Rapportdatum 05-05-2023
89DDPL Blauwe Peugeot 406 Break 2.0 16v Expert Traveller stationwagen van bouwjaar 1999
89DDPL is het kenteken van een 4-deurs blauwe Peugeot 406 Break 2.0 16v Expert Traveller stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.375 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 benzine-motor met 99.00 kW (135 pk) en een koppel van 400 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.40 l/100km (1:11,9) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 207,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 14 jul 1999 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 11 jan 2024 herkeurd worden .
Op wo 19 apr 2023 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Peugeot 406 Break 2.0 16v Expert Traveller is WAM-verzekerd en mag tot 2.050 kg belast worden een aanhanger tot 735 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.375 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 benzine-motor met 99.00 kW (135 pk) en een koppel van 400 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.40 l/100km (1:11,9) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 207,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 14 jul 1999 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 11 jan 2024 herkeurd worden .
Op wo 19 apr 2023 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Peugeot 406 Break 2.0 16v Expert Traveller is WAM-verzekerd en mag tot 2.050 kg belast worden een aanhanger tot 735 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 89DDPL 
 |
89DDPL |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Peugeot |
| fabrikant | Automobiles Peugeot |
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk |
| handelsbenaming | 406 Break 2.0 16v Expert Traveller |
| handelsnamen | 406 geregistreerd op vr 22 jan 1999 |
| typenaam | 406 Break 2.0 16v Expert Traveller |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | op 1 as |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | jan 1999 - jan 2008 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | E |
| variant | E |
| plaats chassisnummer | midden op schutbord onder motorkap |
| site | https://www.peugeot.nl/ |
 Prestaties | 89DDPL |
| max. snelheid constructie | 201 km/u |
 Financieel | 89DDPL |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 5.489,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 14-07-2014. |
 Status | 89DDPL |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 23 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring | 89DDPL |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*93/81*0088*00 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | ma 1 jan 2007 - di 1 jan 2008 |
 Tellerstand | 89DDPL |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums | 89DDPL |
| vervaldatum APK | do 11 jan 2024 (over 251 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 19 apr 2023 22:06 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | wo 14 jul 1999 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 14 jul 1999 |
 Massa | 89DDPL |
| massa ledig voertuig | 1.375 Kg |
| massa rijklaar | 1.475 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.050 Kg |
| max. te belasten met | 675 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 735 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.050 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.250 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.230 Kg |
| - spoorbreedte | 149,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg |
| - spoorbreedte | 146,5 cm |
 Maten | 89DDPL |
| lengte | 4,74 m |
| breedte | 1,77 m |
| hoogte | 1,46 - 1,51 m |
| wielbasis | 2,70 m |
 Banden | 89DDPL |
| 215/60R17C 98R, 225/55R17 98R; 7.0x17 DP46 | |
 Terugroepactie | 89DDPL |
| openstaande terugroepactie | nee |
 Motor & Brandstof | 89DDPL |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Peugeot |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.997 cm3 |
| netto max. vermogen | 99.00 kW (135 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 400 Nm bij 2.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | RFR |
| motortype sinds | vr 22 jan 1999 |
 Verbruik | 89DDPL |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,821/l op ma 1 mei 2023 |
| brandstofverbruik stad | 11.50 l/100km (1:8,7) = €20,94 |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.60 l/100km (1:15,2) = €12,02 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.40 l/100km (1:11,9) = €15,30 |
| WLTP | |
 Milieu | 89DDPL |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 2 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 2 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1996/69 |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 207 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.394 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.32800 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
 Keuringen | 89DDPL |
| wo 18 nov 2020 13:52 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |
| wo 18 nov 2020 13:52 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Lichtbeeld dimlicht onjuist | |
| wo 18 nov 2020 13:52 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 28 dec 2021 |
| do 4 nov 2021 09:07 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 28 dec 2022 |
| wo 11 jan 2023 16:55 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse | |
| wo 11 jan 2023 16:55 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij | |
| wo 11 jan 2023 16:55 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed | |
| wo 11 jan 2023 16:55 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwij | |
| wo 11 jan 2023 16:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 11 jan 2024 |
 MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 207 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.375 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 256,48 | € 85,49 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 248,65 | € 82,88 |
| Flevoland | € 251,19 | € 83,73 |
| Gelderland | € 263,08 | € 87,69 |
| Utrecht | € 248,10 | € 82,70 |
| Noord-Holland | € 235,44 | € 78,48 |
| Zuid-Holland | € 266,06 | € 88,69 |
| Zeeland | € 251,30 | € 83,77 |
| Noord-Brabant | € 249,65 | € 83,22 |
| Limburg | € 249,43 | € 83,14 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01DHHT | groen | 10-09-1999 | € - | 4 | 1.997 |
| 2 | 01FBRR | blauw | 16-02-2000 | € - | 6 | 2.946 |
| 3 | 01FBZH | groen | 18-02-2000 | € - | 4 | 1.997 |
| 4 | 01FGRS | blauw | 4-05-2000 | € - | 4 | 1.997 |
| 5 | 01FGZG | blauw | 24-03-2000 | € - | 4 | 1.997 |
| 6 | 01GGSG | blauw | 9-11-2000 | € - | 4 | 1.997 |
| 7 | 01HPLT | grijs | 12-10-2001 | € - | 4 | 1.997 |
| 8 | 01JDNV | grijs | 21-02-2002 | € - | 4 | 2.179 |
| 9 | 01JGZZ | blauw | 11-04-2002 | € - | 4 | 1.749 |
| 10 | 01JLGJ | blauw | 31-05-2002 | € - | 4 | 1.749 |
| 11 | 01JNXG | blauw | 21-06-2002 | € - | 6 | 2.946 |
| 12 | 01LFKV | blauw | 6-01-2003 | € - | 4 | 1.997 |
| 13 | 01LHRP | zwart | 14-01-2003 | € - | 4 | 1.749 |
| 14 | 01LSTJ | zwart | 14-05-2003 | € - | 4 | 2.230 |
| 15 | 01LTBX | grijs | 9-05-2003 | € - | 4 | 2.230 |
| 16 | 01LTRN | blauw | 28-05-2003 | € - | 4 | 2.230 |
| 17 | 01LVDR | grijs | 27-05-2003 | € - | 4 | 1.997 |
| 18 | 01NBPD | zwart | 21-07-2003 | € - | 4 | 1.997 |
| 19 | 01NFPR | blauw | 22-08-2003 | € - | 4 | 1.749 |
| 20 | 01NHNN | blauw | 30-09-2003 | € - | 4 | 1.749 |
| 21 | 01PGJF | grijs | 11-06-2004 | € - | 4 | 2.230 |
| 22 | 01PSKT | blauw | 2-02-2005 | €45.761,00 | 6 | 2.946 |
| 23 | 01RFK5 | grijs | 10-03-2000 | € - | 4 | 1.997 |
| 24 | 01XSNK | grijs | 14-03-2000 | € - | 4 | 1.997 |
| 25 | 02DJVL | grijs | 17-09-1999 | € - | 4 | 1.998 |
| 26 | 02DLZD | groen | 29-09-1999 | € - | 4 | 1.761 |
| 27 | 02DZND | grijs | 27-01-2000 | € - | 4 | 1.997 |
| 28 | 02FGKZ | rood | 7-04-2000 | € - | 4 | 1.761 |
| 29 | 02FGZG | grijs | 24-03-2000 | € - | 4 | 1.997 |
| 30 | 02FHDN | grijs | 11-04-2000 | € - | 4 | 1.997 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.