| Algemeen | ![]() | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 406 | ||||||||||||||
| variant | E | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | niet opgegeven | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.838,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | F | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden op schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| Status | 40NJRX | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 18 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | ja | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf) | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 40NJRX | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*98/14*0092*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 40NJRX | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| Datums | 40NJRX | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 15 mei 2021 10:49 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 20 okt 2003 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 20 okt 2003 | ||||||||||||||
| Massa | 40NJRX | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.340 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.440 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.015 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 675 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 720 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.015 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.215 Kg | ||||||||||||||
| achteras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.120 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148 cm | ||||||||||||||
| Maten | 40NJRX | ||||||||||||||
| lengte | 4,74 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 40NJRX | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 40NJRX | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.749 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 85.00 kW (116 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | 40NJRX | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.80 l/100km (1:9,3) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.20 l/100km (1:16,1) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.90 l/100km (1:12,7) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 40NJRX | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 187 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 40NJRX |
|---|---|
| do 7 nov 2019 15:27 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 23 nov 2020 |
| do 19 nov 2020 14:43 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont | |
| do 19 nov 2020 14:43 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 23 nov 2021 |
| vr 14 mei 2021 09:40 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont | |
| vr 14 mei 2021 09:40 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 14 mei 2022 |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 187 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.340 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 253,09 | € 84,36 |
| Friesland | € 246,48 | € 82,16 |
| Drenthe | € 251,73 | € 83,91 |
| Overijssel | € 239,04 | € 79,68 |
| Flevoland | € 240,62 | € 80,21 |
| Gelderland | € 249,10 | € 83,03 |
| Utrecht | € 233,80 | € 77,93 |
| Noord-Holland | € 226,47 | € 75,49 |
| Zuid-Holland | € 250,05 | € 83,35 |
| Zeeland | € 248,69 | € 82,90 |
| Noord-Brabant | € 237,47 | € 79,16 |
| Limburg | € 236,95 | € 78,98 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | XHGR16 | zwart | 17-11-1998 | € - | 4 | 1.761 |
| 2 | 93JVJS | grijs | 7-09-2002 | € - | 4 | 1.749 |
| 3 | 30JZHG | zwart | 11-10-2002 | € - | 4 | 1.749 |
| 4 | 97DFGR | blauw | 16-07-1999 | € - | 4 | 1.761 |
| 5 | SPLV94 | groen | 12-01-1998 | € - | 4 | - |
| 6 | 79JDBZ | zwart | 28-02-2002 | € - | 4 | 1.749 |
| 7 | 08GVGT | grijs | 23-04-2001 | € - | 4 | 1.997 |
| 8 | 25LTJV | blauw | 23-05-2003 | € - | 4 | 1.997 |
| 9 | 06FVGX | blauw | 18-07-2000 | € - | 4 | 1.761 |
| 10 | SXRJ18 | groen | 26-02-1998 | € - | 4 | 1.761 |
| 11 | 43JLHV | blauw | 29-05-2002 | € - | 4 | 1.749 |
| 12 | RHZJ12 | groen | 21-03-1997 | € - | 4 | - |
| 13 | 08FBZH | grijs | 9-02-2000 | € - | 4 | 1.997 |
| 14 | 08NNDV | grijs | 7-01-2004 | € - | 6 | 2.946 |
| 15 | 01FBZH | groen | 18-02-2000 | € - | 4 | 1.997 |
| 16 | 87LRBD | blauw | 11-04-2003 | € - | 4 | 2.230 |
| 17 | 44GGFR | grijs | 3-11-2000 | € - | 4 | 1.761 |
| 18 | 32GRTN | grijs | 8-03-2001 | € - | 6 | 2.946 |
| 19 | 22NRJP | grijs | 13-01-2004 | € - | 4 | 1.749 |
| 20 | 10FBZH | grijs | 10-02-2000 | € - | 6 | 2.946 |
| 21 | SNGZ05 | blauw | 28-11-1997 | € - | 4 | - |
| 22 | 16LDBK | grijs | 9-11-2002 | € - | 4 | 1.997 |
| 23 | 16GKSL | grijs | 9-01-2001 | € - | 4 | 1.761 |
| 24 | XSXH57 | grijs | 11-02-1999 | € - | 4 | 1.761 |
| 25 | 29NSTJ | grijs | 12-02-2004 | € - | 4 | 1.749 |
| 26 | 58NZNP | grijs | 9-04-2004 | € - | 4 | 1.749 |
| 27 | TBRR18 | groen | 13-03-1998 | € - | 6 | - |
| 28 | XTDR96 | grijs | 11-02-1999 | € - | 4 | 1.761 |
| 29 | 64HBJJ | grijs | 25-06-2001 | € - | 4 | 1.749 |
| 30 | ZFHR81 | grijs | 27-05-1999 | € - | 6 | 2.946 |