48DBZT Rode Peugeot 406 stationwagen van bouwjaar 1999
48DBZT is het kenteken van een 4-deurs rode Peugeot 406 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.375 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 benzine-motor met 99.00 kW (135 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 8.40 l/100km (1:11,9) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 207 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 19 jul 1999 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 22 apr 2023 herkeurd worden.
Op di 26 mei 2020 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Peugeot 406 is WAM-verzekerd en mag tot 2.050 kg belast worden en een aanhanger tot 735 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 19-07-2014.
Deze personenauto van 1.375 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 benzine-motor met 99.00 kW (135 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 8.40 l/100km (1:11,9) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 207 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 19 jul 1999 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 22 apr 2023 herkeurd worden.
Op di 26 mei 2020 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Peugeot 406 is WAM-verzekerd en mag tot 2.050 kg belast worden en een aanhanger tot 735 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 19-07-2014.
Alle voertuig data van 48DBZT 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Peugeot |
| handelsbenaming | 406 |
| variant | E |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 5.489,00 |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| aantal zitplaatsen | 5 |
| aantal deuren | 4 |
| aantal wielen | 4 |
| uitvoering | E |
| plaats chassisnummer | midden op schutbord onder motorkap |
| Status | 48DBZT |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 22 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | 48DBZT |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*93/81*0088*00 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | 48DBZT |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | 48DBZT |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | di 26 mei 2020 14:32 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating | ma 19 jul 1999 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 19 jul 1999 |
| Massa | 48DBZT |
| massa ledig voertuig | 1.375 Kg |
| massa rijklaar | 1.475 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.050 Kg |
| max. te belasten met | 675 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 735 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.050 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.250 Kg |
| achteras as nr. 1: | |
| - max. aslast achteras | 1.230 Kg |
| - spoorbreedte | 151 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg |
| - spoorbreedte | 148 cm |
| Maten | 48DBZT |
| lengte | 4,74 m |
| wielbasis | 2,70 m |
| Terugroepactie | 48DBZT |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 48DBZT |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.997 cm3 |
| netto max. vermogen | 99.00 kW (135 pk) |
| Verbruik | 48DBZT |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik stad | 11.50 l/100km (1:8,7) |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.60 l/100km (1:15,2) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.40 l/100km (1:11,9) |
| WLTP | |
| Milieu | 48DBZT |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 2 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 2 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1996/69 |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 207 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
| Keuringen en meldingen | 48DBZT |
|---|---|
| ma 6 apr 2020 09:33 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |
| ma 6 apr 2020 09:33 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 22 apr 2021 |
| wo 17 mrt 2021 14:43 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 22 apr 2022 |
| do 24 mrt 2022 11:04 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 22 apr 2023 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 207 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.375 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 253,09 | € 84,36 |
| Friesland | € 246,48 | € 82,16 |
| Drenthe | € 251,73 | € 83,91 |
| Overijssel | € 239,04 | € 79,68 |
| Flevoland | € 240,62 | € 80,21 |
| Gelderland | € 249,10 | € 83,03 |
| Utrecht | € 233,80 | € 77,93 |
| Noord-Holland | € 226,47 | € 75,49 |
| Zuid-Holland | € 250,05 | € 83,35 |
| Zeeland | € 248,69 | € 82,90 |
| Noord-Brabant | € 237,47 | € 79,16 |
| Limburg | € 236,95 | € 78,98 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | XHGR16 | zwart | 17-11-1998 | € - | 4 | 1.761 |
| 2 | 93JVJS | grijs | 7-09-2002 | € - | 4 | 1.749 |
| 3 | 30JZHG | zwart | 11-10-2002 | € - | 4 | 1.749 |
| 4 | 97DFGR | blauw | 16-07-1999 | € - | 4 | 1.761 |
| 5 | SPLV94 | groen | 12-01-1998 | € - | 4 | - |
| 6 | 79JDBZ | zwart | 28-02-2002 | € - | 4 | 1.749 |
| 7 | 08GVGT | grijs | 23-04-2001 | € - | 4 | 1.997 |
| 8 | 25LTJV | blauw | 23-05-2003 | € - | 4 | 1.997 |
| 9 | 06FVGX | blauw | 18-07-2000 | € - | 4 | 1.761 |
| 10 | SXRJ18 | groen | 26-02-1998 | € - | 4 | 1.761 |
| 11 | 43JLHV | blauw | 29-05-2002 | € - | 4 | 1.749 |
| 12 | RHZJ12 | groen | 21-03-1997 | € - | 4 | - |
| 13 | 08FBZH | grijs | 9-02-2000 | € - | 4 | 1.997 |
| 14 | 08NNDV | grijs | 7-01-2004 | € - | 6 | 2.946 |
| 15 | 01FBZH | groen | 18-02-2000 | € - | 4 | 1.997 |
| 16 | 87LRBD | blauw | 11-04-2003 | € - | 4 | 2.230 |
| 17 | 44GGFR | grijs | 3-11-2000 | € - | 4 | 1.761 |
| 18 | 32GRTN | grijs | 8-03-2001 | € - | 6 | 2.946 |
| 19 | 22NRJP | grijs | 13-01-2004 | € - | 4 | 1.749 |
| 20 | 10FBZH | grijs | 10-02-2000 | € - | 6 | 2.946 |
| 21 | SNGZ05 | blauw | 28-11-1997 | € - | 4 | - |
| 22 | 16LDBK | grijs | 9-11-2002 | € - | 4 | 1.997 |
| 23 | 16GKSL | grijs | 9-01-2001 | € - | 4 | 1.761 |
| 24 | XSXH57 | grijs | 11-02-1999 | € - | 4 | 1.761 |
| 25 | 29NSTJ | grijs | 12-02-2004 | € - | 4 | 1.749 |
| 26 | 58NZNP | grijs | 9-04-2004 | € - | 4 | 1.749 |
| 27 | TBRR18 | groen | 13-03-1998 | € - | 6 | - |
| 28 | XTDR96 | grijs | 11-02-1999 | € - | 4 | 1.761 |
| 29 | 64HBJJ | grijs | 25-06-2001 | € - | 4 | 1.749 |
| 30 | ZFHR81 | grijs | 27-05-1999 | € - | 6 | 2.946 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 48DBZT
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.