Rapportdatum 17-07-2023
N464DZ Zwarte Peugeot 5008 1.2i Stt MPV van bouwjaar 2021
N464DZ is het kenteken van een 4-deurs zwarte Peugeot 5008 1.2i Stt MPV met 7 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.404 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 96.00 kW (131 pk) en een koppel van 230 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.300 l/100km (1:15,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 143,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op di 5 okt 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 5 okt 2025 herkeurd worden .
Op di 5 okt 2021 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 37.900. De Peugeot 5008 1.2i Stt is WAM-verzekerd en mag tot 2.140 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.404 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 96.00 kW (131 pk) en een koppel van 230 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.300 l/100km (1:15,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 143,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op di 5 okt 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 5 okt 2025 herkeurd worden .
Op di 5 okt 2021 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 37.900. De Peugeot 5008 1.2i Stt is WAM-verzekerd en mag tot 2.140 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van N464DZ 
 |
N464DZ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| fabrikant | Automobiles Peugeot | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 5008 1.2i Stt | ||||||||||||||
| handelsnamen | 3008 5008 geregistreerd op di 8 jun 2021 | ||||||||||||||
| typenaam | 5008 1.2i Stt | ||||||||||||||
| inrichting | MPV (AF) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2021 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | HNSM-S1P600 | ||||||||||||||
| variant | R | ||||||||||||||
| type | M | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
 Prestaties | N464DZ | ||||||||||||||
| max. snelheid | 188 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | N464DZ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 37.900,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.182,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €8.338 (is €695 per maand), geldig van 01-11-2021 tot 01-11-2026 | ||||||||||||||
 Status | N464DZ | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | N464DZ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0534*18 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
 Tellerstand | N464DZ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | N464DZ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 5 okt 2025 (over 811 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 5 okt 2021 09:05 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 5 okt 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 5 okt 2021 | ||||||||||||||
 Massa | N464DZ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.404 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.504 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.140 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 736 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 70 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.140 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.240 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.150 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 284,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,7 cm | ||||||||||||||
 Maten | N464DZ | ||||||||||||||
| lengte | 4,64 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,65 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,84 m | ||||||||||||||
 Banden | N464DZ | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R18 90H; 7.50x18 ET49 | ||||||||||||||
 Terugroepactie | N464DZ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | N464DZ | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Peugeot | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 96.00 kW (131 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 230 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | HN05 | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 8 jun 2021 | ||||||||||||||
 Verbruik | N464DZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,971/l op ma 10 jul 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.24 l/100km (1:16) = €12,30 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.94 l/100km (1:20,2) = €9,74 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.42 l/100km (1:18,5) = €10,68 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.300 l/100km (1:15,9) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.300 l/100km (1:15,9) = € 12,42 | ||||||||||||||
 Milieu | N464DZ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.43 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 143 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 142 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 113 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 124 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | N464DZ | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.404 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 283,16 | € 94,39 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 274,33 | € 91,44 |
| Flevoland | € 277,19 | € 92,40 |
| Gelderland | € 290,63 | € 96,88 |
| Utrecht | € 273,71 | € 91,24 |
| Noord-Holland | € 259,40 | € 86,47 |
| Zuid-Holland | € 293,99 | € 98,00 |
| Zeeland | € 277,32 | € 92,44 |
| Noord-Brabant | € 275,45 | € 91,82 |
| Limburg | € 275,20 | € 91,73 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00KVD5 | zwart | 24-02-2010 | €31.520,00 | 4 | 1.560 |
| 2 | 00LGG7 | grijs | 15-04-2010 | €27.290,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | 00LGN1 | grijs | 5-05-2010 | €27.850,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | 00LHD7 | zwart | 24-04-2010 | €31.150,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | 00LHN9 | grijs | 28-04-2010 | €33.250,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | 00LKV2 | grijs | 18-05-2010 | €31.150,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | 00LTZ4 | zwart | 30-06-2010 | €30.010,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | 00NJJ6 | rood | 28-09-2010 | €37.650,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | 00NLB1 | blauw | 29-10-2010 | €36.220,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | 00NLN3 | blauw | 8-10-2010 | €31.450,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | 00NNF2 | grijs | 24-09-2009 | € - | 4 | 1.598 |
| 12 | 00NRS8 | zwart | 19-11-2010 | €39.990,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 00NXS1 | grijs | 18-12-2010 | €35.620,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 00NXT4 | grijs | 26-01-2011 | €29.830,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 00NZR3 | grijs | 10-01-2011 | €28.450,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | 00PBJ2 | zwart | 7-01-2011 | €27.250,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | 00PBJ3 | wit | 12-01-2011 | €36.270,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 00PBX3 | zwart | 14-01-2011 | €40.170,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 00PDJ8 | grijs | 27-01-2011 | €33.900,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | 00PGK4 | grijs | 4-03-2011 | €32.150,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 00PJN2 | zwart | 25-02-2011 | €33.710,00 | 4 | 1.560 |
| 22 | 00PKJ2 | zwart | 9-02-2011 | €36.450,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | 00PKN5 | zwart | 22-02-2011 | €35.150,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | 00PLJ6 | grijs | 18-02-2011 | €27.450,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 00PTT6 | zwart | 29-03-2011 | €32.260,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | 00RFL2 | grijs | 20-05-2011 | €27.610,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 00RKK2 | zwart | 16-06-2011 | €32.260,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 00RRK4 | zwart | 13-07-2011 | €31.770,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | 00SBG6 | grijs | 31-08-2011 | €30.250,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 00SHX3 | zwart | 30-09-2011 | €34.250,00 | 4 | 1.598 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.