Rapportdatum 01-02-2025
GGK-20-X Witte Peugeot 5008 E-5008 EV MPV van bouwjaar 2024
€60.720
di 30 jul. 2024
488 km
214 pk /
345 Nm
9.7 sec
170 km/u
4
7
160 kW DC
11 kW AC
zo 30 jul. 2028
di 30 jul. 2024
77 KWh
FWD
2.193 Kg
1.000 Kg
1
GGK20X is het kenteken van een 4-deurs witte Peugeot 5008 E-5008 EV MPV met 7 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.193 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 157.00 kW (214 pk)-motor en een koppel van 345 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 30 jul. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 30 jul. 2028 herkeurd worden.
Op di 30 jul. 2024 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 60.720. De Peugeot 5008 E-5008 is WAM-verzekerd en mag tot 2.900 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.193 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 157.00 kW (214 pk)-motor en een koppel van 345 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 30 jul. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 30 jul. 2028 herkeurd worden.
Op di 30 jul. 2024 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 60.720. De Peugeot 5008 E-5008 is WAM-verzekerd en mag tot 2.900 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GGK20X 
 |
GGK20X | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Frankrijk | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 5008 E-5008 | ||||||||||||||
| handelsnamen | 5008 | ||||||||||||||
| typenaam | E-5008 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 18 mrt. 2024 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZKZX-H0E000 | ||||||||||||||
| variant | C | ||||||||||||||
| type | K | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | GGK20X | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 170 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 170 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 9.7 sec | ||||||||||||||
| Financieel | GGK20X | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 60.720,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €6.400, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €60.720 is €4.558, bijtelling totaal is €10.958 (is €913 per maand), geldig van 01-08-2024 tot 01-08-2029 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 19 jul. 2024 | ||||||||||||||
| Status | GGK20X | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| accugarantie | 8 jaar / 160.000 km (nog 7 jaar, 5 maanden en 28 dagen) | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GGK20X | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2018/858*00064*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GGK20X | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GGK20X | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 30 jul. 2028 (over 1.274 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 30 jul. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 30 jul. 2024 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 30 jul. 2024 | ||||||||||||||
|
Massa
|
GGK20X | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.193 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.293 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.900 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 707 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.900 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 290,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.650 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | GGK20X | ||||||||||||||
| lengte | 4,79 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,90 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,74 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,91 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 348-2.232 l | ||||||||||||||
|
Banden
|
GGK20X | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GGK20X | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De bevestigingsbouten van de fuseekogel op de voorwieldraagarm kunnen breken. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Als méér dan één bevestigingsbout van de fuseekogel verloren gaat, kan dat van invloed zijn op de bestuurbaarheid van de auto. Hierdoor bestaat een verhoogde kans op een ongeval zonder voorafgaande waarschuwing. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal aan beide zijden de fuseekogel van de voorwielophanging vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | wo 18 dec. 2024 (ref. code MU8 KQG) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | do 19 dec. 2024 | ||||||||||||||
| gemeld door | Stellantis Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | ma 23 dec. 2024 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 100.956 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 2.332 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 19 dec. 2024 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GGK20X | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 157.00 kW (214 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 104.00 kW (141 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 345 Nm | ||||||||||||||
| accu | 77 kWh (lithium-ion NCM (Nikkel Cobalt Mangaan)) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | ZK03 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 104.00 kW (142 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | GGK20X | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 415 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 21,3 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 160 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 183.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 488 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 594 km | ||||||||||||||
| GGK20X | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | GGK20X | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
GGK20X | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.193 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00NZR3 | grijs | ma 10 jan. 2011 | €28.450,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | 01PKJ2 | grijs | do 3 mrt. 2011 | €32.050,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | 02LLV8 | zwart | ma 31 mei 2010 | €34.480,00 | 4 | 1.560 |
| 4 | 02NSH2 | grijs | do 4 nov. 2010 | €34.850,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | 03ZXD7 | zwart | do 28 feb. 2013 | €35.620,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | 04TSP4 | zwart | vr 30 mrt. 2012 | €35.590,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | 04XZB1 | blauw | do 20 sep. 2012 | €32.520,00 | 4 | 1.560 |
| 8 | 05NXT4 | blauw | di 21 dec. 2010 | €34.750,00 | 4 | 1.560 |
| 9 | 10TTV7 | zwart | do 26 apr. 2012 | €34.730,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | 12ZPV7 | zwart | vr 25 jan. 2013 | €34.730,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | 13PBJ2 | zwart | vr 7 jan. 2011 | €31.900,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 21PHD5 | zwart | do 3 mrt. 2011 | €35.150,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 15LXL2 | blauw | ma 23 aug. 2010 | €35.480,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 18LHN9 | grijs | di 27 apr. 2010 | €28.630,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 1KBL47 | grijs | wo 17 apr. 2013 | €34.070,00 | 4 | 1.560 |
| 16 | 2TFZ57 | blauw | vr 17 jan. 2014 | €32.660,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | 3THD39 | zwart | vr 7 feb. 2014 | €33.570,00 | 4 | 1.560 |
| 18 | 21TTK1 | grijs | wo 11 apr. 2012 | €34.730,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 21ZFN9 | grijs | ma 20 jun. 2011 | €33.375,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | 22SLB9 | grijs | wo 19 okt. 2011 | €34.250,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 22SND8 | grijs | ma 31 okt. 2011 | €34.250,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 24SLB9 | zwart | di 1 nov. 2011 | €33.400,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | 24XSP1 | blauw | do 26 jul. 2012 | €34.430,00 | 4 | 1.560 |
| 24 | 25LGG7 | blauw | wo 14 apr. 2010 | €28.190,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 25ZPV7 | grijs | vr 7 jun. 2013 | €36.595,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | 26ZKZ7 | grijs | ma 23 apr. 2012 | €33.795,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 27NDK6 | grijs | do 16 sep. 2010 | €33.950,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 4KXX37 | grijs | di 21 jun. 2011 | €33.175,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | 29LST2 | grijs | wo 30 jun. 2010 | €34.150,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 29PDJ8 | rood | do 27 jan. 2011 | €31.740,00 | 4 | 1.560 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.