| Algemeen | ![]() | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| fabrikant | Automobiles Peugeot | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 308 | ||||||||||||||
| variant | C | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 194 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 26.990,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.699,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | sep 2015 - aug 2019 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | BHZH-R2F000 | ||||||||||||||
| type | L | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in motorruimte v. | ||||||||||||||
| Status | HL311J | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 6 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | nee | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | HL311J | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0405*11 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e2*07/46*0405*11 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds wo 29 apr 2020 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Frankrijk | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | ma 21 sep 2015 - vr 11 dec 2015 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | HL311J | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| Datums | HL311J | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 9 mei 2022 21:30 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 27 nov 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 27 nov 2015 | ||||||||||||||
| Massa | HL311J | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.275 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.375 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.870 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 595 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 680 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.870 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.170 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 273,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 980 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | HL311J | ||||||||||||||
| lengte | 4,59 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 - 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,73 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | HL311J | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | HL311J | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.560 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 88.00 kW (120 pk) bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 590 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | BH01 | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 21 sep 2015 | ||||||||||||||
| Verbruik | HL311J | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 3.50 l/100km (1:28,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.00 l/100km (1:33,3) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.20 l/100km (1:31,3) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 30 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | HL311J | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 91 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 77 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 82 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00009 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.1179 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0622 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.0704 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.01 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.625 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | HL311J |
|---|---|
| di 26 nov 2019 11:07 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Achterlicht niet juist aangebracht | |
| di 26 nov 2019 11:07 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 19 dec 2020 |
| ma 9 nov 2020 16:09 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd | |
| ma 9 nov 2020 16:09 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 19 dec 2021 |
| di 25 mei 2021 14:28 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| di 25 mei 2021 14:28 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 25 mei 2022 |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 82 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.275 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Peugeot 308 heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken HL311J heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00009 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 27 nov 2015. Kenteken HL311J hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 358,55 | € 119,52 |
| Friesland | € 348,51 | € 116,17 |
| Drenthe | € 356,48 | € 118,83 |
| Overijssel | € 337,20 | € 112,40 |
| Flevoland | € 339,59 | € 113,20 |
| Gelderland | € 352,50 | € 117,50 |
| Utrecht | € 329,23 | € 109,74 |
| Noord-Holland | € 318,07 | € 106,02 |
| Zuid-Holland | € 353,93 | € 117,98 |
| Zeeland | € 351,86 | € 117,29 |
| Noord-Brabant | € 334,81 | € 111,60 |
| Limburg | € 334,01 | € 111,34 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 57NVP5 | wit | 3-12-2010 | €31.250,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | HV522N | grijs | 29-12-2015 | €26.990,00 | 4 | 1.560 |
| 3 | HL207K | zwart | 27-11-2015 | €28.990,00 | 4 | 1.560 |
| 4 | 81LGN1 | grijs | 19-04-2010 | €20.550,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | 89GXT9 | zwart | 2-10-2008 | €26.949,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | ZD662B | grijs | 30-04-2019 | €27.021,00 | 4 | 1.499 |
| 7 | 8ZDX82 | grijs | 3-01-2015 | €23.060,00 | 3 | 1.199 |
| 8 | 32LKF8 | grijs | 11-05-2010 | €20.550,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | 17PZS8 | grijs | 20-04-2011 | €24.810,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | 3TZX01 | zwart | 18-06-2014 | €24.900,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | 66JFD3 | grijs | 1-05-2009 | €30.883,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 1XKP09 | wit | 29-08-2014 | €26.850,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 7KBD00 | zwart | 12-03-2013 | €28.850,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | HD753T | zwart | 13-10-2015 | €26.990,00 | 4 | 1.560 |
| 15 | 64TLB8 | zwart | 29-02-2012 | €23.250,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | 06LDT3 | blauw | 31-03-2010 | €23.490,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | 38JHH9 | zwart | 4-06-2009 | €39.933,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | XK531T | zwart | 9-02-2019 | €31.499,00 | 3 | 1.199 |
| 19 | 8ZDX41 | zwart | 31-12-2014 | €27.090,00 | 4 | 1.560 |
| 20 | 7TVL77 | zwart | 22-05-2014 | €26.900,00 | 4 | 1.560 |
| 21 | HP826P | zwart | 17-12-2015 | €26.990,00 | 4 | 1.560 |
| 22 | 96GNX1 | zwart | 14-08-2008 | €33.340,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | 1XZH22 | wit | 28-11-2014 | €29.250,00 | 4 | 1.560 |
| 24 | 96ZHP3 | zwart | 7-03-2012 | €26.151,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | RK588Z | wit | 2-01-2018 | €27.560,00 | 3 | 1.199 |
| 26 | 78LLK6 | grijs | 28-05-2010 | €26.510,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 45JTT6 | zwart | 31-08-2009 | €23.854,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 96GPG6 | zwart | 15-08-2008 | €26.249,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | GL286V | grijs | 31-07-2015 | €23.920,00 | 3 | 1.199 |
| 30 | 80ZPF8 | grijs | 7-01-2013 | €30.900,00 | 4 | 1.598 |