Rapportdatum 04-01-2023
9ZDK16 Grijze Peugeot 308 MPV van bouwjaar 2014
9ZDK16 is het kenteken van een 4-deurs grijze Peugeot 308 MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.275 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.560 cm3 diesel-motor met 88.00 kW (120 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.20 l/100km (1:31,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 85,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 23 dec 2014 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 3 jan 2024 herkeurd worden .
Op do 13 okt 2022 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 27.090. De Peugeot 308 is WAM-verzekerd en mag tot 1.870 kg belast worden een aanhanger tot 680 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.275 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.560 cm3 diesel-motor met 88.00 kW (120 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.20 l/100km (1:31,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 85,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 23 dec 2014 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 3 jan 2024 herkeurd worden .
Op do 13 okt 2022 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 27.090. De Peugeot 308 is WAM-verzekerd en mag tot 1.870 kg belast worden een aanhanger tot 680 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 9ZDK16 
 |
9ZDK16 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| fabrikant | Automobiles Peugeot | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 308, geregistreerd op di 4 mrt 2014 | ||||||||||||||
| variant | C | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mrt 2014 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | BHZH-R2B000 | ||||||||||||||
| type | L | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. v. motorruimte | ||||||||||||||
 Prestaties | 9ZDK16 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 194 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 9ZDK16 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 27.090,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.093,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | 9ZDK16 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 9ZDK16 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0405*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 9ZDK16 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 9ZDK16 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 3 jan 2024 (over 364 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 13 okt 2022 13:48 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 23 dec 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 23 dec 2014 | ||||||||||||||
 Massa | 9ZDK16 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.275 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.375 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.870 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 595 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 680 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.870 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.170 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 273,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 980 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,5 cm | ||||||||||||||
 Maten | 9ZDK16 | ||||||||||||||
| lengte | 4,59 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 - 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,73 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 9ZDK16 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 9ZDK16 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.560 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 88.00 kW (120 pk) bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 590 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | BH01 | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 4 mrt 2014 | ||||||||||||||
 Verbruik | 9ZDK16 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,754/l op ma 26 dec 2022 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 3.60 l/100km (1:27,8) = €6,31 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.10 l/100km (1:32,3) = €5,44 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.20 l/100km (1:31,3) = €5,61 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 30.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 9ZDK16 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 93 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 81 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 85 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00009 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.11790 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.06220 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.07040 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.01000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.625 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 9ZDK16 | ||||||||||||||
| do 17 dec 2020 10:43 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 23 dec 2021 | ||||||||||||||
| ma 20 dec 2021 10:49 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 23 dec 2022 | ||||||||||||||
| di 3 jan 2023 16:43 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 3 jan 2024 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 85 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.275 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Peugeot 308 heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 9ZDK16 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00009 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 23 dec 2014. Kenteken 9ZDK16 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 378,27 | € 126,09 |
| Friesland | € 363,70 | € 121,23 |
| Drenthe | € 372,08 | € 124,03 |
| Overijssel | € 351,81 | € 117,27 |
| Flevoland | € 355,66 | € 118,55 |
| Gelderland | € 373,75 | € 124,58 |
| Utrecht | € 350,97 | € 116,99 |
| Noord-Holland | € 331,71 | € 110,57 |
| Zuid-Holland | € 378,27 | € 126,09 |
| Zeeland | € 355,83 | € 118,61 |
| Noord-Brabant | € 353,32 | € 117,77 |
| Limburg | € 352,98 | € 117,66 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GGR4 | zwart | 30-06-2008 | €23.855,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | 00GJS1 | grijs | 17-07-2008 | €26.299,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | 00GKL6 | grijs | 16-07-2008 | €23.499,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | 00GKP6 | grijs | 25-07-2008 | €25.699,00 | 4 | 1.560 |
| 5 | 00GLZ3 | grijs | 14-08-2008 | €30.530,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | 00GNH8 | grijs | 29-08-2008 | €26.349,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | 00GPG6 | grijs | 15-08-2008 | €21.699,00 | 4 | 1.397 |
| 8 | 00GPK1 | grijs | 9-08-2008 | €26.249,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | 00GTG1 | grijs | 4-09-2008 | €26.249,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | 00GTL7 | grijs | 23-09-2008 | €25.699,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | 00GVN1 | grijs | 23-09-2008 | €31.050,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 00GVR3 | blauw | 26-09-2008 | €26.099,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 00GXD3 | grijs | 30-09-2008 | €23.499,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 00GXJ7 | grijs | 30-09-2008 | €23.496,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 00GXP3 | grijs | 29-09-2008 | €24.544,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | 00GXV1 | rood | 3-10-2008 | €25.969,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | 00HDB9 | grijs | 31-10-2008 | €26.659,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 00HDG3 | grijs | 14-11-2008 | €25.999,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 00HDS5 | grijs | 24-10-2008 | €26.799,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | 00HDV5 | grijs | 30-10-2008 | €28.904,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 00HFN9 | grijs | 13-11-2008 | €21.694,00 | 4 | 1.397 |
| 22 | 00HGG7 | wit | 11-11-2008 | €26.239,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | 00HHF4 | zwart | 21-11-2008 | €25.894,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | 00HHK7 | grijs | 2-12-2008 | €26.554,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 00HHT4 | zwart | 9-01-2009 | €22.599,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | 00HJB8 | blauw | 24-12-2008 | €26.149,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 00HKH7 | grijs | 3-01-2009 | €25.799,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 00HLN4 | grijs | 16-01-2009 | €23.639,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | 00HLN6 | grijs | 8-01-2009 | €25.751,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 00HLN7 | grijs | 8-01-2009 | €28.836,00 | 4 | 1.598 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 9ZDK16
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.