voertuigsoort | personenauto |
merk | Peugeot |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | 5008 1.2i Sst |
handelsnamen | 5008
|
typenaam | 5008 1.2I Sst |
inrichting | stationwagen |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
mrt 2015 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | M/2S |
variant | AHNY |
plaats chassisnummer | in motorruimte r. |
site | https://www.peugeot.nl/ |
Prestaties
|
GP779J |
max. snelheid constructie |
201 km/u |
Financieel
|
GP779J |
catalogusprijs | € 30.590,00 |
bruto BPM | € 3.495,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
GP779J |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 9 jaren en 3 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
GP779J |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Stationwagen |
NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0004*19 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
GP779J |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
GP779J |
vervaldatum APK | vr 28 mrt 2025 (over 151 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 18 mrt 2022 11:40 |
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 7 maanden |
datum 1e toelating |
vr 17 jul 2015 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 17 jul 2015 |
Massa
|
GP779J |
massa ledig voertuig | 1.395 Kg |
massa rijklaar | 1.495 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.040 Kg |
max. te belasten met | 645 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 745 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
max. daklast | 75 kg |
max. massa samenstelling | 3.140 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.170 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- afstand volgende as | 272,7 cm |
- spoorbreedte | 153,1 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.230 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- spoorbreedte | 156,6 cm |
Maten
|
GP779J |
lengte | 4,53 m |
breedte | 1,84 m |
hoogte | 1,65 m |
wielbasis | 2,73 m |
Banden
|
GP779J |
banden; velgen en ET | 215/55R16 92H; 7.0x16 ET29 |
banden; velgen en ET | 215/50R17 92H; 7.0x17 ET29 |
Terugroepactie
|
GP779J |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem |
terugroepactie referentiecode | De distributieriem kan na verloop van tijd mogelijk scheuren. |
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
materiële gevolgen | In het ergste geval kan dit leiden tot mogelijke schade aan de vacuĆ¼mpomp. Een beschadigde vacuĆ¼mpomp kan leiden tot een vermindering of verlies van remondersteuning. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de distributieriem, de oliepomp en het updaten van software. |
aangekondigd door producent op | vr 6 nov 2020 (ref. code JZR) |
gemeld aan RDW op | vr 20 nov 2020 |
gemeld door | Stellantis BV |
eigenaar geïnformeerd op | do 31 dec 2020 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 0800-7384368 |
meer informatie via web | http://www.peugeot.nl |
totaal aantal terugroepingen | 359.925 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 20.365 |
gepubliceerd door RDW op | do 12 nov 2020 |
Motor & Brandstof
|
GP779J |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Peugeot |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
netto max. vermogen | 96.00 kW (131 pk) bij 5.500 rpm |
koppel | 230 Nm bij 1.750 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | HN02 |
Verbruik |
GP779J |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,912/l op ma 21 okt 2024 |
brandstofverbruik stad | 6.30 l/100km (1:15,9) = €12,05 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €8,41 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.00 l/100km (1:20) = €9,56 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
GP779J |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
emissie koolwaterstof | 0.05220 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.01840 g/km |
emissie koolstofmonoxyde | 0.29350 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 146 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 101 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 118 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 118 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00149 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
GP779J |
ma 28 mrt 2022 09:44 | apk lichte voertuigen |
Roestschade dorpel
Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
|
do 21 mrt 2024 16:05 | apk lichte voertuigen |
Band onvoldoende profiel
Remlichten (alle) werken niet
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 118 g/km |
massa ledig voertuig | 1.395 Kg |