Rapportdatum 17-02-2023
26HDG3 Grijze Peugeot 407 Aut. sedan van bouwjaar 2008
26HDG3 is het kenteken van een 4-deurs grijze Peugeot 407 sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.536 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 diesel-motor met 100.00 kW (136 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.10 l/100km (1:14,1) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 189,0 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op vr 24 okt 2008 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op vr 27 jan 2023 verlopen APK .
Op di 24 jan 2023 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 38.793. De Peugeot 407 is WAM-verzekerd en mag tot 2.115 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.536 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 diesel-motor met 100.00 kW (136 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.10 l/100km (1:14,1) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 189,0 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op vr 24 okt 2008 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op vr 27 jan 2023 verlopen APK .
Op di 24 jan 2023 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 38.793. De Peugeot 407 is WAM-verzekerd en mag tot 2.115 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 26HDG3 
 |
26HDG3 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| fabrikant | Automobiles Peugeot | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 407 | ||||||||||||||
| handelsnamen | 407 geregistreerd op do 31 jul 2008 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2008 - okt 2008 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | J | ||||||||||||||
| variant | D | ||||||||||||||
| type | 6*RHR* | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen voorwielscherm onder motorkap | ||||||||||||||
 Prestaties | 26HDG3 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 205 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 26HDG3 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 38.793,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 10.473,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 24-10-2023. | ||||||||||||||
 Status | 26HDG3 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 14 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 26HDG3 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0297*09 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | di 26 jan 2010 - wo 26 jan 2011 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 26HDG3 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 26HDG3 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 27 jan 2023 (-21 dagen verlopen) | ||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 24 jan 2023 13:53 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 24 okt 2008 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 24 okt 2008 | ||||||||||||||
 Massa | 26HDG3 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.536 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.636 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.115 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 579 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.115 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.215 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 272,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.010 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,8 cm | ||||||||||||||
 Maten | 26HDG3 | ||||||||||||||
| lengte | 4,69 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 - 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,73 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 26HDG3 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 26HDG3 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.997 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 100.00 kW (136 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 2 afzonderlijk te gebruiken brandstoftypes uitgerust met 2 brandstof-systemen | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 650 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | RHR | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 31 jul 2008 | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.997 cm3 | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 2 afzonderlijk te gebruiken brandstoftypes uitgerust met 2 brandstof-systemen | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 650 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | RH01 | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 31 jul 2008 | ||||||||||||||
 Verbruik | 26HDG3 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,683/l op ma 13 feb 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.00 l/100km (1:10) = €16,83 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.50 l/100km (1:18,2) = €9,26 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.10 l/100km (1:14,1) = €11,95 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 26HDG3 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 265 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 146 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 189 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00150 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.07700 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.19900 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.20500 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 26HDG3 | ||||||||||||||
| do 17 dec 2020 13:12 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 27 jan 2022 | ||||||||||||||
| vr 7 jan 2022 16:16 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af | |||||||||||||||
| vr 7 jan 2022 16:16 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dim-, grootlicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| vr 7 jan 2022 16:16 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 27 jan 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 189 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.536 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Peugeot 407 heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 26HDG3 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00150 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 24 okt 2008. Kenteken 26HDG3 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 458,67 | € 152,89 |
| Friesland | € 440,53 | € 146,84 |
| Drenthe | € 450,96 | € 150,32 |
| Overijssel | € 425,72 | € 141,91 |
| Flevoland | € 430,52 | € 143,51 |
| Gelderland | € 453,04 | € 151,01 |
| Utrecht | € 424,68 | € 141,56 |
| Noord-Holland | € 400,69 | € 133,56 |
| Zuid-Holland | € 458,67 | € 152,89 |
| Zeeland | € 430,72 | € 143,57 |
| Noord-Brabant | € 427,60 | € 142,53 |
| Limburg | € 427,18 | € 142,39 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GFX6 | grijs | 30-06-2008 | €28.999,00 | 4 | 1.749 |
| 2 | 00GGD3 | grijs | 27-06-2008 | €29.180,00 | 4 | 1.749 |
| 3 | 00GHJ9 | grijs | 1-07-2008 | €29.180,00 | 4 | 1.749 |
| 4 | 00GHP2 | grijs | 2-07-2008 | €28.488,00 | 4 | 1.560 |
| 5 | 00GLF3 | zwart | 25-08-2008 | €25.640,00 | 4 | 1.749 |
| 6 | 00GZL7 | grijs | 9-10-2008 | €29.194,00 | 4 | 1.749 |
| 7 | 00JFG9 | zwart | 1-05-2009 | €35.684,00 | 4 | 1.997 |
| 8 | 00JZB8 | grijs | 26-09-2009 | €31.368,00 | 4 | 1.997 |
| 9 | 00LRD8 | zwart | 15-06-2010 | €34.720,00 | 4 | 1.997 |
| 10 | 00NKD2 | grijs | 30-09-2010 | €25.000,00 | 4 | 1.749 |
| 11 | 00NNP2 | zwart | 16-10-2010 | €24.790,00 | 4 | 1.749 |
| 12 | 00PBX5 | zwart | 8-02-2011 | €33.010,00 | 4 | 1.997 |
| 13 | 01GBP3 | beige | 28-05-2008 | €29.999,00 | 4 | 1.997 |
| 14 | 01GGD3 | blauw | 17-06-2008 | €29.480,00 | 4 | 1.749 |
| 15 | 01GHP2 | grijs | 4-07-2008 | €32.869,00 | 4 | 1.997 |
| 16 | 01GLF3 | zwart | 25-08-2008 | €25.640,00 | 4 | 1.749 |
| 17 | 01GZL7 | grijs | 30-09-2008 | €32.494,00 | 4 | 1.997 |
| 18 | 01HFD5 | grijs | 2-01-2009 | €39.694,00 | 4 | 1.997 |
| 19 | 01HPX1 | grijs | 30-01-2009 | €28.911,00 | 4 | 1.749 |
| 20 | 01HSL8 | grijs | 25-02-2009 | €26.841,00 | 4 | 1.749 |
| 21 | 01JGH2 | grijs | 16-05-2009 | €34.505,00 | 4 | 1.997 |
| 22 | 01JPB9 | grijs | 16-07-2009 | €27.258,00 | 4 | 1.997 |
| 23 | 01KLS9 | blauw | 16-01-2010 | €32.054,00 | 4 | 1.749 |
| 24 | 01LGG8 | blauw | 13-04-2010 | €28.350,00 | 4 | 1.749 |
| 25 | 01LSJ9 | grijs | 1-04-2005 | € - | 4 | 1.749 |
| 26 | 01LZN1 | zwart | 16-08-2010 | €34.140,00 | 4 | 1.560 |
| 27 | 01PBX5 | grijs | 28-02-2011 | €31.090,00 | 4 | 1.997 |
| 28 | 01PBXV | grijs | 5-05-2004 | € - | 4 | 2.230 |
| 29 | 01PKFP | grijs | 13-08-2004 | € - | 4 | 1.749 |
| 30 | 01PNJS | grijs | 10-09-2004 | € - | 4 | 1.749 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 26HDG3
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.