Rapportdatum 20-06-2022
95NPR1 Zwarte Peugeot 308 MPV van bouwjaar 2010
95NPR1 is het kenteken van een 4-deurs zwarte Peugeot 308 MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.385 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.560 cm3 diesel-motor met 82.00 kW (112 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.80 l/100km (1:20,8) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 124 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 1 nov 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 9 mei 2023 herkeurd worden.
Op vr 10 mei 2019 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 25.750. De Peugeot 308 is WAM-verzekerd en mag tot 1.970 kg belast worden en een aanhanger tot 740 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.385 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.560 cm3 diesel-motor met 82.00 kW (112 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.80 l/100km (1:20,8) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 124 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 1 nov 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 9 mei 2023 herkeurd worden.
Op vr 10 mei 2019 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 25.750. De Peugeot 308 is WAM-verzekerd en mag tot 1.970 kg belast worden en een aanhanger tot 740 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 95NPR1 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| fabrikant | Automobiles Peugeot | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 308 | ||||||||||||||
| variant | E9HR | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 187 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 25.750,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.251,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | feb 2010 - dec 2013 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 8/1 | ||||||||||||||
| type | 4***** | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| Status | 95NPR1 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 95NPR1 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0362*22 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e2*01/116*0362*22 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds vr 4 aug 2017 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Frankrijk | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | wo 3 feb 2010 - do 25 mrt 2010 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 95NPR1 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 95NPR1 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 10 mei 2019 17:33 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 1 nov 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 1 nov 2010 | ||||||||||||||
| Massa | 95NPR1 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.385 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.485 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.970 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 585 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 740 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.970 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.120 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.140 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,1 cm | ||||||||||||||
| Maten | 95NPR1 | ||||||||||||||
| lengte | 4,50 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,82 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,56 - 1,57 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,71 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 95NPR1 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 95NPR1 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.560 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 82.00 kW (112 pk) bij 3.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 2 afzonderlijk te gebruiken brandstoftypes uitgerust met 2 brandstof-systemen | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 590 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | 9HR | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 3 feb 2010 | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.560 cm3 | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 2 afzonderlijk te gebruiken brandstoftypes uitgerust met 2 brandstof-systemen | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 590 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | 9H05 | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 3 feb 2010 | ||||||||||||||
| Verbruik | 95NPR1 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.10 l/100km (1:16,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.00 l/100km (1:25) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.80 l/100km (1:20,8) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 95NPR1 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 161 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 106 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 124 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00140 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.3496 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.1657 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.2009 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.700 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 95NPR1 |
|---|---|
| ma 4 mei 2020 08:30 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 9 mei 2021 |
| ma 3 mei 2021 09:12 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 9 mei 2022 |
| vr 29 apr 2022 08:54 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |
| vr 29 apr 2022 08:54 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| vr 29 apr 2022 08:54 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 9 mei 2023 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 124 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.385 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Peugeot 308 heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 95NPR1 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00140 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 1 nov 2010. Kenteken 95NPR1 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 383,74 | € 127,91 |
| Friesland | € 372,88 | € 124,29 |
| Drenthe | € 381,50 | € 127,17 |
| Overijssel | € 360,64 | € 120,21 |
| Flevoland | € 363,22 | € 121,07 |
| Gelderland | € 377,19 | € 125,73 |
| Utrecht | € 352,02 | € 117,34 |
| Noord-Holland | € 339,95 | € 113,32 |
| Zuid-Holland | € 378,74 | € 126,25 |
| Zeeland | € 376,50 | € 125,50 |
| Noord-Brabant | € 358,05 | € 119,35 |
| Limburg | € 357,19 | € 119,06 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 57NVP5 | wit | 3-12-2010 | €31.250,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | HV522N | grijs | 29-12-2015 | €26.990,00 | 4 | 1.560 |
| 3 | HL207K | zwart | 27-11-2015 | €28.990,00 | 4 | 1.560 |
| 4 | 02ZFZD | zwart | 16-01-2008 | €25.258,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | 81LGN1 | grijs | 19-04-2010 | €20.550,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | 89GXT9 | zwart | 2-10-2008 | €26.949,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | ZD662B | grijs | 30-04-2019 | €27.021,00 | 4 | 1.499 |
| 8 | 16GLH3 | zwart | 7-08-2008 | €23.794,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | 32LKF8 | grijs | 11-05-2010 | €20.550,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | 06ZJHH | grijs | 1-03-2008 | €25.525,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | 17PZS8 | grijs | 20-04-2011 | €24.810,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | H357BX | grijs | 31-12-2019 | €25.150,00 | 3 | 1.199 |
| 13 | 3TZX01 | zwart | 18-06-2014 | €24.900,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 64GTX5 | grijs | 12-09-2008 | €21.699,00 | 4 | 1.397 |
| 15 | 66JFD3 | grijs | 1-05-2009 | €30.883,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | 1XKP09 | wit | 29-08-2014 | €26.850,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | 7KBD00 | zwart | 12-03-2013 | €28.850,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | HD753T | zwart | 13-10-2015 | €26.990,00 | 4 | 1.560 |
| 19 | 64TLB8 | zwart | 29-02-2012 | €23.250,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | 3SJG36 | zwart | 14-10-2013 | €27.000,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 06LDT3 | blauw | 31-03-2010 | €23.490,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 38JHH9 | zwart | 4-06-2009 | €39.933,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | XK531T | zwart | 9-02-2019 | €31.499,00 | 3 | 1.199 |
| 24 | 8ZDX41 | zwart | 31-12-2014 | €27.090,00 | 4 | 1.560 |
| 25 | 7TVL77 | zwart | 22-05-2014 | €26.900,00 | 4 | 1.560 |
| 26 | HP826P | zwart | 17-12-2015 | €26.990,00 | 4 | 1.560 |
| 27 | 96GNX1 | zwart | 14-08-2008 | €33.340,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | ZP152G | grijs | 12-07-2019 | €26.310,00 | 3 | 1.199 |
| 29 | P217PV | wit | 16-06-2022 | €31.499,00 | 3 | 1.199 |
| 30 | 96ZHP3 | zwart | 7-03-2012 | €26.151,00 | 4 | 1.598 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 95NPR1
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.