voertuigsoort | personenauto |
merk | Peugeot |
fabrikant | Automobiles Peugeot |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk |
handelsbenaming | 308 |
handelsnamen | 308
geregistreerd op vr 6 nov 2009 |
inrichting | cabriolet (AE) |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, 6 v. |
1e kleur | bruin |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
nov 2009 - dec 2013 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 4 |
deuren | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | A |
variant | B5FV |
type | 4***** |
plaats chassisnummer | r. tegen schroefveerkoker onder motorkap |
site | https://www.peugeot.nl/ |
Prestaties
|
8SKR65 |
max. snelheid constructie |
212 km/u |
Financieel
|
8SKR65 |
catalogusprijs | € 39.551,00 |
bruto BPM | € 8.262,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
8SKR65 |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 13 jaren en 6 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
8SKR65 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AE |
NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0362*20 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 |
Tellerstand
|
8SKR65 |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
8SKR65 |
vervaldatum APK | za 25 nov 2023 (over 62 dagen) |
|
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort |
datum tenaamstelling |
do 24 okt 2013 08:26 |
in bezit van eigenaar | 9 jaren en 11 maanden |
datum 1e toelating |
vr 26 mrt 2010 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 24 okt 2013 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Peugeot waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa
|
8SKR65 |
massa ledig voertuig | 1.505 Kg |
massa rijklaar | 1.605 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.970 Kg |
max. te belasten met | 465 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.270 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.970 Kg |
max. massa samenstelling | 3.240 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.140 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 260,8 cm |
- spoorbreedte | 152,2 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.020 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 151,7 cm |
Maten
|
8SKR65 |
lengte | 4,44 m |
breedte | 1,82 m |
hoogte | 1,42 - 1,43 m |
wielbasis | 2,61 m |
Banden
|
8SKR65 |
Terugroepactie
|
8SKR65 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
8SKR65 |
brandstof 1 |
Benzine |
katalysator | ja |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
netto max. vermogen | 115.00 kW (157 pk) bij 6.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van meerdere brandstoffen door 1 brandstofsysteem (bijv. E85) |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
katalysator | ja |
uitlaatgas circulatie | nee |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | nee |
motorcode | 5FV |
motortype sinds | vr 6 nov 2009 |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van meerdere brandstoffen door 1 brandstofsysteem (bijv. E85) |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
katalysator | ja |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | nee |
motorcode | 5F02 |
motortype sinds | vr 6 nov 2009 |
Verbruik
|
8SKR65 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,139/l op ma 18 sep 2023 |
brandstofverbruik stad | 10.70 l/100km (1:9,3) = €22,89 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.80 l/100km (1:17,2) = €12,41 |
brandstofverbruik gecombineerd | 7.70 l/100km (1:13) = €16,47 |
WLTP |
|
Milieu
|
8SKR65 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
emissie koolmonoxide koude start | 4.700 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 1.110 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 249 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 133 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 179 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00200 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.42100 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.02700 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.00700 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
8SKR65 |
do 19 nov 2020 11:57 | apk lichte voertuigen |
4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
do 19 nov 2020 11:57 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
do 19 nov 2020 11:57 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 25 nov 2021 |
wo 24 nov 2021 16:06 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) |
wo 24 nov 2021 16:06 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 25 nov 2022 |
wo 2 nov 2022 16:26 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 25 nov 2023 |
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 179 g/km |
massa ledig voertuig | 1.505 Kg |