| Algemeen | ![]() |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Peugeot |
| handelsbenaming | 406 |
| variant | E |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 9.498,00 |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| aantal zitplaatsen | 5 |
| aantal deuren | 4 |
| aantal wielen | 4 |
| uitvoering | P |
| plaats chassisnummer | midden op schutbord onder motorkap |
| Status | 11DPDL |
| eigenaren privé / zakelijk | 5 / 0 |
| leeftijd | 22 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | 11DPDL |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*98/14*0101*05 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| Tellerstand | 11DPDL |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport |
| Datums | 11DPDL |
| vervaldatum APK | |
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |
| datum tenaamstelling | vr 15 apr 2022 16:29 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating | do 28 okt 1999 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 28 okt 1999 |
| Massa | 11DPDL |
| massa ledig voertuig | 1.500 Kg |
| massa rijklaar | 1.600 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.175 Kg |
| max. te belasten met | 675 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.175 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.475 Kg |
| achteras as nr. 1: | |
| - max. aslast achteras | 1.190 Kg |
| - spoorbreedte | 151 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.190 Kg |
| - spoorbreedte | 148 cm |
| Maten | 11DPDL |
| lengte | 4,74 m |
| wielbasis | 2,70 m |
| Terugroepactie | 11DPDL |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 11DPDL |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.946 cm3 |
| netto max. vermogen | 140.00 kW (191 pk) |
| Verbruik | 11DPDL |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik stad | 16.10 l/100km (1:6,2) |
| brandstofverbruik buitenweg | 8.40 l/100km (1:11,9) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 11.20 l/100km (1:8,9) |
| WLTP | |
| Milieu | 11DPDL |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 2 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 2 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1996/69 |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 268 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm |
| Keuringen en meldingen | 11DPDL |
|---|---|
| ma 22 jun 2020 11:43 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuurkogel te veel speling | |
| ma 22 jun 2020 11:43 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken | |
| ma 22 jun 2020 11:43 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 22 jun 2021 |
| vr 18 jun 2021 10:07 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 22 jun 2022 |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 268 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.500 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 305,59 | € 101,86 |
| Friesland | € 297,27 | € 99,09 |
| Drenthe | € 303,87 | € 101,29 |
| Overijssel | € 287,90 | € 95,97 |
| Flevoland | € 289,88 | € 96,63 |
| Gelderland | € 300,57 | € 100,19 |
| Utrecht | € 281,31 | € 93,77 |
| Noord-Holland | € 272,07 | € 90,69 |
| Zuid-Holland | € 301,76 | € 100,59 |
| Zeeland | € 300,05 | € 100,02 |
| Noord-Brabant | € 285,92 | € 95,31 |
| Limburg | € 285,26 | € 95,09 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | XHGR16 | zwart | 17-11-1998 | € - | 4 | 1.761 |
| 2 | 93JVJS | grijs | 7-09-2002 | € - | 4 | 1.749 |
| 3 | 30JZHG | zwart | 11-10-2002 | € - | 4 | 1.749 |
| 4 | 97DFGR | blauw | 16-07-1999 | € - | 4 | 1.761 |
| 5 | SPLV94 | groen | 12-01-1998 | € - | 4 | - |
| 6 | 79JDBZ | zwart | 28-02-2002 | € - | 4 | 1.749 |
| 7 | 08GVGT | grijs | 23-04-2001 | € - | 4 | 1.997 |
| 8 | 09NXXR | grijs | 6-04-2004 | € - | 4 | 1.749 |
| 9 | 25LTJV | blauw | 23-05-2003 | € - | 4 | 1.997 |
| 10 | 06FVGX | blauw | 18-07-2000 | € - | 4 | 1.761 |
| 11 | 43JLHV | blauw | 29-05-2002 | € - | 4 | 1.749 |
| 12 | RHZJ12 | groen | 21-03-1997 | € - | 4 | - |
| 13 | 08FBZH | grijs | 9-02-2000 | € - | 4 | 1.997 |
| 14 | 01FBZH | groen | 18-02-2000 | € - | 4 | 1.997 |
| 15 | 32GRTN | grijs | 8-03-2001 | € - | 6 | 2.946 |
| 16 | 22NRJP | grijs | 13-01-2004 | € - | 4 | 1.749 |
| 17 | 10FBZH | grijs | 10-02-2000 | € - | 6 | 2.946 |
| 18 | SNGZ05 | blauw | 28-11-1997 | € - | 4 | - |
| 19 | 16LDBK | grijs | 9-11-2002 | € - | 4 | 1.997 |
| 20 | 16GKSL | grijs | 9-01-2001 | € - | 4 | 1.761 |
| 21 | 88HTVT | groen | 10-01-2002 | € - | 4 | 1.749 |
| 22 | XSXH57 | grijs | 11-02-1999 | € - | 4 | 1.761 |
| 23 | 80JPDN | zwart | 27-06-2002 | € - | 4 | 1.749 |
| 24 | 58NZNP | grijs | 9-04-2004 | € - | 4 | 1.749 |
| 25 | 61GGKP | zwart | 15-11-2000 | € - | 4 | 1.749 |
| 26 | 64HBJJ | grijs | 25-06-2001 | € - | 4 | 1.749 |
| 27 | ZFHR81 | grijs | 27-05-1999 | € - | 6 | 2.946 |
| 28 | 01FBRR | blauw | 16-02-2000 | € - | 6 | 2.946 |
| 29 | 67NRFZ | blauw | 27-01-2004 | € - | 6 | 2.946 |
| 30 | 84PBDT | grijs | 20-04-2004 | € - | 4 | 1.997 |