Rapportdatum 05-12-2025
X-456-PP Zwarte Peugeot 408 Hybrid hybride hatchback van bouwjaar 2024
X456PP is het kenteken van een 4-deurs zwarte Peugeot 408 Hybrid plugin hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.681 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine/elektro-motor met 132 kW (180 pk)/81.20 kW (111 pk) en 340 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,2 l/100km (1:83,3) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 28 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 24 jan. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 24 jan. 2028 herkeurd worden.
Op wo 24 jan. 2024 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 53.952. De Peugeot 408 Hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 2.220 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.681 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine/elektro-motor met 132 kW (180 pk)/81.20 kW (111 pk) en 340 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,2 l/100km (1:83,3) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 28 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 24 jan. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 24 jan. 2028 herkeurd worden.
Op wo 24 jan. 2024 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 53.952. De Peugeot 408 Hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 2.220 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van X456PP 
 |
X456PP | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 408 Hybrid | ||||||||||||||
| handelsnamen | 408 | ||||||||||||||
| typenaam | 408 Hybrid | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 31 jul. 2023 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | DGYT-E1V000 | ||||||||||||||
| variant | 3 | ||||||||||||||
| type | F | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | X456PP | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 233 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | X456PP | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 53.952,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 728,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €11.869 (is €989 per maand), geldig van 01-02-2024 tot 01-02-2029 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | do 28 dec. 2023 | ||||||||||||||
| Status | X456PP | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | X456PP | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0628*26 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,790 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | X456PP | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | X456PP | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 24 jan. 2028 (over 780 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 24 jan. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 24 jan. 2024 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 24 jan. 2024 | ||||||||||||||
 Massa
|
X456PP | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.681 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.781 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.220 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 539 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 70 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.620 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD/ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, of elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 279,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | X456PP | ||||||||||||||
| lengte | 4,69 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,79 m | ||||||||||||||
 Banden
|
X456PP | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/35R19 90W; 8.00x19 ET42 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | X456PP | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | X456PP | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Peugeot | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 132.00 kW (180 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 81.20 kW (110 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 30.00 kW (41 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 30.00 kW (41 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | 5G06 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 132 kW (180 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 340 Nm bij 2.100 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | X456PP | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 1.048 l/100km (1:95,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 1.337 l/100km (1:74,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 14,6 kW/100km | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen WLTP | 63 km | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen stad WLTP | 70 km | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1,2 l/100km | ||||||||||||||
| Milieu | X456PP | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.23 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 28 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 3.80 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 0.13 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.23 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 169.00 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
X456PP | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HGF96B | blauw | wo 19 feb. 2025 | €35.235,00 | 3 | 1.199 |
| 2 | HSB10G | zwart | vr 31 mei 2024 | €36.242,00 | 3 | 1.199 |
| 3 | GBJ83H | grijs | wo 21 feb. 2024 | €36.833,00 | 3 | 1.199 |
| 4 | GZB82P | zwart | ma 13 jan. 2025 | €38.950,00 | 3 | 1.199 |
| 5 | GFG62K | grijs | di 23 jul. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 6 | GDH70X | zwart | di 25 jun. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 7 | GBP91X | zwart | di 25 jun. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 8 | GDK29H | zwart | di 25 jun. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 9 | HPX05D | blauw | wo 24 jul. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 10 | GFG61K | grijs | di 23 jul. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 11 | GDX06Z | zwart | vr 28 jun. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 12 | GPP78R | grijs | wo 23 okt. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 13 | GDH53V | zwart | di 25 jun. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 14 | GBP90X | zwart | di 25 jun. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 15 | GFG63K | grijs | ma 29 jul. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 16 | GDX04P | grijs | vr 28 jun. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 17 | Z055RJ | zwart | do 30 mei 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 18 | GDH68X | zwart | di 25 jun. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 19 | GNN70S | grijs | wo 30 okt. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 20 | GLL43F | grijs | ma 30 sep. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 21 | GNX66H | grijs | ma 21 okt. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 22 | GFR15Z | grijs | vr 26 jul. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 23 | HRF31J | grijs | wo 10 jul. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 24 | GNN66S | grijs | wo 30 okt. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 25 | GNB42S | grijs | wo 30 okt. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 26 | GNN68S | grijs | vr 11 okt. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 27 | GNT78X | grijs | ma 21 okt. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 28 | GNX69S | grijs | wo 30 okt. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 29 | GLB52Z | grijs | ma 23 sep. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 30 | HRF61K | wit | di 25 jun. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.