Rapportdatum 08-01-2023
PZ136L Grijze Peugeot 308 MPV van bouwjaar 2017
PZ136L is het kenteken van een 4-deurs grijze Peugeot 308 MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.165 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 81.00 kW (110 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.20 l/100km (1:23,8) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 99,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 25 okt 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 6 jan 2025 herkeurd worden .
Op do 5 jan 2023 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 25.700. De Peugeot 308 is WAM-verzekerd en mag tot 1.825 kg belast worden een aanhanger tot 630 kg (ongeremd) of tot 1.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.165 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 81.00 kW (110 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.20 l/100km (1:23,8) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 99,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 25 okt 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 6 jan 2025 herkeurd worden .
Op do 5 jan 2023 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 25.700. De Peugeot 308 is WAM-verzekerd en mag tot 1.825 kg belast worden een aanhanger tot 630 kg (ongeremd) of tot 1.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van PZ136L 
 |
PZ136L | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| fabrikant | Automobiles Peugeot | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 308, geregistreerd op wo 12 apr 2017 | ||||||||||||||
| variant | R | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | apr 2017 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | HNZB-R1K000 | ||||||||||||||
| type | L | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in motorruimte v. | ||||||||||||||
 Prestaties | PZ136L | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 188 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | PZ136L | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 25.700,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.023,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | PZ136L | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | PZ136L | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0405*16 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
 Tellerstand | PZ136L | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | PZ136L | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 6 jan 2025 (over 729 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 5 jan 2023 13:47 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 25 okt 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 25 okt 2017 | ||||||||||||||
 Massa | PZ136L | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.165 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.265 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.825 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 660 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 630 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.825 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.925 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 273,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 980 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,5 cm | ||||||||||||||
 Maten | PZ136L | ||||||||||||||
| lengte | 4,59 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,73 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | PZ136L | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
 terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP220494 | Bij voertuigen met een EB2-motor komt de distributieriem in aanraking met de motorolie. Het kan daarbij voorkomen dat de riem wordt aangetast en er kleine deeltjes losraken die in het oliecircuit terecht komen. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Onvoldoende smering van de vacuümpomp doordat het oliefilter verstopt raakt met deeltjes van de distributieriem waardoor de rembekrachtiging kan uitvallen. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de distributieriem, onderdelen van het rembekrachtigingssysteem en het updaten van software. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | wo 7 dec 2022 (ref. code KGH) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | di 20 dec 2022 | ||||||||||||||
| gemeld door | Stellantis BV | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | ma 9 jan 2023 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-7384368 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 330.973 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 15.502 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | di 20 dec 2022 | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | PZ136L | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 81.00 kW (110 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | HN01 | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 12 apr 2017 | ||||||||||||||
 Verbruik | PZ136L | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,795/l op ma 2 jan 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.30 l/100km (1:18,9) = €9,51 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.50 l/100km (1:28,6) = €6,28 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.20 l/100km (1:23,8) = €7,54 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | PZ136L | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 3.400 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.830 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 124 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 82 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 99 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00092 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.16870 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03050 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01970 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 21.08000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | PZ136L | ||||||||||||||
| ma 6 sep 2021 09:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 25 okt 2023 | ||||||||||||||
| vr 6 jan 2023 12:45 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| vr 6 jan 2023 12:45 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
| vr 6 jan 2023 12:45 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 6 jan 2025 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 99 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.165 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 203,10 | € 67,70 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 197,30 | € 65,77 |
| Flevoland | € 199,18 | € 66,39 |
| Gelderland | € 207,99 | € 69,33 |
| Utrecht | € 196,89 | € 65,63 |
| Noord-Holland | € 187,51 | € 62,50 |
| Zuid-Holland | € 210,20 | € 70,07 |
| Zeeland | € 199,26 | € 66,42 |
| Noord-Brabant | € 198,04 | € 66,01 |
| Limburg | € 197,87 | € 65,96 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GGR4 | zwart | 30-06-2008 | €23.855,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | 00GJS1 | grijs | 17-07-2008 | €26.299,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | 00GKL6 | grijs | 16-07-2008 | €23.499,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | 00GKP6 | grijs | 25-07-2008 | €25.699,00 | 4 | 1.560 |
| 5 | 00GLZ3 | grijs | 14-08-2008 | €30.530,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | 00GNH8 | grijs | 29-08-2008 | €26.349,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | 00GPG6 | grijs | 15-08-2008 | €21.699,00 | 4 | 1.397 |
| 8 | 00GPK1 | grijs | 9-08-2008 | €26.249,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | 00GTG1 | grijs | 4-09-2008 | €26.249,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | 00GTL7 | grijs | 23-09-2008 | €25.699,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | 00GVN1 | grijs | 23-09-2008 | €31.050,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 00GVR3 | blauw | 26-09-2008 | €26.099,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 00GXD3 | grijs | 30-09-2008 | €23.499,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 00GXJ7 | grijs | 30-09-2008 | €23.496,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 00GXP3 | grijs | 29-09-2008 | €24.544,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | 00GXV1 | rood | 3-10-2008 | €25.969,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | 00HDB9 | grijs | 31-10-2008 | €26.659,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 00HDG3 | grijs | 14-11-2008 | €25.999,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 00HDS5 | grijs | 24-10-2008 | €26.799,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | 00HDV5 | grijs | 30-10-2008 | €28.904,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 00HFN9 | grijs | 13-11-2008 | €21.694,00 | 4 | 1.397 |
| 22 | 00HGG7 | wit | 11-11-2008 | €26.239,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | 00HHF4 | zwart | 21-11-2008 | €25.894,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | 00HHK7 | grijs | 2-12-2008 | €26.554,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 00HHT4 | zwart | 9-01-2009 | €22.599,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | 00HJB8 | blauw | 24-12-2008 | €26.149,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 00HKH7 | grijs | 3-01-2009 | €25.799,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 00HLN4 | grijs | 16-01-2009 | €23.639,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | 00HLN6 | grijs | 8-01-2009 | €25.751,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 00HLN7 | grijs | 8-01-2009 | €28.836,00 | 4 | 1.598 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van PZ136L
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.