| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Peugeot |
| fabrikant | Automobiles Peugeot |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk |
| handelsbenaming | 308 |
| handelsnamen | 308
geregistreerd op vr 6 nov 2009 |
| inrichting | cabriolet (AE) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
automaat, 6 v. |
| 1e kleur | bruin |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
nov 2009 - dec 2013 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | A |
| variant | B5FV |
| type | 4***** |
| plaats chassisnummer | r. tegen schroefveerkoker onder motorkap |
| site | https://www.peugeot.nl/ |
Prestaties
|
8SKR65 |
|
max. snelheid constructie |
212 km/u |
Financieel
|
8SKR65 |
| catalogusprijs | € 39.551,00 |
| bruto BPM | € 8.262,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
Status
|
8SKR65 |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 13 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
8SKR65 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AE |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0362*20 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 |
Tellerstand
|
8SKR65 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
8SKR65 |
| vervaldatum APK | za 25 nov 2023 (over 62 dagen) |
|
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort |
| datum tenaamstelling |
do 24 okt 2013 08:26 |
| in bezit van eigenaar | 9 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 26 mrt 2010 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 24 okt 2013 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Peugeot waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa
|
8SKR65 |
| massa ledig voertuig | 1.505 Kg |
| massa rijklaar | 1.605 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.970 Kg |
| max. te belasten met | 465 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.270 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.970 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.240 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.140 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 260,8 cm |
| - spoorbreedte | 152,2 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.020 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 151,7 cm |
Maten
|
8SKR65 |
| lengte | 4,44 m |
| breedte | 1,82 m |
| hoogte | 1,42 - 1,43 m |
| wielbasis | 2,61 m |
Banden
|
8SKR65 |
Terugroepactie
|
8SKR65 |
| openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
8SKR65 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| katalysator | ja |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
| netto max. vermogen | 115.00 kW (157 pk) bij 6.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van meerdere brandstoffen door 1 brandstofsysteem (bijv. E85) |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| katalysator | ja |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | 5FV |
| motortype sinds | vr 6 nov 2009 |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van meerdere brandstoffen door 1 brandstofsysteem (bijv. E85) |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| katalysator | ja |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | 5F02 |
| motortype sinds | vr 6 nov 2009 |
Verbruik
|
8SKR65 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,139/l op ma 18 sep 2023 |
| brandstofverbruik stad | 10.70 l/100km (1:9,3) = €22,89 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.80 l/100km (1:17,2) = €12,41 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.70 l/100km (1:13) = €16,47 |
| WLTP |
|
Milieu
|
8SKR65 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
| emissie koolmonoxide koude start | 4.700 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 1.110 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 249 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 133 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 179 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00200 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.42100 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.02700 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00700 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
8SKR65 |
| do 19 nov 2020 11:57 | apk lichte voertuigen |
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
| do 19 nov 2020 11:57 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| do 19 nov 2020 11:57 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 25 nov 2021 |
| wo 24 nov 2021 16:06 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) |
| wo 24 nov 2021 16:06 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 25 nov 2022 |
| wo 2 nov 2022 16:26 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 25 nov 2023 |
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 179 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.505 Kg |