 
 
        |  | 88GZB9 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| fabrikant | Automobiles Peugeot | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 407 | ||||||||||||||
| handelsnamen | 407 geregistreerd op do 24 jul 2008 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | op 1 as | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2008 - okt 2010 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | 
 | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | C | ||||||||||||||
| variant | E | ||||||||||||||
| type | 6*9HZ* | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen voorwielscherm onder motorkap | ||||||||||||||
| 88GZB9 | |||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 189 km/u | ||||||||||||||
| 88GZB9 | |||||||||||||||
| catalogusprijs | € 33.844,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 8.069,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 13-10-2023. | ||||||||||||||
| 88GZB9 | |||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 14 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| 88GZB9 | |||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0296*07 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 2 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | do 1 okt 2009 - vr 1 okt 2010 | ||||||||||||||
| 88GZB9 | |||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| 88GZB9 | |||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 13 okt 2023 (over 207 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 5 okt 2018 12:11 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 13 okt 2008 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 13 okt 2008 | ||||||||||||||
| 88GZB9 | |||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.401 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.501 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.127 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 726 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.127 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.127 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.065 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 272,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.120 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,0 cm | ||||||||||||||
| 88GZB9 | |||||||||||||||
| lengte | 4,76 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 - 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,73 m | ||||||||||||||
| 88GZB9 | |||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| 88GZB9 | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.560 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 80.00 kW (109 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 2 afzonderlijk te gebruiken brandstoftypes uitgerust met 2 brandstof-systemen | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 700 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | 9HZ | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 24 jul 2008 | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.560 cm3 | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 2 afzonderlijk te gebruiken brandstoftypes uitgerust met 2 brandstof-systemen | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 700 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | 9H01 | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 24 jul 2008 | ||||||||||||||
| 88GZB9 | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,652/l op ma 13 mrt 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.80 l/100km (1:14,7) = €11,23 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €7,27 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.30 l/100km (1:18,9) = €8,76 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| 88GZB9 | |||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 180 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 117 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 140 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00160 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.08100 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.19400 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.20900 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| 88GZB9 | |||||||||||||||
| di 13 okt 2020 15:20 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
| di 13 okt 2020 15:20 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 13 okt 2021 | ||||||||||||||
| wo 8 sep 2021 09:20 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| wo 8 sep 2021 09:20 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 13 okt 2022 | ||||||||||||||
| wo 21 sep 2022 09:14 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |||||||||||||||
| wo 21 sep 2022 09:14 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| wo 21 sep 2022 09:14 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 13 okt 2023 | ||||||||||||||
| 2023 | |||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 140 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.401 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Peugeot 407 heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 88GZB9 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00160 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 13 okt 2008. Kenteken 88GZB9 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand | 
|---|---|---|
| Groningen | € 431,87 | € 143,96 | 
| Friesland | € 414,92 | € 138,31 | 
| Drenthe | € 424,66 | € 141,55 | 
| Overijssel | € 401,08 | € 133,69 | 
| Flevoland | € 405,56 | € 135,19 | 
| Gelderland | € 426,61 | € 142,20 | 
| Utrecht | € 400,11 | € 133,37 | 
| Noord-Holland | € 377,70 | € 125,90 | 
| Zuid-Holland | € 431,87 | € 143,96 | 
| Zeeland | € 405,76 | € 135,25 | 
| Noord-Brabant | € 402,84 | € 134,28 | 
| Limburg | € 402,45 | € 134,15 | 
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GFX6 | grijs | 30-06-2008 | €28.999,00 | 4 | 1.749 | 
| 2 | 00GGD3 | grijs | 27-06-2008 | €29.180,00 | 4 | 1.749 | 
| 3 | 00GHJ9 | grijs | 1-07-2008 | €29.180,00 | 4 | 1.749 | 
| 4 | 00GHP2 | grijs | 2-07-2008 | €28.488,00 | 4 | 1.560 | 
| 5 | 00GLF3 | zwart | 25-08-2008 | €25.640,00 | 4 | 1.749 | 
| 6 | 00GZL7 | grijs | 9-10-2008 | €29.194,00 | 4 | 1.749 | 
| 7 | 00JFG9 | zwart | 1-05-2009 | €35.684,00 | 4 | 1.997 | 
| 8 | 00JZB8 | grijs | 26-09-2009 | €31.368,00 | 4 | 1.997 | 
| 9 | 00LRD8 | zwart | 15-06-2010 | €34.720,00 | 4 | 1.997 | 
| 10 | 00NKD2 | grijs | 30-09-2010 | €25.000,00 | 4 | 1.749 | 
| 11 | 00NNP2 | zwart | 16-10-2010 | €24.790,00 | 4 | 1.749 | 
| 12 | 00PBX5 | zwart | 8-02-2011 | €33.010,00 | 4 | 1.997 | 
| 13 | 01GBP3 | beige | 28-05-2008 | €29.999,00 | 4 | 1.997 | 
| 14 | 01GGD3 | blauw | 17-06-2008 | €29.480,00 | 4 | 1.749 | 
| 15 | 01GHP2 | grijs | 4-07-2008 | €32.869,00 | 4 | 1.997 | 
| 16 | 01GLF3 | zwart | 25-08-2008 | €25.640,00 | 4 | 1.749 | 
| 17 | 01GZL7 | grijs | 30-09-2008 | €32.494,00 | 4 | 1.997 | 
| 18 | 01HFD5 | grijs | 2-01-2009 | €39.694,00 | 4 | 1.997 | 
| 19 | 01HPX1 | grijs | 30-01-2009 | €28.911,00 | 4 | 1.749 | 
| 20 | 01HSL8 | grijs | 25-02-2009 | €26.841,00 | 4 | 1.749 | 
| 21 | 01JGH2 | grijs | 16-05-2009 | €34.505,00 | 4 | 1.997 | 
| 22 | 01JPB9 | grijs | 16-07-2009 | €27.258,00 | 4 | 1.997 | 
| 23 | 01KLS9 | blauw | 16-01-2010 | €32.054,00 | 4 | 1.749 | 
| 24 | 01LGG8 | blauw | 13-04-2010 | €28.350,00 | 4 | 1.749 | 
| 25 | 01LSJ9 | grijs | 1-04-2005 | € - | 4 | 1.749 | 
| 26 | 01LZN1 | zwart | 16-08-2010 | €34.140,00 | 4 | 1.560 | 
| 27 | 01PBX5 | grijs | 28-02-2011 | €31.090,00 | 4 | 1.997 | 
| 28 | 01PBXV | grijs | 5-05-2004 | € - | 4 | 2.230 | 
| 29 | 01PKFP | grijs | 13-08-2004 | € - | 4 | 1.749 | 
| 30 | 01PNJS | grijs | 10-09-2004 | € - | 4 | 1.749 |