Rapportdatum 15-06-2025
51-GJ-TS Zwarte Peugeot 406 1.8 stationwagen van bouwjaar 2001
51GJTS is het kenteken van een 4-deurs zwarte Peugeot 406 1.8 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.500 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.946 cm3 benzine-motor met 152 kW (207 pk) en een koppel van 155 Nm in combinatie met een automatische 4 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 10,2 l/100km (1:9,8) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 243 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op do 11 jan. 2001 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 24 apr. 2026 herkeurd worden.
Op za 2 jan. 2016 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Peugeot 406 1.8 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.175 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.500 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.946 cm3 benzine-motor met 152 kW (207 pk) en een koppel van 155 Nm in combinatie met een automatische 4 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 10,2 l/100km (1:9,8) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 243 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op do 11 jan. 2001 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 24 apr. 2026 herkeurd worden.
Op za 2 jan. 2016 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Peugeot 406 1.8 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.175 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 51GJTS 
 |
51GJTS | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 406 1.8 | ||||||||||||||
| handelsnamen | 406 | ||||||||||||||
| typenaam | 406 1.8 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 4 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 27 okt. 1999 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | B/IF | ||||||||||||||
| variant | E | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden op schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 51GJTS | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 226 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 51GJTS | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 9.298,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 11-01-2016. | ||||||||||||||
| Status | 51GJTS | ||||||||||||||
| leeftijd | 24 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 51GJTS | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*98/14*0090*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,700 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 51GJTS | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 51GJTS | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 24 apr. 2026 (over 313 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 2 jan. 2016 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 9 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 11 jan. 2001 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 11 jan. 2001 | ||||||||||||||
 Massa
|
51GJTS | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.175 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 675 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.475 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr,. gescheiden circuits schijven/trommel, remkrachtbegrenzer op achteras, s.d. ABS, dan ABS op achteras | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.190 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.190 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 51GJTS | ||||||||||||||
| lengte | 4,74 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,76 - 1,77 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 - 1,51 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
 Banden
|
51GJTS | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/70R14 88H; 5.5x14 ET18 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91H; 6x15 ET18 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 51GJTS | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 51GJTS | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Peugeot | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 152.00 kW (207 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.946 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 152 kW (207 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 155 Nm bij 4.250 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | XFX | ||||||||||||||
| Verbruik | 51GJTS | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 14.50 l/100km (1:6,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.70 l/100km (1:13) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 10.20 l/100km (1:9,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 10.20 l/100km (1:9,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 51GJTS | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1999/102A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.06200 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02200 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.14000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 243 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 243 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.08400 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
51GJTS | ||||||||||||||
| ma 3 apr. 2023 12:06 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
177 - Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm RA1 - Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op wo 3 apr. 2024 | |||||||||||||||
| wo 6 mrt. 2024 10:20 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm RA1 - Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect periodieke controle - vervalt op do 3 apr. 2025 | |||||||||||||||
| do 24 apr. 2025 10:16 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
177 - Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm RA1 - Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op vr 24 apr. 2026 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 243 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 316,93 | € 105,64 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 303,20 | € 101,07 |
| Flevoland | € 305,55 | € 101,85 |
| Gelderland | € 329,55 | € 109,85 |
| Utrecht | € 305,97 | € 101,99 |
| Noord-Holland | € 296,54 | € 98,85 |
| Zuid-Holland | € 329,96 | € 109,99 |
| Zeeland | € 306,25 | € 102,08 |
| Noord-Brabant | € 306,94 | € 102,31 |
| Limburg | € 308,19 | € 102,73 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01DHHT | groen | vr 10 sep. 1999 | € - | 4 | 1.997 |
| 2 | 01FBRR | blauw | wo 16 feb. 2000 | € - | 6 | 2.946 |
| 3 | 01FBZH | groen | vr 18 feb. 2000 | € - | 4 | 1.997 |
| 4 | 01FGRS | blauw | do 4 mei 2000 | € - | 4 | 1.997 |
| 5 | 01FGZG | blauw | vr 24 mrt. 2000 | € - | 4 | 1.997 |
| 6 | 01JDNV | grijs | do 21 feb. 2002 | € - | 4 | 2.179 |
| 7 | 01JNXG | blauw | vr 21 jun. 2002 | € - | 6 | 2.946 |
| 8 | 01LFKV | blauw | ma 6 jan. 2003 | € - | 4 | 1.997 |
| 9 | 01LHRP | zwart | di 14 jan. 2003 | € - | 4 | 1.749 |
| 10 | 01LSTJ | zwart | wo 14 mei 2003 | € - | 4 | 2.230 |
| 11 | 01LTBX | grijs | vr 9 mei 2003 | € - | 4 | 2.230 |
| 12 | 01LTRN | blauw | wo 28 mei 2003 | € - | 4 | 2.230 |
| 13 | 01LVDR | grijs | di 27 mei 2003 | € - | 4 | 1.997 |
| 14 | 01NBPD | zwart | ma 21 jul. 2003 | € - | 4 | 1.997 |
| 15 | 01NFPR | blauw | vr 22 aug. 2003 | € - | 4 | 1.749 |
| 16 | 01PGJF | grijs | vr 11 jun. 2004 | € - | 4 | 2.230 |
| 17 | 01PSKT | blauw | wo 2 feb. 2005 | €45.761,00 | 6 | 2.946 |
| 18 | 01RFK5 | grijs | vr 10 mrt. 2000 | € - | 4 | 1.997 |
| 19 | 01XSNK | grijs | di 14 mrt. 2000 | € - | 4 | 1.997 |
| 20 | 02DZND | grijs | do 27 jan. 2000 | € - | 4 | 1.997 |
| 21 | 02FGKZ | rood | vr 7 apr. 2000 | € - | 4 | 1.761 |
| 22 | 02FGZG | grijs | vr 24 mrt. 2000 | € - | 4 | 1.997 |
| 23 | 02FHDN | grijs | di 11 apr. 2000 | € - | 4 | 1.997 |
| 24 | 02FLJZ | bruin | wo 10 mei 2000 | € - | 4 | 1.997 |
| 25 | 02FTFR | rood | vr 30 jun. 2000 | € - | 4 | 1.997 |
| 26 | 02GLGX | blauw | vr 12 jan. 2001 | € - | 4 | 1.761 |
| 27 | 02GTBG | grijs | do 29 mrt. 2001 | € - | 4 | 1.997 |
| 28 | 02HPNB | grijs | do 27 aug. 1998 | € - | 6 | - |
| 29 | 02HZJL | blauw | di 12 feb. 2002 | € - | 4 | 2.230 |
| 30 | 02JDNV | grijs | do 28 feb. 2002 | € - | 4 | 2.179 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.