Voertuiginformatie van XJVJ97
XJVJ97 is het kenteken van een 2-deurs grijze Peugeot 406 coupe met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.485 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.946 cm3 benzine-motor met 152.00 kW (207 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De auto is op za 2 jan 1999 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op za 11 mei 2019 verlopen APK.
Op do 28 mrt 2019 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Peugeot 406 is WAM-verzekerd en mag tot 1.935 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.485 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.946 cm3 benzine-motor met 152.00 kW (207 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De auto is op za 2 jan 1999 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op za 11 mei 2019 verlopen APK.
Op do 28 mrt 2019 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Peugeot 406 is WAM-verzekerd en mag tot 1.935 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van XJVJ97 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Peugeot |
| handelsbenaming | 406 |
| variant | C |
| inrichting | coupe |
| aandrijving | |
| bruto BPM | € 9.177,00 |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| leeftijd | 21 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| WAM verzekerd | ja |
| aantal zitplaatsen | 4 |
| aantal deuren | 2 |
| aantal wielen | 4 |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*93/81*0025*06 |
| uitvoering | T |
| plaats chassisnummer | midden op schutbord onder motorkap |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| Datums | |
| vervaldatum APK | za 11 mei 2019 |
| datum tenaamstelling | do 28 mrt 2019 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | za 2 jan 1999 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 2 jan 1999 |
| Massa | |
| massa ledig voertuig | 1.485 Kg |
| massa rijklaar | 1.585 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.935 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.935 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.983 Kg |
| Maten | |
| lengte | 462 cm |
| wielbasis | 270 cm |
| Terugroepactie | |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.946 cm3 |
| netto max. vermogen | 152.00 kW (207 pk) |
| Verbruik | |
| brandstof 1 | Benzine |
| Milieu | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissiecode | Euro 2 |
| Keuringen en meldingen | |
|---|---|
| do 11 mei 2017 13:52 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 11 mei 2018 |
| do 26 apr 2018 14:25 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| do 26 apr 2018 14:25 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 11 mei 2019 |
MRB / Wegenbelasting 2020
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.485 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 275,90 | € 91,97 |
| Friesland | € 253,06 | € 84,35 |
| Drenthe | € 277,80 | € 92,60 |
| Overijssel | € 263,47 | € 87,82 |
| Flevoland | € 263,36 | € 87,79 |
| Gelderland | € 274,48 | € 91,49 |
| Utrecht | € 254,83 | € 84,94 |
| Noord-Holland | € 249,27 | € 83,09 |
| Zuid-Holland | € 275,90 | € 91,97 |
| Zeeland | € 274,37 | € 91,46 |
| Noord-Brabant | € 258,97 | € 86,32 |
| Limburg | € 261,11 | € 87,04 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | H435PX | grijs | 3-06-2002 | € - | 4 | 1.997 |
| 2 | 55NGPZ | zwart | 12-09-2003 | € - | 4 | 2.230 |
| 3 | TFTL15 | grijs | 9-04-1998 | € - | 6 | - |
| 4 | 50PBDS | grijs | 21-04-2004 | € - | 4 | 1.749 |
| 5 | 56GXLP | blauw | 26-04-2001 | € - | 4 | 1.997 |
| 6 | 85JTND | groen | 23-08-2002 | € - | 4 | 1.997 |
| 7 | 82PBDT | blauw | 24-04-2004 | € - | 4 | 1.749 |
| 8 | RJHJ35 | rood | 28-03-1997 | € - | 4 | - |
| 9 | 60DSBK | blauw | 17-11-1999 | € - | 4 | 1.761 |
| 10 | 95JSSF | groen | 20-08-2002 | € - | 4 | 1.997 |
| 11 | 90LZDZ | grijs | 26-06-2003 | € - | 6 | 2.946 |
| 12 | 25JLZL | grijs | 11-06-2002 | € - | 4 | 2.230 |
| 13 | XJNZ17 | groen | 4-01-1999 | € - | 4 | 1.998 |
| 14 | XXXJ07 | grijs | 25-03-1999 | € - | 4 | 1.761 |
| 15 | 31LXGR | rood | 10-07-2003 | € - | 4 | 2.230 |
| 16 | 32DSRL | blauw | 25-11-1999 | € - | 4 | 1.761 |
| 17 | 04NXXR | grijs | 13-04-2004 | € - | 4 | 1.997 |
| 18 | 96NBVG | grijs | 30-07-2003 | € - | 4 | 2.230 |
| 19 | 17HDDV | grijs | 1-06-2001 | € - | 4 | 1.749 |
| 20 | 14NSZB | grijs | 11-02-2004 | € - | 4 | 1.749 |
| 21 | 31DRZK | blauw | 12-01-2000 | € - | 4 | 1.761 |
| 22 | TXGH24 | groen | 31-08-1998 | € - | 4 | 1.761 |
| 23 | ZDJJ08 | grijs | 8-04-1999 | € - | 4 | 1.761 |
| 24 | 04FJTP | blauw | 17-04-2000 | € - | 4 | 1.761 |
| 25 | SVNP61 | groen | 4-02-1998 | € - | 4 | - |
| 26 | 19JKND | blauw | 22-05-2002 | € - | 4 | 1.749 |
| 27 | ZGSP33 | rood | 3-05-1999 | € - | 4 | 1.761 |
| 28 | 96FLBN | blauw | 1-05-2000 | € - | 4 | 1.761 |
| 29 | PG291P | grijs | 15-06-2001 | € - | 6 | 2.946 |
| 30 | 73NZSG | blauw | 27-04-2004 | € - | 4 | 1.749 |
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.