voertuigsoort | personenauto |
merk | Peugeot |
fabrikant | Automobiles Peugeot |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | 5008 1.2i Stt |
handelsnamen | 5008
geregistreerd op wo 31 mei 2017 |
typenaam | 5008 1.2I Stt |
inrichting | MPV (AF) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
mei 2017 - aug 2017 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 7 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | HNYH-S1K000 |
variant | R |
type | M |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.peugeot.nl/ |
Prestaties
|
TG001H |
max. snelheid constructie |
188 km/u |
Financieel
|
TG001H |
catalogusprijs | € 36.950,00 |
bruto BPM | € 4.440,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
TG001H |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
leeftijd | 5 jaren en 4 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
TG001H |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0534*04 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand
|
TG001H |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
TG001H |
vervaldatum APK | vr 17 mei 2024 (over 163 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
di 28 nov 2023 16:18 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
di 31 jul 2018 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 31 jul 2018 |
Massa
|
TG001H |
massa ledig voertuig | 1.290 Kg |
massa rijklaar | 1.390 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.120 Kg |
max. te belasten met | 830 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 690 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.100 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 2.120 Kg |
max. massa samenstelling | 3.220 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.150 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 284,0 cm |
- spoorbreedte | 157,9 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.200 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 158,7 cm |
Maten
|
TG001H |
lengte | 4,64 m |
breedte | 1,84 m |
hoogte | 1,65 m |
wielbasis | 2,84 m |
Banden
|
TG001H |
banden; velgen en ET | 225/55R18 90H; 7.50x18 ET49 |
Terugroepactie
|
TG001H |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- wo 7 dec 2022 | Bij voertuigen met een EB2-motor komt de distributieriem in aanraking met de motorolie. Het kan daarbij voorkomen dat de riem wordt aangetast en er kleine deeltjes losraken die in het oliecircuit terecht komen. |
Motor & Brandstof
|
TG001H |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Peugeot |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
netto max. vermogen | 96.00 kW (131 pk) bij 5.500 rpm |
koppel | 230 Nm bij 1.750 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | HN02 |
motortype sinds | wo 31 mei 2017 |
Verbruik |
TG001H |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,951/l op ma 27 nov 2023 |
brandstofverbruik stad | 6.20 l/100km (1:16,1) = €12,10 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.30 l/100km (1:23,3) = €8,39 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.00 l/100km (1:20) = €9,76 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
TG001H |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
CO2 uitstoot stadsrit | 142 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 99 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 115 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00155 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.20640 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.03750 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.03870 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 17.13000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
TG001H |
di 17 mei 2022 11:07 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 17 mei 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 115 g/km |
massa ledig voertuig | 1.290 Kg |