Rapportdatum 23-06-2025
PN-927-N Grijze Peugeot 5008 1.6i Stt MPV van bouwjaar 2017
PN927N is het kenteken van een 4-deurs grijze Peugeot 5008 1.6i Stt MPV met 7 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.340 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 121 kW (165 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,8 l/100km (1:17,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 133 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 11 aug. 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 11 aug. 2025 herkeurd worden.
Op vr 11 aug. 2017 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 48.240. De Peugeot 5008 1.6i Stt is WAM-verzekerd en mag tot 2.160 kg belast worden een aanhanger tot 720 kg (ongeremd) of tot 1.350 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.340 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 121 kW (165 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,8 l/100km (1:17,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 133 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 11 aug. 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 11 aug. 2025 herkeurd worden.
Op vr 11 aug. 2017 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 48.240. De Peugeot 5008 1.6i Stt is WAM-verzekerd en mag tot 2.160 kg belast worden een aanhanger tot 720 kg (ongeremd) of tot 1.350 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van PN927N 
 |
PN927N | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 5008 1.6i Stt | ||||||||||||||
| handelsnamen | 5008 | ||||||||||||||
| typenaam | 5008 1.6I Stt | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 31 mei 2017 - do 3 aug. 2017 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5GZW-S1F000 | ||||||||||||||
| variant | 4 | ||||||||||||||
| type | M | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in motorruimte v. | ||||||||||||||
| site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | PN927N | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 206 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | PN927N | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 48.240,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.716,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | PN927N | ||||||||||||||
| leeftijd | 7 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | PN927N | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0534*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,840 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| Tellerstand | PN927N | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | PN927N | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 11 aug. 2025 Verloopt over 49 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 11 aug. 2017 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 7 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 11 aug. 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 11 aug. 2017 | ||||||||||||||
 Massa
|
PN927N | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.340 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.440 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.160 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 820 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 720 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.350 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.350 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.510 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.150 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 284,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | PN927N | ||||||||||||||
| lengte | 4,64 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,65 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,84 m | ||||||||||||||
 Banden
|
PN927N | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R18 92V; 7.50x18 ET49 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | PN927N | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 31 jan. 2018 | De brandstofleidingen onder het voertuig zijn mogelijk onjuist gemonteerd. Hierdoor is er onvoldoende ruimte tussen de brandstofleidingen en de onderplaat. Als gevolg daarvan kunnen de brandstofleidingen doorslijten. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | PN927N | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Peugeot | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 121.40 kW (165 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 121 kW (165 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 250 Nm bij 1.650 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 5G01 | ||||||||||||||
| Verbruik | PN927N | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.50 l/100km (1:13,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.00 l/100km (1:20) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.80 l/100km (1:17,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.80 l/100km (1:17,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | PN927N | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05030 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02970 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.46190 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 170 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 113 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 133 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 133 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00029 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
PN927N | ||||||||||||||
| wo 19 jul. 2023 15:27 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde 598 - Mistlicht voor onjuist afgesteld AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle - vervalt op ma 11 aug. 2025 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 133 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.340 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 262,09 | € 87,36 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
| Flevoland | € 253,06 | € 84,35 |
| Gelderland | € 272,12 | € 90,71 |
| Utrecht | € 253,39 | € 84,46 |
| Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
| Zuid-Holland | € 272,45 | € 90,82 |
| Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
| Noord-Brabant | € 254,16 | € 84,72 |
| Limburg | € 255,15 | € 85,05 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 08NZR3 | blauw | vr 14 jan. 2011 | €8.709,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | HLL66J | grijs | ma 16 apr. 2012 | €9.967,00 | 4 | 1.560 |
| 3 | X967JH | grijs | di 11 dec. 2012 | €14.401,00 | 4 | 1.560 |
| 4 | RB443K | grijs | wo 10 apr. 2013 | €19.200,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | PT384F | wit | do 19 jul. 2012 | €23.000,00 | 4 | 1.560 |
| 6 | 90LGG6 | grijs | do 15 apr. 2010 | €25.280,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | 09LGR6 | grijs | do 29 apr. 2010 | €25.830,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | 08LJG8 | grijs | vr 7 mei 2010 | €25.830,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | R756PD | blauw | wo 12 okt. 2011 | €26.078,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | KF882R | grijs | vr 17 jun. 2011 | €26.079,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | 60XTS7 | rood | za 17 apr. 2010 | €26.129,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 85SBT8 | zwart | ma 22 nov. 2010 | €26.295,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 74LKB5 | grijs | vr 28 mei 2010 | €26.350,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 48LGL9 | grijs | di 18 mei 2010 | €26.350,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | NG509S | zwart | di 22 jun. 2010 | €26.429,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | PF900F | grijs | ma 25 okt. 2010 | €26.429,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | 05LGG7 | blauw | di 13 apr. 2010 | €26.430,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 50PZG5 | grijs | di 26 apr. 2011 | €26.600,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 04PBJ2 | grijs | vr 14 jan. 2011 | €26.650,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | 11NJR4 | grijs | di 19 okt. 2010 | €26.650,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 79NTL6 | grijs | vr 26 nov. 2010 | €26.650,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 65LXV4 | zwart | wo 21 jul. 2010 | €26.680,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | 10LST2 | grijs | ma 28 jun. 2010 | €26.680,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | 88RDR6 | grijs | di 27 apr. 2010 | €26.680,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 90NXJ4 | zwart | vr 10 dec. 2010 | €26.680,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | 74LRX4 | blauw | vr 2 jul. 2010 | €26.680,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 30NVP4 | grijs | do 27 jan. 2011 | €26.680,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | T864KZ | grijs | di 15 apr. 2014 | €26.709,00 | 4 | 1.997 |
| 29 | 34SRF9 | zwart | di 29 nov. 2011 | €26.750,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 61NXP2 | zwart | ma 24 jan. 2011 | €26.780,00 | 4 | 1.598 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.