Rapportdatum 18-01-2026
58-HKH-6 Zwarte Peugeot 4007 2.4i MPV van bouwjaar 2009
58HKH6 is het kenteken van een 4-deurs zwarte Peugeot 4007 2.4i MPV met 7 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.585 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.360 cm3 benzine-motor met 125 kW (170 pk) en 232 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 9,4 l/100km (1:10,6) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 225 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op vr 9 jan. 2009 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op vr 9 jan. 2026 verlopen APK.
Op do 27 nov. 2025 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 45.900. De Peugeot 4007 2.4i is WAM-verzekerd en mag tot 2.290 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.585 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.360 cm3 benzine-motor met 125 kW (170 pk) en 232 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 9,4 l/100km (1:10,6) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 225 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op vr 9 jan. 2009 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op vr 9 jan. 2026 verlopen APK.
Op do 27 nov. 2025 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 45.900. De Peugeot 4007 2.4i is WAM-verzekerd en mag tot 2.290 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 58HKH6 
 |
58HKH6 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 4007 2.4i | ||||||||||||||
| handelsnamen | 4007 | ||||||||||||||
| typenaam | 4007 2.4I | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 20 jun. 2008 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | C | ||||||||||||||
| variant | VSFZ | ||||||||||||||
| type | V***** | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 58HKH6 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 190 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 58HKH6 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 45.900,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 11.563,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 09-01-2024. | ||||||||||||||
| Status | 58HKH6 | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 58HKH6 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0357*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,672 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 58HKH6 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 58HKH6 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 9 jan. 2026 -9 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 27 nov. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 9 jan. 2009 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 9 jan. 2009 | ||||||||||||||
| Historie | 58HKH6 | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van vr 31 mei 2013 tot vr 16 mrt. 2018 (1.750 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van vr 16 mrt. 2018 tot do 28 jun. 2018 (103 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van do 28 jun. 2018 tot ma 20 jun. 2022 (1.453 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van ma 20 jun. 2022 tot di 24 sep. 2024 (827 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van di 24 sep. 2024 tot do 27 nov. 2025 (429 dagen) | ||||||||||||||
| 6e NL-eigenaar | van do 27 nov. 2025 tot vandaag (52 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
58HKH6 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.585 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.685 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.290 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 705 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.970 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.150 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 267,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.440 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 58HKH6 | ||||||||||||||
| lengte | 4,64 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,67 - 1,72 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,67 m | ||||||||||||||
 Banden
|
58HKH6 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/70R16 100H; 6.5x16 ET38 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R18 98V; 7.0x18 ET38 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 58HKH6 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - do 18 sep. 2014 | De aandrijfriem accessoires bevat materiaal, waardoor de levensduur van de aangedreven spanrollen en de aandrijfriem vroegtijdig kan slijten. | ||||||||||||||
| - ma 23 apr. 2018 | In de ruitenwissermotor kan water binnendringen. Als gevolg daarvan ontstaat corrosie. | ||||||||||||||
| - di 23 okt. 2018 | Een ontwerpfout van de verstelbare spanrol kan ertoe leiden dat deze na verloop van tijd beschadigd raakt, waardoor de aandrijving van de accessoires kan wegvallen. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 58HKH6 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Mitsubishi | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 125.00 kW (170 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.360 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 125 kW (170 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 232 Nm bij 4.100 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 4B12 | ||||||||||||||
| Verbruik | 58HKH6 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,017/l op ma 12 jan. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 12.60 l/100km (1:7,9) = €25,41 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.60 l/100km (1:13,2) = €15,33 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.40 l/100km (1:10,6) = €18,96 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 9.40 l/100km (1:10,6) = €18,96 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 58HKH6 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03500 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01300 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.55200 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 300 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 181 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 225 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 225 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
58HKH6 | ||||||||||||||
| do 28 dec. 2023 16:53 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
188 - Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af 205 - Band onvoldoende profiel 259 - Stuurkogel te veel speling periodieke controle - is vervallen op do 9 jan. 2025 | |||||||||||||||
| do 2 jan. 2025 14:22 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op vr 9 jan. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 78GNR7 | grijs | di 5 aug. 2008 | €35.490,00 | 4 | 2.360 |
| 2 | 40GBH2 | blauw | vr 30 mei 2008 | €36.850,00 | 4 | 2.360 |
| 3 | 48HJV2 | grijs | di 3 feb. 2009 | €36.850,00 | 4 | 2.360 |
| 4 | 53HKH6 | grijs | di 6 jan. 2009 | €37.240,00 | 4 | 2.360 |
| 5 | 04HJS5 | grijs | za 3 jan. 2009 | €37.300,00 | 4 | 2.360 |
| 6 | 40GHV4 | grijs | ma 30 jun. 2008 | €37.450,00 | 4 | 2.360 |
| 7 | 21HJG2 | zwart | wo 7 jan. 2009 | €37.450,00 | 4 | 2.360 |
| 8 | 71NXB3 | grijs | wo 5 jan. 2011 | €37.890,00 | 4 | 2.360 |
| 9 | 70ZPSR | grijs | di 29 apr. 2008 | €37.900,00 | 4 | 2.360 |
| 10 | 62ZSBP | oranje | za 31 mei 2008 | €37.900,00 | 4 | 2.360 |
| 11 | 66GRZ3 | zwart | ma 1 sep. 2008 | €37.900,00 | 4 | 2.360 |
| 12 | 27GPV5 | grijs | vr 15 aug. 2008 | €37.900,00 | 4 | 2.360 |
| 13 | 41HBD6 | blauw | vr 17 okt. 2008 | €37.900,00 | 4 | 2.360 |
| 14 | 08JBP3 | grijs | do 7 mei 2009 | €38.027,00 | 4 | 2.360 |
| 15 | 79HJB7 | zwart | vr 19 dec. 2008 | €38.049,00 | 4 | 2.360 |
| 16 | 20HJG2 | zwart | vr 2 jan. 2009 | €38.049,00 | 4 | 2.360 |
| 17 | 19HGR4 | zwart | vr 21 nov. 2008 | €38.049,00 | 4 | 2.360 |
| 18 | 94GRR2 | grijs | do 28 aug. 2008 | €38.200,00 | 4 | 2.360 |
| 19 | 33GTS1 | zwart | di 16 sep. 2008 | €38.200,00 | 4 | 2.360 |
| 20 | 27GTL6 | grijs | za 13 sep. 2008 | €38.290,00 | 4 | 2.360 |
| 21 | 40HBD6 | zwart | wo 15 okt. 2008 | €38.290,00 | 4 | 2.360 |
| 22 | 40HHT3 | grijs | vr 2 jan. 2009 | €38.440,00 | 4 | 2.360 |
| 23 | 39HHT3 | grijs | do 11 dec. 2008 | €38.440,00 | 4 | 2.360 |
| 24 | 58GZL5 | zwart | vr 10 okt. 2008 | €38.590,00 | 4 | 2.360 |
| 25 | 77GJK4 | zwart | do 3 jul. 2008 | €38.650,00 | 4 | 2.360 |
| 26 | 37HJX8 | zwart | ma 2 mrt. 2009 | €38.719,00 | 4 | 2.360 |
| 27 | 97GRF8 | grijs | do 28 aug. 2008 | €39.169,00 | 4 | 2.360 |
| 28 | 15NGZ3 | zwart | za 4 sep. 2010 | €39.190,00 | 4 | 2.360 |
| 29 | 34GNN5 | grijs | do 31 jul. 2008 | €39.319,00 | 4 | 2.360 |
| 30 | 43GLB3 | grijs | do 17 jul. 2008 | €39.319,00 | 4 | 2.360 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.