voertuigsoort | personenauto |
merk | Peugeot |
fabrikant | Automobiles Peugeot |
handelsbenaming | 308 |
variant | R |
inrichting | MPV |
eigenaren | 1 |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
max. snelheid |
188 km/u |
catalogusprijs | € 28.130,00 |
bruto BPM | € 1.909,00 |
1e kleur | wit |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
sep 2015 - aug 2019 |
leeftijd | 5 jaren en 4 maanden |
zuinigheidslabel
|
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
WAM verzekerd | ja |
aantal zitplaatsen | 5 |
aantal deuren | 4 |
aantal wielen | 4 |
NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0405*11 |
uitvoering | HNZB-R12000 |
type | L |
plaats chassisnummer | in motorruimte v. |
geregistreerd als taxi | nee |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
Europese typegoedkeuring | e2*07/46*0405*11 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Europese typegoedkeuring in | Frankrijk |
Europese type goedkeuring | ma 21 sep 2015 - vr 11 dec 2015 |
Tellerstand | HK039Z |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2021 |
Datums | HK039Z |
vervaldatum APK |
datum tenaamstelling |
wo 3 mrt 2021 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
datum 1e toelating |
do 14 jan 2016 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 14 jan 2016 |
Massa | HK039Z |
massa ledig voertuig | 1.165 Kg |
massa rijklaar | 1.265 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.825 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 630 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.100 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.825 Kg |
max. massa samenstelling | 2.925 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.050 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 273,0 cm |
- spoorbreedte | 155,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 980 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 154,5 cm |
Maten | HK039Z |
lengte | 4,59 m |
breedte | 1,80 m |
hoogte | 146,0 cm |
hoogte | 147,00 cm |
wielbasis | 2,73 m |
Terugroepactie | HK039Z |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Producent heeft herstel gemeld |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) |
terugroepactie referentiecode MGP160113 | De interne blokkering van het slotmechanisme is mogelijk defect. |
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
materiële gevolgen | Indien de storing optreedt zal het portier niet gesloten kunnen worden. Bovendien is er ook kans dat een of meerdere portieren op een ongewenst moment ontgrendelen en opengaan. |
herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de portiersloten inspecteren en indien nodig vervangen. |
aangekondigd door producent op | wo 9 mrt 2016 (ref. code HGV, HGW, HGX) |
gemeld aan RDW op | do 24 mrt 2016 |
gemeld door | Groupe PSA Nederland |
eigenaar geïnformeerd op | wo 30 mrt 2016 middels een brief, opbellen of persoonlijk benaderen |
meer informatie via telefoonnummer | Niet bekend |
meer informatie via web | Niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 63.051 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 13.278 |
gepubliceerd door RDW op | vr 25 mrt 2016 |
terugroepactie | nr. 2, status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem |
terugroepactie referentiecode MGP200507 | De distributieriem kan na verloop van tijd mogelijk scheuren. |
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
materiële gevolgen | In het ergste geval kan dit leiden tot mogelijke schade aan de vacuümpomp. Een beschadigde vacuümpomp kan leiden tot een vermindering of verlies van remondersteuning. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de distributieriem, de oliepomp en het updaten van software. |
aangekondigd door producent op | vr 6 nov 2020 (ref. code JZR) |
gemeld aan RDW op | vr 20 nov 2020 |
gemeld door | Groupe PSA Nederland |
eigenaar geïnformeerd op | do 31 dec 2020 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 0800-7384368 |
meer informatie via web | http://www.peugeot.nl |
totaal aantal terugroepingen | 359.925 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 20.365 |
gepubliceerd door RDW op | do 12 nov 2020 |
Motor & Brandstof | HK039Z |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
netto max. vermogen | 81.00 kW (110 pk) bij 5.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | HN01 |
motortype sinds | ma 21 sep 2015 |
Verbruik | HK039Z |
brandstof 1 |
Benzine |
brandstofverbruik stad | 5.60 l/100km (1:17,9) |
brandstofverbruik buiten | 3.60 l/100km (1:27,8) |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.30 l/100km (1:23,3) |
maximale biobrandstof percentage | 10 % |
WLTP |
|
Milieu | HK039Z |
brandstof 1 |
Benzine |
emissiecode | Euro 6 |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
emissie koolmonoxide koude start | 3.4 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.83 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 130 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 85 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 100 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00092 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.1687 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.0305 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.0197 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
toerental geluidsniveau | 3.750 tpm |