Rapportdatum 18-01-2026
86-ZJ-NB Grijze Peugeot 4007 2.4i MPV van bouwjaar 2008
86ZJNB is het kenteken van een 4-deurs grijze Peugeot 4007 2.4i MPV met 7 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.585 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.360 cm3 benzine-motor met 125 kW (170 pk) en 232 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 9,4 l/100km (1:10,6) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 225 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op vr 22 feb. 2008 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 24 feb. 2026 herkeurd worden.
Op za 13 sep. 2025 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 45.513. De Peugeot 4007 2.4i is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.290 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.585 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.360 cm3 benzine-motor met 125 kW (170 pk) en 232 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 9,4 l/100km (1:10,6) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 225 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op vr 22 feb. 2008 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 24 feb. 2026 herkeurd worden.
Op za 13 sep. 2025 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 45.513. De Peugeot 4007 2.4i is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.290 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 86ZJNB 
 |
86ZJNB | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 4007 2.4i | ||||||||||||||
| handelsnamen | 4007 | ||||||||||||||
| typenaam | 4007 2.4I | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 15 okt. 2007 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | C | ||||||||||||||
| variant | VSFZ | ||||||||||||||
| type | V***** | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 86ZJNB | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 190 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 86ZJNB | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 45.513,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 11.462,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 22-02-2023. | ||||||||||||||
| Status | 86ZJNB | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 86ZJNB | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0357*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,672 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 86ZJNB | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 86ZJNB | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 24 feb. 2026 Verloopt over 37 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 13 sep. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 22 feb. 2008 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 22 feb. 2008 | ||||||||||||||
| Historie | 86ZJNB | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van vr 31 dec. 2010 tot vr 8 dec. 2017 (2.534 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van vr 8 dec. 2017 tot vr 5 jan. 2018 (28 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van vr 5 jan. 2018 tot wo 31 jan. 2018 (26 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van wo 31 jan. 2018 tot do 15 nov. 2018 (288 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van do 15 nov. 2018 tot do 24 mrt. 2022 (1.225 dagen) | ||||||||||||||
| 6e NL-eigenaar | van do 24 mrt. 2022 tot za 12 nov. 2022 (233 dagen) | ||||||||||||||
| 7e NL-eigenaar | van za 12 nov. 2022 tot za 2 nov. 2024 (721 dagen) | ||||||||||||||
| 8e NL-eigenaar | van za 2 nov. 2024 tot wo 20 nov. 2024 (18 dagen) | ||||||||||||||
| 9e NL-eigenaar | van wo 20 nov. 2024 tot vr 23 mei 2025 (183 dagen) | ||||||||||||||
| 10e NL-eigenaar | van vr 23 mei 2025 tot za 13 sep. 2025 (113 dagen) | ||||||||||||||
| 11e NL-eigenaar | van za 13 sep. 2025 tot vandaag (127 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
86ZJNB | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.585 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.685 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.290 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 705 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.870 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.150 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 267,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.440 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 86ZJNB | ||||||||||||||
| lengte | 4,64 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,67 - 1,72 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,67 m | ||||||||||||||
 Banden
|
86ZJNB | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/70R16 100H; 6.5x16 ET38 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R18 98V; 7.0x18 ET38 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 86ZJNB | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | In de ruitenwissermotor kan water binnendringen. Als gevolg daarvan ontstaat corrosie. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Vastlopen, niet meer werken van de ruitenwissermotor. | ||||||||||||||
| herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de ruitenwissermotor en de stang van het ruitenwissermechanisme vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | ma 23 apr. 2018 (ref. code HYN) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | di 8 mei 2018 | ||||||||||||||
| gemeld door | Stellantis Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | wo 16 mei 2018 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 34280000 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 48.948 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 847 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 14 mei 2018 | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - do 18 sep. 2014 | De aandrijfriem accessoires bevat materiaal, waardoor de levensduur van de aangedreven spanrollen en de aandrijfriem vroegtijdig kan slijten. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 86ZJNB | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Mitsubishi | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 125.00 kW (170 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.360 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 125 kW (170 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 232 Nm bij 4.100 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 4B12 | ||||||||||||||
| Verbruik | 86ZJNB | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,017/l op ma 12 jan. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 12.60 l/100km (1:7,9) = €25,41 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.60 l/100km (1:13,2) = €15,33 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.40 l/100km (1:10,6) = €18,96 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 9.40 l/100km (1:10,6) = €18,96 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 86ZJNB | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03500 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01300 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.55200 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 300 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 181 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 225 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 225 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
86ZJNB | ||||||||||||||
| vr 24 feb. 2023 15:05 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op za 24 feb. 2024 | |||||||||||||||
| vr 26 jan. 2024 15:58 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op ma 24 feb. 2025 | |||||||||||||||
| vr 17 jan. 2025 11:03 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
188 - Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af 287 - Draaipunt van bedrijfsrem of handrem zit te strak AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle - vervalt op di 24 feb. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 78GNR7 | grijs | di 5 aug. 2008 | €35.490,00 | 4 | 2.360 |
| 2 | 40GBH2 | blauw | vr 30 mei 2008 | €36.850,00 | 4 | 2.360 |
| 3 | 48HJV2 | grijs | di 3 feb. 2009 | €36.850,00 | 4 | 2.360 |
| 4 | 53HKH6 | grijs | di 6 jan. 2009 | €37.240,00 | 4 | 2.360 |
| 5 | 04HJS5 | grijs | za 3 jan. 2009 | €37.300,00 | 4 | 2.360 |
| 6 | 21HJG2 | zwart | wo 7 jan. 2009 | €37.450,00 | 4 | 2.360 |
| 7 | 40GHV4 | grijs | ma 30 jun. 2008 | €37.450,00 | 4 | 2.360 |
| 8 | 71NXB3 | grijs | wo 5 jan. 2011 | €37.890,00 | 4 | 2.360 |
| 9 | 66GRZ3 | zwart | ma 1 sep. 2008 | €37.900,00 | 4 | 2.360 |
| 10 | 62ZSBP | oranje | za 31 mei 2008 | €37.900,00 | 4 | 2.360 |
| 11 | 27GPV5 | grijs | vr 15 aug. 2008 | €37.900,00 | 4 | 2.360 |
| 12 | 70ZPSR | grijs | di 29 apr. 2008 | €37.900,00 | 4 | 2.360 |
| 13 | 41HBD6 | blauw | vr 17 okt. 2008 | €37.900,00 | 4 | 2.360 |
| 14 | 08JBP3 | grijs | do 7 mei 2009 | €38.027,00 | 4 | 2.360 |
| 15 | 19HGR4 | zwart | vr 21 nov. 2008 | €38.049,00 | 4 | 2.360 |
| 16 | 79HJB7 | zwart | vr 19 dec. 2008 | €38.049,00 | 4 | 2.360 |
| 17 | 20HJG2 | zwart | vr 2 jan. 2009 | €38.049,00 | 4 | 2.360 |
| 18 | 33GTS1 | zwart | di 16 sep. 2008 | €38.200,00 | 4 | 2.360 |
| 19 | 94GRR2 | grijs | do 28 aug. 2008 | €38.200,00 | 4 | 2.360 |
| 20 | 40HBD6 | zwart | wo 15 okt. 2008 | €38.290,00 | 4 | 2.360 |
| 21 | 27GTL6 | grijs | za 13 sep. 2008 | €38.290,00 | 4 | 2.360 |
| 22 | 40HHT3 | grijs | vr 2 jan. 2009 | €38.440,00 | 4 | 2.360 |
| 23 | 39HHT3 | grijs | do 11 dec. 2008 | €38.440,00 | 4 | 2.360 |
| 24 | 58GZL5 | zwart | vr 10 okt. 2008 | €38.590,00 | 4 | 2.360 |
| 25 | 77GJK4 | zwart | do 3 jul. 2008 | €38.650,00 | 4 | 2.360 |
| 26 | 37HJX8 | zwart | ma 2 mrt. 2009 | €38.719,00 | 4 | 2.360 |
| 27 | 97GRF8 | grijs | do 28 aug. 2008 | €39.169,00 | 4 | 2.360 |
| 28 | 15NGZ3 | zwart | za 4 sep. 2010 | €39.190,00 | 4 | 2.360 |
| 29 | 34GNN5 | grijs | do 31 jul. 2008 | €39.319,00 | 4 | 2.360 |
| 30 | 43GLB3 | grijs | do 17 jul. 2008 | €39.319,00 | 4 | 2.360 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.