Voertuiginformatie van GR597F
GR597F is het kenteken van een 4-deurs grijze Peugeot 308 MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.275 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.560 cm3 diesel-motor met 88.00 kW (120 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.20 l/100km (1:31,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 82 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De auto is op di 28 jul 2015 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op za 8 aug 2020 verlopen APK.
Op vr 22 mei 2020 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 26.990. De Peugeot 308 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.870 kg belast worden en een aanhanger tot 680 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.275 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.560 cm3 diesel-motor met 88.00 kW (120 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.20 l/100km (1:31,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 82 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De auto is op di 28 jul 2015 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op za 8 aug 2020 verlopen APK.
Op vr 22 mei 2020 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 26.990. De Peugeot 308 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.870 kg belast worden en een aanhanger tot 680 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GR597F 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| fabrikant | Automobiles Peugeot | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 308 | ||||||||||||||
| variant | C | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| eigenaren | 3 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid | 194 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 26.990,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.699,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | feb 2015 - aug 2019 | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | nee | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0405*08 | ||||||||||||||
| uitvoering | BHZH-R2F000 | ||||||||||||||
| type | L | ||||||||||||||
| type volgens fabrikant | L | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in motorruimte v. | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e2*07/46*0405*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Frankrijk | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 27 feb 2015 - vr 3 apr 2015 | ||||||||||||||
| Datums | |||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 8 aug 2020 | ||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 22 mei 2020 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 28 jul 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 28 jul 2015 | ||||||||||||||
| Massa | |||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.275 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.375 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.870 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 680 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.870 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.170 Kg | ||||||||||||||
| max. aslast achteras | 980 Kg | ||||||||||||||
| max. aslast vooras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| Maten | |||||||||||||||
| lengte | 458,5 cm | ||||||||||||||
| breedte | 180,4 cm | ||||||||||||||
| hoogte | 146,0 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 273,0 cm | ||||||||||||||
| spoorbreedte achteras | 154,5 cm | ||||||||||||||
| spoorbreedte vooras | 155,0 cm | ||||||||||||||
| Terugroepactie | |||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP190438 | Door een fout in de motormanagementsoftware is er een verkeerde kalibratie van de motor. Hierdoor vallen de uitstootwaarden buiten het wettelijke toegestane. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Het belasten van het milieu | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Te hoge NOx uitstoot. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal nieuwe motormanagementsoftware aanbrengen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | do 19 sep 2019 | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | di 1 okt 2019 | ||||||||||||||
| gemeld door | Groupe PSA Nederland | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | do 10 okt 2019 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-7384368 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | www.peugeot.nl | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 3 okt 2019 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | brandstof 1 | Diesel | |||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.560 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 88.00 kW (120 pk) bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | BH01 | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 27 feb 2015 | ||||||||||||||
| Verbruik | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 3.50 l/100km (1:28,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 3.00 l/100km (1:33,3) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.20 l/100km (1:31,3) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 30 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 6 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 91 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 77 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 82 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00009 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.1179 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0622 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.0704 g/km | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | |
|---|---|
| wo 20 jun 2018 11:43 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |
| wo 20 jun 2018 11:43 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 28 jul 2019 |
| do 8 aug 2019 09:53 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 8 aug 2020 |
MRB / Wegenbelasting 2020
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 82 g/km |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 1.275 Kg | Roettax |
|---|---|
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Peugeot 308 heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken GR597F heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00009 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 28 jul 2015. Kenteken GR597F hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 353,93 | € 117,98 |
| Friesland | € 323,17 | € 107,72 |
| Drenthe | € 356,48 | € 118,83 |
| Overijssel | € 337,20 | € 112,40 |
| Flevoland | € 337,04 | € 112,35 |
| Gelderland | € 352,02 | € 117,34 |
| Utrecht | € 325,56 | € 108,52 |
| Noord-Holland | € 318,07 | € 106,02 |
| Zuid-Holland | € 353,93 | € 117,98 |
| Zeeland | € 351,86 | € 117,29 |
| Noord-Brabant | € 331,14 | € 110,38 |
| Limburg | € 334,01 | € 111,34 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 53KKB9 | blauw | 8-01-2010 | €25.953,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | 70HPR5 | zwart | 6-02-2009 | €25.412,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | HR823L | zwart | 16-12-2015 | €28.990,00 | 4 | 1.560 |
| 4 | 40HRB5 | wit | 13-02-2009 | €25.741,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | SH465V | grijs | 11-04-2018 | €32.360,00 | 4 | 1.499 |
| 6 | 45RXP5 | grijs | 19-08-2011 | €23.900,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | 59GFR2 | blauw | 25-07-2008 | €28.494,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | 2ZDP05 | zwart | 30-12-2014 | €27.090,00 | 4 | 1.560 |
| 9 | GV645R | zwart | 31-08-2015 | €31.750,00 | 3 | 1.199 |
| 10 | 89GKL5 | grijs | 1-08-2008 | €32.862,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | HN402H | wit | 3-12-2015 | €26.990,00 | 4 | 1.560 |
| 12 | HP134L | wit | 10-12-2015 | €28.990,00 | 4 | 1.560 |
| 13 | 6ZHH83 | grijs | 7-01-2015 | €22.490,00 | 3 | 1.199 |
| 14 | TR535X | grijs | 4-10-2018 | €31.373,00 | 4 | 1.560 |
| 15 | 00PDJ9 | grijs | 27-01-2011 | €25.450,00 | 4 | 1.560 |
| 16 | 8TVL20 | blauw | 12-06-2014 | €21.950,00 | 3 | 1.199 |
| 17 | 1SLV83 | grijs | 8-11-2013 | €26.620,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | G722DF | grijs | 29-01-2016 | €31.375,00 | 4 | 1.560 |
| 19 | TD624P | wit | 19-07-2018 | €25.070,00 | 3 | 1.199 |
| 20 | 54XBS4 | grijs | 18-05-2012 | €25.870,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | XP710V | wit | 28-09-2010 | €35.000,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 5TZR61 | zwart | 25-06-2014 | €27.300,00 | 4 | 1.560 |
| 23 | HS546H | blauw | 22-12-2015 | €28.990,00 | 4 | 1.560 |
| 24 | HL078J | zwart | 27-11-2015 | €26.990,00 | 4 | 1.560 |
| 25 | SB157Z | wit | 27-03-2018 | €29.490,00 | 3 | 1.199 |
| 26 | 70NLX3 | grijs | 14-10-2010 | €22.850,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | HR870L | wit | 16-12-2015 | €26.990,00 | 4 | 1.560 |
| 28 | 2TJL56 | grijs | 27-02-2014 | €22.210,00 | 3 | 1.199 |
| 29 | SP607L | zwart | 23-05-2018 | €25.970,00 | 3 | 1.199 |
| 30 | HL806J | zwart | 30-11-2015 | €28.990,00 | 4 | 1.560 |
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.