herkeurd worden.
Op vr 7 feb 2020 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 26.480. De Peugeot 308 is WAM-verzekerd en mag tot 1.815 kg belast worden en een aanhanger tot 680 kg (ongeremd) of tot 1.650 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.262 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 88.00 kW (120 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.70 l/100km (1:14,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 159 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op za 9 aug 2008 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 29 sep 2022 herkeurd worden.
Op vr 7 feb 2020 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 26.480. De Peugeot 308 is WAM-verzekerd en mag tot 1.815 kg belast worden en een aanhanger tot 680 kg (ongeremd) of tot 1.650 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 80GNX1 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| fabrikant | Automobiles Peugeot | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 308 | ||||||||||||||
| variant | C5FW | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 197 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 26.480,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.364,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2007 - jan 2013 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | C | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| Status | 80GNX1 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 80GNX1 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0362*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e2*01/116*0362*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds do 3 aug 2017 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Frankrijk | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | wo 16 mei 2007 - ma 10 sep 2007 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | zo 1 jan 2012 - di 1 jan 2013 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 80GNX1 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 80GNX1 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 7 feb 2020 11:19 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 9 aug 2008 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 9 aug 2008 | ||||||||||||||
| Massa | 80GNX1 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.262 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.362 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.815 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 553 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 680 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.650 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.815 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.215 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.040 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 272,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 915 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,1 cm | ||||||||||||||
| Maten | 80GNX1 | ||||||||||||||
| lengte | 4,28 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,83 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,43 - 1,52 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,73 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 80GNX1 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 80GNX1 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 88.00 kW (120 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | 5FW | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 16 mei 2007 | ||||||||||||||
| Verbruik | 80GNX1 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.30 l/100km (1:10,8) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 5.20 l/100km (1:19,2) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.70 l/100km (1:14,9) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 80GNX1 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| emissiecode | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 220 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 124 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 159 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.386 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.047 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 80GNX1 |
|---|---|
| wo 18 sep 2019 11:50 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
| wo 18 sep 2019 11:50 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 28 sep 2020 |
| di 29 sep 2020 15:29 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
| di 29 sep 2020 15:29 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij | |
| di 29 sep 2020 15:29 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar | |
| di 29 sep 2020 15:29 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 29 sep 2021 |
| di 28 sep 2021 08:48 | apk lichte voertuigen |
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |
| di 28 sep 2021 08:48 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 29 sep 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 159 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.262 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 226,84 | € 75,61 |
| Friesland | € 221,09 | € 73,70 |
| Drenthe | € 225,65 | € 75,22 |
| Overijssel | € 214,61 | € 71,54 |
| Flevoland | € 215,98 | € 71,99 |
| Gelderland | € 223,37 | € 74,46 |
| Utrecht | € 210,05 | € 70,02 |
| Noord-Holland | € 203,67 | € 67,89 |
| Zuid-Holland | € 224,19 | € 74,73 |
| Zeeland | € 223,01 | € 74,34 |
| Noord-Brabant | € 213,24 | € 71,08 |
| Limburg | € 212,79 | € 70,93 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 47HLN5 | wit | 30-01-2009 | €23.229,00 | 4 | 1.397 |
| 2 | GX793N | grijs | 11-09-2015 | €26.990,00 | 4 | 1.560 |
| 3 | 08TBK1 | zwart | 27-01-2012 | €32.070,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | HN817G | rood | 4-12-2015 | €27.590,00 | 4 | 1.560 |
| 5 | KF540B | blauw | 12-08-2016 | €28.380,00 | 3 | 1.199 |
| 6 | NK053X | grijs | 28-02-2017 | €28.050,00 | 3 | 1.199 |
| 7 | 91LZR1 | grijs | 9-08-2010 | €25.150,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | 6XPZ81 | bruin | 9-10-2014 | €28.090,00 | 4 | 1.560 |
| 9 | 61NFP2 | grijs | 31-08-2010 | €26.510,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | 52THN7 | zwart | 15-02-2012 | €22.470,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | 8TLH18 | beige | 28-03-2014 | €24.400,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | RT582R | zwart | 29-03-2018 | €32.110,00 | 3 | 1.199 |
| 13 | 80KHT3 | grijs | 14-01-2010 | €26.403,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | HF664F | blauw | 15-10-2015 | €28.990,00 | 4 | 1.560 |
| 15 | 7TVP67 | wit | 28-05-2014 | €27.100,00 | 4 | 1.560 |
| 16 | XH318H | zwart | 15-09-2016 | €35.243,00 | 4 | 1.997 |
| 17 | NR823B | grijs | 31-03-2017 | €29.900,00 | 3 | 1.199 |
| 18 | HL981T | grijs | 28-12-2015 | €28.990,00 | 4 | 1.560 |
| 19 | NT690K | wit | 14-07-2015 | €24.700,00 | 4 | 1.560 |
| 20 | 22XTXP | zwart | 6-10-2007 | €24.249,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | NZ148H | grijs | 13-05-2014 | €26.651,00 | 3 | 1.199 |
| 22 | HP855B | blauw | 28-12-2015 | €23.180,00 | 3 | 1.199 |
| 23 | GN194P | grijs | 7-07-2015 | €26.390,00 | 4 | 1.560 |
| 24 | JD445P | zwart | 24-02-2016 | €26.510,00 | 3 | 1.199 |
| 25 | HJ880Z | grijs | 4-12-2015 | €28.990,00 | 4 | 1.560 |
| 26 | JF670R | blauw | 29-02-2016 | €27.800,00 | 3 | 1.199 |
| 27 | HG727X | zwart | 4-11-2015 | €26.990,00 | 4 | 1.560 |
| 28 | 4ZTF59 | zwart | 31-03-2015 | €26.630,00 | 3 | 1.199 |
| 29 | ZF204R | blauw | 10-06-2014 | €45.150,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 61SRF9 | grijs | 11-01-2012 | €31.890,00 | 4 | 1.598 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 80GNX1
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.