voertuigsoort | personenauto |
merk | Peugeot |
fabrikant | Automobiles Peugeot |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | 5008 |
handelsnamen | 5008
geregistreerd op vr 5 mrt 2010 |
inrichting | MPV (AF) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
mrt 2010 - dec 2014 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 7 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 8 |
variant | E5FV |
type | 0***** |
plaats chassisnummer | r. by schroefveerkoker |
site | https://www.peugeot.nl/ |
Prestaties
|
24NXV9 |
Financieel
|
24NXV9 |
catalogusprijs | € 31.450,00 |
bruto BPM | € 6.469,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
24NXV9 |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 13 jaren en 6 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
24NXV9 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0004*02 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 |
Tellerstand
|
24NXV9 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
24NXV9 |
vervaldatum APK | za 28 sep 2024 (over 78 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
wo 10 jul 2024 09:18 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
di 11 jan 2011 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 11 jan 2011 |
Massa
|
24NXV9 |
massa ledig voertuig | 1.465 Kg |
massa rijklaar | 1.565 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.225 Kg |
max. te belasten met | 760 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
technische max. massa voertuig | 2.225 Kg |
max. massa samenstelling | 3.425 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.170 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- spoorbreedte | 153,1 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.250 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 156,6 cm |
Maten
|
24NXV9 |
lengte | 4,53 m |
breedte | 1,84 m |
hoogte | 1,62 - 1,65 m |
wielbasis | 2,73 m |
Banden
|
24NXV9 |
Terugroepactie
|
24NXV9 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
24NXV9 |
brandstof 1 |
Benzine |
katalysator | ja |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
netto max. vermogen | 115.00 kW (157 pk) bij 6.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
katalysator | ja |
uitlaatgas circulatie | nee |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | nee |
motorcode | 5FV |
motortype sinds | vr 5 mrt 2010 |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
katalysator | ja |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | nee |
motorcode | 5F02 |
motortype sinds | vr 5 mrt 2010 |
Verbruik |
24NXV9 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,02/l op ma 8 jul 2024 |
brandstofverbruik stad | 9.90 l/100km (1:10,1) = €20,00 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.80 l/100km (1:17,2) = €11,72 |
brandstofverbruik gecombineerd | 7.30 l/100km (1:13,7) = €14,75 |
WLTP |
|
Milieu
|
24NXV9 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 F |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F |
emissie koolmonoxide koude start | 6.910 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.850 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 229 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 135 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 169 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00100 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.608 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.031 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.018 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
geluidsniveau | 78 dB(A) |
Keuringen
|
24NXV9 |
ma 16 aug 2021 16:29 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
ma 16 aug 2021 16:29 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
ma 16 aug 2021 16:29 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 24 sep 2022 |
wo 28 sep 2022 11:05 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
wo 28 sep 2022 11:05 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
wo 28 sep 2022 11:05 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 28 sep 2023 |
di 1 aug 2023 13:27 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 28 sep 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 169 g/km |
massa ledig voertuig | 1.465 Kg |