Rapportdatum 30-11-2024
53-PL-PN Grijze Peugeot 407 1.6hdi Fap sedan van bouwjaar 2004
53PLPN is het kenteken van een 4-deurs grijze Peugeot 407 1.6hdi Fap sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.560 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.946 cm3 benzine-motor met 155 kW (211 pk)-motor en een koppel van 245 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 9,8 l/100km (1:10,2) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 233 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op ma 30 aug 2004 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 27 jun 2025 herkeurd worden.
Op do 24 okt 2024 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Peugeot 407 1.6hdi Fap is WAM-verzekerd en mag tot 2.140 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.560 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.946 cm3 benzine-motor met 155 kW (211 pk)-motor en een koppel van 245 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 9,8 l/100km (1:10,2) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 233 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op ma 30 aug 2004 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 27 jun 2025 herkeurd worden.
Op do 24 okt 2024 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Peugeot 407 1.6hdi Fap is WAM-verzekerd en mag tot 2.140 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 53PLPN 
 |
53PLPN | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 407 1.6hdi Fap | ||||||||||||||
| handelsnamen | 407 | ||||||||||||||
| typenaam | 407 1.6Hdi Fap | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2004 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | J | ||||||||||||||
| variant | D | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen voorwielscherm onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 53PLPN | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 235 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 53PLPN | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 8.563,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 30-08-2019. | ||||||||||||||
| Status | 53PLPN | ||||||||||||||
| leeftijd | 20 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 53PLPN | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0295*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 53PLPN | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 53PLPN | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 27 jun 2025 (over 208 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 24 okt 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 30 aug 2004 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 30 aug 2004 | ||||||||||||||
 Massa
|
53PLPN | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.560 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.660 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.140 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 580 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.740 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr,. gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS op achteras of ABS met EVB geïntegreerd | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 272,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.010 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 53PLPN | ||||||||||||||
| lengte | 4,68 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 - 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,73 m | ||||||||||||||
 Banden
|
53PLPN | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92H; 6.5x16 ET44 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 53PLPN | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 53PLPN | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Peugeot | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.946 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 155.00 kW (211 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 245 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | XFV | ||||||||||||||
| Verbruik | 53PLPN | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,985/l op ma 25 nov 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 14.50 l/100km (1:6,9) = €28,78 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.00 l/100km (1:14,3) = €13,90 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.80 l/100km (1:10,2) = €19,45 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 53PLPN | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.08300 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02300 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.52000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 348 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 170 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 233 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 233 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
53PLPN | ||||||||||||||
| di 14 jun 2022 15:10 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Fusee(kogel) ondeugdelijk bevestigd Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| do 15 jun 2023 13:42 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| do 27 jun 2024 11:51 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 233 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.560 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 313,46 | € 104,49 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 303,20 | € 101,07 |
| Flevoland | € 304,31 | € 101,44 |
| Gelderland | € 324,69 | € 108,23 |
| Utrecht | € 302,78 | € 100,93 |
| Noord-Holland | € 296,54 | € 98,85 |
| Zuid-Holland | € 326,08 | € 108,69 |
| Zeeland | € 306,25 | € 102,08 |
| Noord-Brabant | € 304,03 | € 101,34 |
| Limburg | € 304,44 | € 101,48 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14PRGR | zwart | 16-10-2004 | € - | 4 | 1.997 |
| 2 | 00GFX6 | grijs | 30-06-2008 | €28.999,00 | 4 | 1.749 |
| 3 | 00GGD3 | grijs | 27-06-2008 | €29.180,00 | 4 | 1.749 |
| 4 | 00GHP2 | grijs | 2-07-2008 | €28.488,00 | 4 | 1.560 |
| 5 | 00GLF3 | zwart | 25-08-2008 | €25.640,00 | 4 | 1.749 |
| 6 | 00GZL7 | grijs | 9-10-2008 | €29.194,00 | 4 | 1.749 |
| 7 | 00JFG9 | zwart | 1-05-2009 | €35.684,00 | 4 | 1.997 |
| 8 | 05GFJ8 | grijs | 4-12-2006 | € - | 4 | 1.997 |
| 9 | 03RTTS | grijs | 3-09-2005 | €33.798,00 | 4 | 1.997 |
| 10 | 00LRD8 | zwart | 15-06-2010 | €34.720,00 | 4 | 1.997 |
| 11 | 05ZKBJ | grijs | 4-03-2008 | €31.966,00 | 4 | 1.997 |
| 12 | 00NNP2 | zwart | 16-10-2010 | €24.790,00 | 4 | 1.749 |
| 13 | 00PBX5 | zwart | 8-02-2011 | €33.010,00 | 4 | 1.997 |
| 14 | 04ZLLP | zwart | 10-04-2008 | €34.998,00 | 4 | 1.997 |
| 15 | 17TFVH | oranje | 17-08-2006 | €34.247,00 | 4 | 1.997 |
| 16 | 11HTP4 | grijs | 27-02-2009 | €40.977,00 | 4 | 2.230 |
| 17 | 07SGBK | grijs | 12-01-2006 | €29.488,00 | 4 | 1.997 |
| 18 | 01GBP3 | beige | 28-05-2008 | €29.999,00 | 4 | 1.997 |
| 19 | 20RZKP | grijs | 25-10-2005 | € - | 4 | 1.749 |
| 20 | 01GGD3 | blauw | 17-06-2008 | €29.480,00 | 4 | 1.749 |
| 21 | 01GLF3 | zwart | 25-08-2008 | €25.640,00 | 4 | 1.749 |
| 22 | 01GZL7 | grijs | 30-09-2008 | €32.494,00 | 4 | 1.997 |
| 23 | 18XZH7 | grijs | 28-09-2006 | € - | 6 | 2.946 |
| 24 | 11PVHZ | grijs | 7-01-2005 | €37.818,00 | 4 | 2.230 |
| 25 | 01HPX1 | grijs | 30-01-2009 | €28.911,00 | 4 | 1.749 |
| 26 | 01JGH2 | grijs | 16-05-2009 | €34.505,00 | 4 | 1.997 |
| 27 | 01JPB9 | grijs | 16-07-2009 | €27.258,00 | 4 | 1.997 |
| 28 | 25XXPB | grijs | 31-10-2007 | €32.079,00 | 4 | 1.997 |
| 29 | 11PVFH | grijs | 17-12-2004 | € - | 4 | 1.749 |
| 30 | 01KLS9 | blauw | 16-01-2010 | €32.054,00 | 4 | 1.749 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.